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Re: [情報] 2020年前三季納智捷銷售報告
作者 deann
時間 2020/10/06 08:08:25
人氣 推:17 噓:1 留言:53
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回顧經濟部能源局於2017年正式實施全年銷售新車油耗均值仿效車輛平均油耗標準 ( Corporate Average Fuel Economy Standards, CAFE)後,也進行《車輛容許耗用能源標 準及檢查管理辦法》的修法,預計2022年開始,會採用新的計算機制,使得國內所有新販 售小客車平均油耗要達到每公升20.9公里。 我納目前的市售車油耗 S5 平均油耗 12km/L U5 平均油耗 14.3km/L U6 平均油耗 13.1km/L GT 12.5km/L URX 平均油耗 12km/L M7 平均油耗 11.8km/L U7 平均油耗 11.2km/L 4WD 10km/L 如果我納 不在2022前 成功開發電動車或油電車來節能 可能在2022會無車可賣了 這也許就是跟鴻海合作的主因吧 所以大家別在嘲笑我納了 也許在2022 我納就掰掰了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1601942907.A.8E1.html
gx9900824: ""採用新的計算機制"" 10/06 08:10
是阿 但是以我納目前的車款是要怎麼樣達到這標準 你有想過 每個月只賣300台 難道還要花錢去跟別的車廠 買扣打來賣車?
BlacKlonely: 鴻海入股還在睡? 10/06 08:19
hungpeisheng: 鴻海剛開始而已,十月還十一月才正式開始,我記得 10/06 08:22
hungpeisheng: 我朋友是這樣說 10/06 08:22
kylin123: 沒改款就沒這問題了 10/06 08:24
Hisamura: 重點是“新販售”,垃圾菌賣的都是舊車 10/06 08:24
除非我納都賣掛牌中古車 是指新車 不是新款而已
hungpeisheng: M7我個人感覺是10都不到.... 10/06 08:25
THCxyz: 如果這法規的意思是新款車都不算 那真的幫某些國產 10/06 08:26
THCxyz: 車商開了好大一個洞 10/06 08:27
THCxyz: "不是"新款車都不算的話 10/06 08:27
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 10/06/2020 08:29:49
p907018: 到時候法令修正一下,列個但書又解套了啦 10/06 08:36
segio: 後年的事後年再說吧.這個政府政策轉彎不是頭一天. 10/06 08:42
segio: 沒看機車那個2035落日都被改掉了.科科.. 10/06 08:42
segio: 看看新掌舵要怎麼帶方向.至少目前看起來戰略還可以. 10/06 08:44
segio: 至少URX打中了福祉車的點不是? 10/06 08:44
zen0812: 這樣油耗媲美subaru 的性能車! 10/06 08:47
l79cm: 別幻想要改法規了,歐盟都走了哪有不跟的道理 10/06 08:48
l79cm: 量少的車有豁免權主要影響最大是量大的車廠 10/06 08:49
segio: 看遊說力度囉.至少去年一整年光陽的努力就有成果. 10/06 08:51
segio: 各大油車廠發力.也要政府頂得住才行. 10/06 08:52
l79cm: 光陽有影響七期環保法規嗎?要補助跟改法規兩回事 10/06 08:53
hank12332: 法規不會改啦 但是會幫忙那智傑找小路鑽 10/06 08:59
JayceYen: 希望他今年底就倒 10/06 09:04
segio: 影響落日阿.至少2035油車不用全部轉型. 10/06 09:22
segio: 光陽自己都做好七期了幹嘛要影響. 10/06 09:22
dcoog7880: 看來focus要退出神壇了 10/06 09:24
l79cm: 不轉型連CAFE的油耗標準都達不到幫幫忙還講到2035 10/06 09:26
l79cm: 難道2022~2035不會有更嚴格的環保法規嗎13年最少還 10/06 09:26
l79cm: 有兩期更嚴格到時候真的車都不用賣了 10/06 09:26
chenpili: 咖啡應該會延後執行 10/06 09:29
segio: 總之我是提醒政府會轉彎的看法.最好是不會. 10/06 09:29
segio: 再兩年就可以買更環保更省油的車子.自然期待. 10/06 09:29
l79cm: 美國Kuga Titanium同車型有PHEA僅多2000鎂台灣加速 10/06 09:35
l79cm: 國產價格不要亂開要達到CAFE標準很簡單 10/06 09:35
l79cm: 踩住CAFE底線本田日產油電就能加速國產導入又不是 10/06 09:44
l79cm: 沒車達標都是這些大廠把持而已不引進別賣阿 10/06 09:44
PennyFinn: 如之前鄉民說的,他們有沒有考慮做電車,油車留給 10/06 09:47
PennyFinn: CMC做就好了 10/06 09:47
bbbing: 國產車優惠從武嶺起跑開始計算 10/06 10:15
benjamin99: 重點是*平均 這兩個字 10/06 11:02
benjamin99: 不是每個車廠都要到,好像還會依照市佔率有個浮動係 10/06 11:02
benjamin99: 數 10/06 11:02
jason0330: 把電動S3/U5直接常態化販售就可以平衡了,簡單 10/06 11:16
whizz: 你想太多了 計算機制是類似開根號乘以10這種 10/06 11:27
whizz: 沒有車會消失的 10/06 11:27
pnsboy: 太高了 大概減個2比較符合 10/06 11:32
pttbird: 慘不忍睹的官方油耗 = = 10/06 11:55
lintimken: urx福祉車這個月賣多少我不知道,但是上個月只賣一 10/06 18:14
lintimken: 台喔 10/06 18:14
nosay: 這個官商一下,造假數據就過了 10/06 21:48
alair99: 簡單啊 來算一下各廠牌的總碳排放量 10/06 22:12
j32072: 所以趁現在多買幾台 免得到時無車可開 10/07 11:22
Ihk: 嚴董牌大概剩電動車 10/07 13:33
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