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Re: [討論] 台灣會有一條新的真高速公路嗎?
作者 oldman7788
時間 2022/02/08 15:13:49
人氣 推:10 噓:2 留言:26
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看來大家都沒講到重點 高速公路為什麼變慢速公路,原因只有一個 「匝道太多」 不信你各位開在南北向高速公路上,是不是不到3公里5公里就一個匝道,10公里20公里就一 個系統交流道 外線順暢不到幾公里又要開始回堵切到中線內線 整天車道換來換去就飽了 而且越多匝道就意味著越多的變換車道,更多變換車道就增加了車禍的風險 那麼多匝道哪裡來? 不就是各地方縣市長地方代表爭取的「政績」 有些地方鄉鎮明明人口沒多少也硬是要設匝道 就跟高鐵一樣,以前台北、台中、高雄三個大站,往返速度超快,高鐵都能開到300公里。 現在幾乎每個西部縣市都設站,有些班次跟捷運一樣站站停,接連影響其他直達車的班次數 量。 所以你問再蓋一條高速公路有沒有用,蓋了一樣會再走上老路,等著看 :   : 嗨 早 : 是這樣的 : 常開高速的人都知道 : 110真的有夠慢的啦 : 現在車子性能那麼好 : 隨便都破百馬力的 : 有些稍微好一點的性能車都150匹以上 : 然後就有人吵以前設計無法負擔 :   : 那振興經濟 是不是也要跟以前一樣來個大建設 : 蓋一條限速180的新高速公路 : 這樣台北台中一個小時 : 台中高雄也一個小時 : 能快速帶動台灣發展吧? :   : 不然台灣現在高速跟白癡一樣 : 一下路肩開放 : 一下外插轉高架或分流道 : 苗栗以北限速100以南限速110 : 真的是有夠混亂 :   : 不要跟我講76快 : 那種道路設計和區間測速根本低能兒 :   :   -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.91.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644304431.A.B49.html
longtimens: 匝道多沒車一樣不會塞 重點是車多 02/08 15:21
ctx1000: 車少的話那一條就夠啦XD 02/08 15:26
TaiwanNeko: 同意,太多交流道,一堆短途的都上來了,有夠智障 02/08 15:36
phoenixzro: 推 就像高鐵 02/08 15:49
ffbbhh: 真的,台北高雄各一個閘道就好 02/08 15:54
scott68680: 講的真有道理,高鐵蓋什麼苗栗根本沒要搭浪費大家 02/08 16:06
scott68680: 時間 02/08 16:06
finasoul: 交流道前後內側車道應該畫雙白線,避免智障連切車 02/08 16:19
finasoul: 道 02/08 16:19
gadoma: 把市區的匝道都關掉,全部開郊區,要上高速公路你說 02/08 16:23
gadoma: 好不好阿 02/08 16:24
MaxLJ: 高鐵苗栗彰化台南那些真的都是浪費錢,但匝道不一樣 02/08 16:28
stu872124553: 問題是車太多好嗎 02/08 16:53
jacvky: 問題是車多,真要照你說人口沒多少,沒車哪會塞? 02/08 16:57
jacvky: 直接要求有車位的才能買車,才是正本清源之道 02/08 16:58
taxisy: 都更起來 老舊社區根本沒再考慮停車問題 02/08 17:54
taxisy: *在 02/08 17:55
niko0202: 鄉鎮市沒錢沒力蓋縣道 開匝道比較快啦 02/08 21:47
TaiwanNeko: 國一/國三除了系統交流道全部封閉 02/08 23:19
TaiwanNeko: 要下平面一律經由橫向國道與紅盾牌 02/08 23:19
DRPSY: 討論這個點沒意義 02/08 23:55
asdasd57: 需要更多類似五楊的分流 02/09 11:04
qaz630210: 國道有20公里免費就是告訴你國道不只是長途用,還 02/09 11:41
qaz630210: 有短程城郊通勤的功能 02/09 11:41
jtrus0520: 這些都其次 主要是台灣大多數駕駛習慣差 02/09 22:32
jtrus0520: 沒由來的減速到底腦袋裝什麼 02/09 22:33
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