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[新聞] 76.9萬/86.9萬 雙規格,Honda FIT 第四代
作者 jason89514
時間 2021/06/18 10:39:48
人氣 推:52 噓:7 留言:90
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原文連結:https://tinyurl.com/2ka93587 原文內容: 堪稱是台灣本田今年下半年的重點車款,Honda FIT 第四代的一舉一動都相當令人注意。 而在近日台灣本田也將 FIT 第四代車款的規格告知給旗下經銷商,實際上的配備也大致 底定,這次 FIT 國產化基本上可以說完全比照日規車型的標準,不過也正因為如此售價 也「水漲船高」! 目前經銷商端已經開出預接單價格,1.5 i-VTEC 入門版為 76.9 萬、1.5 e:HEV 油電版 則為 86.9 萬,再度創下 FIT 車系的新高! 這次大改款 FIT 以「移動簡約美學」為初衷,與現行款 FIT 強調動感不同, 反而回歸 到第一代車型的初衷:成為新世代小車的標準,因此在「舒適性」上比起現行車款更為著 重,更延續 FIT 過往車型中繼承的“寬廣的內部空間”和“易於使用”的兩大個性。外 觀將多餘折線全部屏除、同時採用全平面的接縫處理。另外一大亮點就是車側面的飾版, 這次全部改用高亮黑色烤漆處理,讓即使是入門的規格也都帶有著高級感。 日規車型依照取向不同區分成: BASIC、 HOME、NESS、CROSSTAR 與 LUXE 五種車型,但 台灣市場確定將會以「Home、LUXE」二種設計為依歸,而跨界版本 CROSSTAR 並沒有出現 在名單中。 為了確保出色的可視性,A柱採用了與以前不同的橫截面結構工法,使得死角減少許多, 同時整體視野也更為寬廣。當然內裝的改革就是不再堅持駕駛者導向,這次 FIT 也會首 度搭配數位化儀表板,中間螢幕則升級成 8 吋 Display Audio 主機(附Apple Carplay/ Android Auto),加回去實體按鍵與選鈕讓 HMI 盲操作更為便利方便。 另外現行車款的電容式樣恆溫空調則是再度回歸旋鈕式樣,這可是源自於上級 Accord 的 面板,因此從細節上就能體現出其高質感的一面。另外全車系標配 EPB 電子手煞車的設 定,讓中間呈現出更為開闊的置物空間,可以讓女性車主放置包包等物品。 當然這一代 FIT 主打的就是「愜意舒適」的五感體驗,所以採用與日規車型相同的全新 開發座椅,不僅能強化橫向支撐力和柔軟程度;後排座椅具有與傳統座椅相同的座椅佈置 、ULTRA 空間佈局也存在,但全面增加了坐墊的厚度和寬度,根據作者本人於東京車展實 際體驗的結果,確實比起現行第三代進步非常多,等到正式上市時可以親自體驗看看。 色調上除了傳統黑色皮革座椅,為了體現 e:HEV 車型的特別,這次還會首度加入白色內 裝的設定。 另外還有個小巧思,那就是新一代 FIT 的後行李箱橫向開口比起現行款更寬,因為過去 消費者都抱怨開口受限於包角大燈組導致在搬運行李時會有阻礙,因此這次特別針對這個 問題進行改良。 主動安全系統部分,國產版本 FIT 全車系均標配有安全駕駛輔助系統“ Honda SENSING ”,但具體配置上包括 ACC 主動式車距調節定速巡航系統、CMBS 碰撞緩解煞車系統、FC W 前方碰撞預警系統、LKAS 車道維持系統、LDW 車道偏移警示系統、RDM 車道偏移抑制 系統與 AHB 遠光燈自動切換系統,不過要注意的是,由於台灣市場的設計與新加坡、中 國市場一樣,所以 ACC 是沒有包含 LSF 低速跟車的功能,也就是沒有全速域。 被動安全部分像是自動緊縮安全帶、原有六具氣囊之外,油電版本將再導入膝部氣囊等, 讓 FIT 成為 B-Segment 乃至 C-Segment 的安全模範生。 動力系統部分,這次高階使用「e:HEV」版本,使用AP2 第三世代 1.5L L4 DOHC 直噴引 擎,搭配自行開發的新型發電機和電動馬達所組成,但詳細數值上因應不同地區的排污標 準會有所不同;至於入門款車型比照新加坡進口的規格,換裝通過 EU6 規範的 1.5 DOHC i-VTEC 直列四缸汽油引擎,最大輸出將會來到121ps/145Nm,變速箱則採用最新版本的 CVT 設定。 底盤設定上均採用相同的 EPD 電子手煞車加上四輪碟煞設計(除了中國市場採用傳統手 煞車加上前碟後鼓)。當然也會維持前麥花臣、後H型扭力樑。但細節提升包括前後懸吊 襯套結構的強化等,這些都會是很有感的升級。 第四代 FIT 以「愜意舒適」的新價值來推出,五感體驗上完全具備「最精緻日系小車」 的本錢。因此這次幾乎按照日本市場規格所投產的 FIT,售價「水漲船高」已經是事實, 從預售價1.5 i-VTEC 入門版為 76.9 萬、1.5 e:HEV 油電版則為 86.9 萬來看,真的比 同級車貴不少。但據暸解有 8 成以上的消費者在還沒收到規格之前,就已經確定要下定 e:HEV 規格,可見「本田迷」還是有很高的信仰的。 至於現行車款則會持續生產到 9 月份 FIT 正式發表後才會停產,因此如果對於新 FIT 的高昂售價有所卻步,這是你最後入手便宜 FIT 的機會了。 綜觀全車的規格與設定,確實都比照日規車型的標準投產,漲價也是無可厚非。畢竟所有 新技術如 e:HEV、Honda Sensing、全新車體結構工法、內裝用料升級等加上去都是成本 ,因此第四代 FIT 「愜意舒適」價值要如何重新改寫消費者認知,是未來台灣本田所要 面臨的考驗。 心得/說明:(30字以上) 76.9/86.9萬的價格,不知道到底有誰會買? 聽說第一線透露先訂購的都是買86.9萬的人 雖然看規格都與日本很接近,但9月以後上市售價到底會不會調整 讓我們繼續看下去... *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.39.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1623983990.A.10D.html ※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 06/18/2021 10:40:09 ※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 06/18/2021 10:41:14
