看板 car
標題
[討論] 氫能源車為何不流行
作者 elite9q
時間 2020/11/04 23:45:30
人氣 推:31 噓:6 留言:91
熱門文章不漏接,馬上點此訂閱每日熱門文章通知
訂閱Line日報 熱門文章不漏接,馬上點此訂閱
感覺氫能源車相較於電動車, 並不會特別沒有優勢。 說不一定還更環保,畢竟電池的爭議性還是很大。 而且買電動車會擔心電池衰退,氫能源車不會。 續航力氫能源車贏。 加氫/充電速度氫能源車屌打。 你說要佈加氫站,ㄟ,超充都搞得起來了。 加氫站你要不要認真做而已吧。 你說氫能源車貴,也還好吧。 model 3也沒有多便宜阿。 為何氫能源車被特斯拉打得不要不要的呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.58.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604504732.A.FE1.html ※ 編輯: elite9q (111.248.58.132 臺灣), 11/04/2020 23:48:01
luke2007: 加氫站成本高 結案 11/04 23:48
attila125: 你以為氫是從地上長出來的嗎?不也跟油一樣要運送? 11/04 23:48
attila125: 只有電可以靠電網提供 11/04 23:49
DongHao: 質子膜催化劑、儲氫罐、氫氣運輸儲存成本還太高,特 11/04 23:50
DongHao: 靠賣積分賺了不少,氫能能賺更多,實際上特斯拉怕氫 11/04 23:50
DongHao: 脅到動力電池地位怕死了不然不會說fool cell看衰氫` 11/04 23:50
DongHao: 展。論能量密度FC說屌打鋰電池的 11/04 23:50
l79cm: 連加油站都不讓蓋了氫站更怕 11/04 23:56
Lightee26: 沒規模經濟搞不起來 11/04 23:57
gooooogle: 日本豐田,韓國現代就是在搞這個 11/05 00:09
gooooogle: 他們想要直接彎道超車電動車 11/05 00:10
heybro: 氫氣的儲存跟運送成本太高 11/05 00:11
CMLeeptt: 你根本就不知道加氫站是什麼吧 11/05 00:12
ru04hj4: 脫褲子放屁 直接用電動車 11/05 00:18
ru04hj4: 電線都拉好 加氫站太難 成本比加油站貴 11/05 00:20
jyihern: 等電動車普及了,才會換他上場 11/05 00:32
max19860825: 好啦 你看車廠的股東都哪些國家 11/05 00:34
andy199113: 會爆炸 11/05 00:34
StarLeauge: 只有Hyundai比較積極在開發 11/05 00:44
poco0960: 錢 11/05 00:48
yulbin98: 你有問過石油公司的意見嗎? 11/05 00:48
KayRoe: 算加氫站的成本就知道沒政府支援沒機會 11/05 00:58
Gxxboator: 為什麼不能併用呢?氫能源充電車? 11/05 01:03
Gxxboator: 這樣就可以回家充電,路上沒電了充氫,不是很好嗎? 11/05 01:04
capirex: 等到哪天可以加水跑就有搞頭了 11/05 01:10
CFFS: 你可以查查甲氫站成本啊 11/05 01:12
ji2my: 氫能源充電? 一台車子兩百萬起跳你要買? 11/05 01:19
ji2my: 然後因為雙系統所以車種更重 然後沒後行李箱 11/05 01:20
tp6pt: 氫氣超危險。德國有氫氣火車啊,直接背著儲氫罐走, 11/05 01:37
tp6pt: 但都會被質疑經過城市鬧區是否安全跟會否被恐攻鎖定 11/05 01:37
x86t: 燃料電池還是要有大電池阿 一起做也還好吧 11/05 01:59
atten: 如果加水用車上電池電解成氫當燃料如何? 11/05 02:18
atten: 啊幹,直接用電池跑就好,還不用轉換,抱歉太晚腦 11/05 02:19
Gxxboator: 氫能源危險?汽油就不危險嗎? 11/05 02:19
atten: 袋沒清醒 11/05 02:20
aclichiro: 其實加氫站目前除了運送還有就是在工廠區用高壓氫 11/05 04:18
aclichiro: 管輸送 11/05 04:18
Lans1002: 一弄不好就爆了 11/05 04:28
Lans1002: 回32樓,電解水車曾經有人做過,但要達到可以實用的 11/05 04:30
Lans1002: 交通性能還是非常困難且不穩定 11/05 04:30
