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標題 | Fw: [新聞] 賽車國片《叱咤風雲》裡的經典車款(下) |
作者 | clazziquai |
時間 | 2021/01/16 13:01:04 |
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※ [本文轉錄自 car 看板 #1W0dByC6 ]
作者: clazziquai (花哈噴) 看板: car
標題: [新聞] 賽車國片《叱咤風雲》裡的經典車款(下)
時間: Sat Jan 16 13:00:41 2021
原文連結:https://pse.is/3a68h3
原文內容:
繼上一篇( 延伸閱讀:賽車國片《叱咤風雲》完整揭露!盤點電影裡同場飆速的經
典車款(上))為大家分享《叱咤風雲》電影中各廠隊所採用的車款後,看過電影的各位
是不是覺得好像還有其他座駕尚未介紹呢?緊接著就從第3款在片中出現的Mazda車款來一
一評點,當中也有其他部分歐、美系跑格作品唷!
說到MX-5,無疑是台灣目前敞篷車款中入手價格最划算的座駕。靈巧短軸的車身、輕量化
下還有著前中置引擎、後輪驅動的設定,若說是最Fun的日系Fun Car非MX-5莫屬,也難怪
咱們的特派編輯黑侍在小改款後便立即入手一輛( 延伸閱讀:跑車魂實踐、抵達夢
想的彼岸!2019 Mazda MX-5 RF真‧入手開箱!)。
而電影《叱咤風雲》裡所出現的MX-5基本上正是現行販售的第四代ND軟頂敞篷車型,且基
於改裝潛力與拍攝時間排序應屬於小改款前的ND1版本(2019年才進行小改款),也因此
在代號PE-VPS的Skyactiv-G 2.0升直列四缸自然進氣汽油引擎的設定下,最大馬力來到
118kW(160ps)/6,000rpm,最大扭力則為20.4kgm/4,000rpm。
值得一提的是,這顆動力單元在小改款後也進行了相當的調整,包含活塞、曲軸等處進行
輕量化,也因此現行入手的小改款後ND2規格,其最大馬力則來到135kW(184ps)
/7,000rpm、最大扭力也小幅上漲到20.9kgm/4,000rpm。只是論及改裝,ND1車型則相對較
具潛力,主因在於ND2的行車電腦有著較高的破解難度,除非將整顆電腦換掉,否則目前
來看仍無法直上機械增壓套件,而這也就是為什麼目前部分大馬力玩家仍較為崇尚ND1車
型的緣故,相對也比較符合電影敘事。
那麼話說回來在《叱咤風雲》中,隸屬於Bunnies車隊的MX-5進行了哪些改裝呢?其中能
確認的是其中一輛不僅改了四喉直噴,還安裝了序列式變速箱,調整進氣口、輪圈還換上
了Rays的TE37,座椅也特別以Recaro賽車座椅來呈現。但不僅如此,相信在片中最為吸睛
的莫過於Bunny車隊為MX-5所貼上的彩繪!這款源自於90年代Mazda於Le-Mans利曼24小時
耐力賽上馳騁的787B塗裝,正是當年該廠在國際賽事中稱霸的最好例證,可見《叱咤風雲
》一片對於車輛細節確實有相當程度的用心。
Mazda MX-5從1989年以來推出的版本之多,甚至現行的ND在日本還有1.5動力規格,另外
原廠在台灣也提供了RF硬頂敞篷車型,甚至2020年更同步推出100週年紀念版,所以如果
看著電影覺得這款車帥到令人心動,可以直接去展間看看實車唷!
Chevrolet Camaro
作為經典美式Pony Car/Muscle Car代表,Camaro系列車款在電影裡出現的頻率應該讓許
多愛車虎迷們不會感到陌生,尤其是《變形金剛》系列中大黃蜂的變形後偽裝正是Camaro
,也讓許多車主在入手時紛紛指定黃色塗裝。所以在《叱咤風雲》片中Tigers車隊的
Camaro是以黃色來呈現並不意外,加上黑色虎斑點綴也相當呼應車隊名稱,不過如果仔細
一瞧便會發現劇中的Camaro是現行的第六代,並有著相當豐富的動力單元選擇,包含2.0
升、3.6升、6.2升等選擇,搭配的變速箱也從6速到10速之多,保桿外觀造型也會因為規
格不同而有所調整。
Camaro嚴格來說在電影《叱咤風雲》中並未進行明顯的改裝,除了適才提及的彩貼,基本
上是原汁原味以原廠規格在片中呈現,但面對其他日系對手千萬別小看這些美系暴力作品
,論及直線加速Camaro絕對有相當具震撼的實力!
