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標題 | [新聞] 德媒:陸企在歐洲機械汽車市場威脅德霸主地位 |
作者 | cjol |
時間 | 2021/08/28 12:31:38 |
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作者: OOID (火鍋師傅) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 德媒:陸企在歐洲機械汽車市場威脅德霸主地位
時間: Thu Aug 26 20:29:29 2021
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210826005315-260409?chdtv
中時新聞網 盧伯華
根據德國科隆國際經濟研究所最近發佈調查報告顯示,在歐洲內部市場上,中國對德國
構成了越來越強大的競爭壓力。包括機械製造和汽車工業等德國的傳統強項,中國也在
不斷挑戰德國的霸主地位。
《德國之聲》引述《世界報》的報導說,在2000年到2019年期間,中國對歐洲的出口大
幅度提升。德國和歐洲應對這一發展趨勢高度警覺,因為事實證明,中國總是會將經濟
成就轉化成政治影響力。
這篇題為《中國已對德國核心產業構成威脅》的報導說,同以前不同的是,中國企業現
在已開始越來越多的向歐洲出口技術含量很高的工業產品,這些產品原本是德國的強項
產品。據科隆經濟研究所的報告指出,中國對歐盟出口產品中,技術產品的比例已經20
00年的50.7%增長至2019年的68.2%。
科隆經濟研究所的專家馬蒂斯(Jurgen Matthes)表示,中國產品不僅在全球市場上對
德國構成競爭,在歐洲本土市場上也同樣如此。從2005年以來,德國對歐盟市場出口產
品的份額一直在回落。總體回落幅度雖然不大,但德國拳頭產品的份額卻在明顯下降。
馬蒂斯表示,尤為令人驚訝的是,中國早已不再是服裝、玩具等簡單商品或標準化娛樂
電子產品的供應商。一些我們認為只有德國才擁有相關技術的產品也早已成了中國的出
口產品,其中包括機械製造、藥物製品以及汽車工業產品。
德國工業界普遍認為,由於中國政府對本國企業提供高額補貼,市場競爭早已出現了扭
曲。因而歐盟必須採取措施,以保障公平的競爭環境。德國工業聯合會總監朗格(Joac
him Lang)表示,德國必須認清中國的真面目,即制度性的競爭對手,歐洲對此也必須
表明態度。
報導說,多年以來德國總理梅克爾從未有過如此態度鮮明的表態。因為她不想得罪中國
這樣一個重要的交易夥伴。現在的關鍵問題是,下一屆德國聯邦政府會如何應對北京呢
?
德國汽車工業經濟研究所(CAM)周日發佈的汽車工業創新排行榜上,大眾公司以技術創
新最多榮登榜首。但德國在汽車工業界的霸主地位顯然已經受到強勁挑戰,排名前10的
汽車製造商中有3家來自中國。
《柏林日報》稱,在電動車領域和用戶體驗方面的創新使大眾公司獲得高分,而戴姆勒
則在自動駕駛方面贏得好評,寶馬以總分88分排名第4。排名第5的是來自中國的上汽集
團,此外長城和吉利也都得以躋身前10名。德國汽車經濟研究所所長布拉策爾(Stefan
Bratzel)警告,除了特斯拉之外,德國汽車工業還面臨來自中國的創新競爭,中國在電
動車、聯網以及自動駕駛方面也已經具備優勢。
心得
你終究是要開中國車的
何不一開始就...
開中國車?不如開裕隆
沒想到歐洲車這麼不頂用
連德國都輸給中國..
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.11.37.222 (中國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1629980971.A.360.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (119.14.172.5 臺灣), 08/28/2021 12:31:38
※ 編輯: cjol (119.14.172.5 臺灣), 08/28/2021 12:34:18
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