Lans1002: 主要是轉換的效能太低,要能足夠上路後面要揹超大水 11/05 04:31
Lans1002: 箱 11/05 04:31
lopy2: 金氫電池很安全吧!只要交換只是沒法長途 11/05 05:58
aal: 你家有插座,你家有加氫站嗎 11/05 06:01
Arashi0731: 有電去電解水幹嘛不直接用電行駛?氫的轉換效率有高 11/05 06:49
Arashi0731: 到抵銷耗損嗎? 11/05 06:49
manson666: ....... 11/05 06:57
dslite: 燃料電池就是儲能 充什麼電 11/05 07:45
dslite: 你以為fcv是噴氫氣不是推電動馬達? 11/05 07:47
cfk301: 根本未來概念車。誰現在敢買..... 11/05 08:07
whiteangle: 會爆炸啊 11/05 08:24
Nyx591: 安全性是一回事吧,重點是成本和效率,車廠不會把穩 11/05 08:29
Nyx591: 賠不賺的商品直接推出來der 11/05 08:29
wisdom: 你以為加氫是像加汽油那樣用一隻槍督進加油孔加嗎? 11/05 08:58
wisdom: 再說氫能源車的續航里程啥時超過電動車了?氫能源最 11/05 08:59
wisdom: 大的問題就是在能量密度太低,超高壓儲氫不切實際, 11/05 09:00
wisdom: 所以現在都在找合適的載體,但應該還沒有任何一個技 11/05 09:00
wisdom: 術離開實驗室吧。 11/05 09:00
wisdom: 至於能源利用率(環保),氫能有比較環保嗎?目前工 11/05 09:06
wisdom: 業製氫不會用電解法,如果電解法製氫的話那能源效率 11/05 09:06
wisdom: 要被純電車屌大兩條街。目前是用石化材料裂解,考慮 11/05 09:06
wisdom: 到製氫,儲存,運送&暫儲這些過程的耗能。能源利用 11/05 09:06
wisdom: 率跟純電車還很難說。使用時的污染都一樣低,純電車 11/05 09:06
wisdom: 使用沒有排放,氫能車只排水。 11/05 09:06
l79cm: 其實氫若是當石化產業副產品來源還是不錯,但一旦 11/05 09:12
l79cm: 量大到要專門生產氫就不一定有利,所以火車蠻適合 11/05 09:12
syterol: 石化越來越少用的時候 副產品也跟著越來越少(或貴) 11/05 09:22
preisner: 因為氫的存儲比較困難啊 11/05 09:54
Layton: 氫的體積能量密度低 但重量能量密度是非常高的 11/05 10:19
homerunball: 氫能量密度高 會先在重型機械商用化 11/05 11:08
homerunball: 效率低誰都知道 用來儲能而已 11/05 11:11
cfk301: 之後都是要應用在一些大型載具上的啦!車子出來試 11/05 12:02
cfk301: 水溫的~ 11/05 12:02
poco0960: 石化業產品多到靠北,可見的未來不會少 11/05 12:11
xsoho: 看交通距離吧,像台灣從南到北不到四百公里,太多 11/05 13:42
xsoho: 替代方案可以補足需求,根本用不到氫燃料 11/05 13:42
xsoho: 飛機、重卡車或者遊艇之類還比較有機會推 11/05 13:43
xsoho: 火車台灣西部都有電網也不需要 11/05 13:45
xsoho: 氫的儲存跟運送根本不是問題,應該是製氫成本如何 11/05 13:46
xsoho: 降低才是重點 11/05 13:46
saspn05: 碰 11/05 15:00
bbbing: 根本上還是用電生出來的,那不如直接用電 11/05 15:55
lou3612: 技術還沒到 11/05 22:46
lkrichard: 輪船是布是適合氫燃料 遠離人群的重型運輸器具 11/06 21:03
soyghcg: 氫氣隨便就爆炸 一炸基本上就是gg 不用搶救了 11/07 04:46
soyghcg: 光是基本化學特性 氫氣活性太高 容易跟任何東西反應 11/07 04:47
soyghcg: 發生氫脆現象 然後就洩漏爆炸了 11/07 04:47
soyghcg: 氫氣遠比汽油容易閃燃 11/07 04:49
soyghcg: 氫氣製造是靠第四代核電技術 發電同時會有副產物氫 11/07 04:52
soyghcg: 兩者是搭配的 沒有的話光靠傳統石化副產物貴到爆 11/07 04:52
there801021: 氫氣很危險阿 11/07 13:14
近期熱門文章
car 看板熱門文章