Ford Mustang
正所謂「武林至尊,寶刀屠龍。倚天不出,誰與爭鋒?」既然Chevrolet Camaro
這款未正式導入台灣的美系作品都能在《叱咤風雲》電影中現身了,那麼賣上好幾波的
Ford「野馬」Mustang怎能缺席呢?有著總代理導入、片中從頭燈便可清楚判斷是第6代小
改款前車型的野馬。基本上此車款在台灣導入的規格大致上可分為2.3升EcoBoost及5.0升
V8自然進氣GT共2款,其最大馬力分別為231kW(314ps)/5,500rpm以及324kW(441ps)
/6,500rpm,峰值扭力則為44.3kgm/3,000rpm和55.3kgm/4,250rpm,並搭配6速手自排變速
箱。而在小改款之後除了變速箱換成10速配置之外,動力輸出事實上基於環保法規的緣故
只能小幅調降,2.3版本(嚴格來說應該是比較接近美規EcoBoost Export車型)來到
213kW(290ps)/5,400rom、45.0kgm/3,000rpm,5.0 GT(根據數據動力比較像是採用小
改款前美規GT Export車型)則為310kW(421ps)6,500rpm、54.0kgm/4,250rpm。
而在片中Falcon車隊所採用的Ford Mustang似乎跟Camaro相同並未進行改裝,基本上就是
彩貼直上外加Motul機油贊助加持,畢竟不是主角群車款,著墨不多也屬合情合理,但又
是日系小跑又是美式肌肉車,《叱咤風雲》片中的賽事還真是異種格鬥賽啊……。
Nissan 350Z
又是一款電影中曾出現的強勢車種!說到Nissan 350Z,不由得想起《玩命關頭3:東京甩
尾》裡反派DK的出場英姿,加上宛如刺青般的彩繪,也無怪乎有些350Z車主願意將愛車打
造成可愛又迷人的反派角色。
350Z作為Nissan日產「窈窕淑女」Fairlady Z中代號Z33的第五代車型,如今也已經有繼
承者Z34、也就是370Z,甚至第七代作品即將上陣,但較為硬派的線條仍受到不少車迷們
的追捧。動力方面以2008年的規格來看,當初導入台灣的動力單元為代號VQ35HR的3.5升
的V6自然進氣汽油引擎,最大馬力227kW(309ps)/6,800rpm、最大扭力
36.5kgm/4,800rpm,並配備5速手自排變速箱,而海外還有著6速手排車型,並且在當年在
靠近末代時更曾推出「VQ35HR型 3.8L改」,其中380RS-C版本的最大馬力直逼294kW(
400ps)/7,500rpm,更具備43.0kgm/5,200rpm的扭力表現。
然而在後驅設定下,350Z基本上整體調性見長於中尾速區段,至於《叱咤風雲》片中
Elefents車隊所採用的350Z除了在外觀施以大塊彩貼之外,車頭、車側等處也皆施以相當
成程度的空力套件,但不算是寬體做工就是。
以上就是本次參與賽車國片《叱咤風雲》的幾款主要出場座駕,當然除此之外還有其他驚
鴻一瞥的車款,譬如主角杜傑克練功時採用的Caterham R300,這款可是譽為最佳賽道練
習車,在2.0升自然進氣汽油引擎下,最大馬力調校後可來到132kW(180ps),並且採用
Sadev的6速序列式變速箱,加上車重僅515kg左右,可謂是本格派到極致的作品,只能說
Caterham R300開得好,許多車都駕馭得了,尤其當年這款車在屏東大鵬灣賽道上還曾舉
辦統一規格賽,主角拿這來練習也頗符合台灣的賽車氛圍。
另外要提及的車款則是演員范逸臣在片中駕駛的「牛魔王」Supra,並且是相當經典並同
樣於《玩命關頭》系列電影中不時出現的第四代A80車型。這款車量產於1993年至2002年
之間,最大特點莫過於搭載了3.0升的直列六缸動力,且依照版本不同,搭載的引擎也略
有差異。譬如SZ和GZ車型採用的是代號2JZ-GE的自然進氣輸出,最大馬力162kW(220ps)
;而RZ版本則為代號2JZ-GTE的雙渦輪增壓動力,其中美規版本最大馬力上看243kW(
330ps),0-100km/h加速僅4.6秒便可達陣!
看到這些帥氣座駕,有沒有覺得格外熱血沸騰呢?但喜歡不一定要擁有,如今進場看電影
就能享受賽道氛圍並欣賞這些經典座駕的飆速英姿唷!
心得/說明:雖然導演本身就是職業賽車手很有話題!但是片中的人名跟隊名未免也讓人
太出戲了吧!很好奇今天搶頭香去看得人感想是啥?
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※ 轉錄者: clazziquai (111.250.52.12 臺灣), 01/16/2021 13:01:04
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