lauoosai: 佛心公司佛心公司 06/18 10:40
ggyygg8888: FIT 87萬.... 06/18 10:41
chuzan: @@ 06/18 10:42
MilkTeaMan: 8字頭才叫台本啊 06/18 10:42
rai0219: 台本讚讚讚 06/18 10:44
yoiverson: 佛 06/18 10:44
preisner: 漲那麼多, 真貴 06/18 10:45
almostreal: 真的好貴… 06/18 10:46
calendario: 要很有愛 06/18 10:46
ason: 很敢開XDD 06/18 10:48
kabukiryu: 價差跟CRV不大,捏一下直上入門款CRV,直接跳過HRV 06/18 10:48
iceteeth: 超扯得又漲價 06/18 10:48
iceteeth: 而且這代外型 真的會有人想買嗎 06/18 10:49
preisner: 買的真的是盤子 06/18 10:50
kabukiryu: CRV賣太好,讓本田有錯覺以為其它車款也可以高價賣 06/18 10:50
kirax20a: 都開到87萬了還沒全速域ACC… 雖然油電看起來真的很 06/18 10:50
kirax20a: 香啦 06/18 10:50
kabukiryu: 本田以為自己是豐田,大家都想買它們的車 06/18 10:51
Obama19: PTT反指標不是一天兩天了 這款一定賣爆 06/18 10:54
Preaz: CRV已經讓產線滿載, FIT開這價格是不想讓產線爆炸. 06/18 10:54
ezalive: 信仰無價 06/18 10:54
chaoskyuriop: 77萬買國慘fit 佛 真的佛 06/18 10:56
candy234: 心中有愛,無價 06/18 10:57
peggy345: 價格高是因為產線滿載的說法從fit2代就聽過了 但最 06/18 11:00
peggy345: 近屏東廠不是已經擴廠了嗎 06/18 11:00
c8864c: 86.9.... 06/18 11:00
c8864c: 我突然覺得CC油電一點也不貴了... 06/18 11:00
Dear8053: 這進來台本又要偷鋼材強度了,高速公路被追尾,慘 06/18 11:06
iifz32: 盤盤盤盤 06/18 11:08
a123453906: 這價格乾脆學馬自達改進口好了 06/18 11:08
SEEDA: 進口車都沒這個價格了,何況是鋁罐車 06/18 11:10
as305602: 蠢了才會買這台車== 06/18 11:15
kentopsp: 台苯哪來的自信開這個價 06/18 11:16
EKman: 滿好用的車 但賣這價格... 06/18 11:17
leo255112: 我….選擇死亡 06/18 11:26
liilliiliilx: 三代真的好看多了 06/18 11:27
isscc2014: 有油耗的資訊嗎 06/18 11:28
送測能源局的資料還沒出來 ※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 06/18/2021 11:31:42
devin0329: 請問為什麼phev版本綜校馬力比較低呢? 06/18 11:46
Dear8053: 幹嘛買這個國產偷鋼材,又比日本當地貴20幾萬的車 06/18 11:50
b70103: 信仰無價 本田迷有福了 06/18 11:51
liveinhome: 直接化身為本版神車了 06/18 11:52
Dear8053: 貴20幾萬,進口就算了,國產分明就兩台不一樣的車 06/18 11:52
JER2725: 本質!Honda的商標就價值20萬了 06/18 11:54
indoman: 腦殘價格 國產欸台本 06/18 11:55
LanceHaHa: 可憐啊 鋁罐國產車還要賣86.9 06/18 12:01
momolikekimo: 垃圾車一台不是都要兩三百萬嗎 FIT算滿便宜的了 06/18 12:06
NEWinx: 果然是賣信仰 06/18 12:09
smallzhan: 好貴 06/18 12:14
love9: 這個價格滿滿的本田價值 06/18 12:16
iwei0930: 日規鋼材還算偷鋼材喔? 06/18 12:19
a921fish: 信仰無價 06/18 12:19
dashi: 價格應該會再調降啦~ 06/18 12:22
不負責任猜想,正式上市變成 74.9萬/84.9萬
ahy: 盤 06/18 12:25
※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 06/18/2021 12:30:01
a24621205: 汽油沒盲點 可以下去了 06/18 12:29
ryu057: 國產車進口價 06/18 12:36
ttlmos: 台苯休旅事業部這台是原裝進口的嗎? 06/18 12:37
LMANA: 這個價格盤爆 都可以買進口CUV了 06/18 12:46
lovecut: 我買馬三尊安全速域屌打鋁罐 06/18 12:56
CORSA: 日規鋼材本來就不怎樣 要也該拿美規鋼材來說嘴 06/18 13:00
iwei0930: 喔喔 上綱到日規不怎樣了 哈哈 進口躺槍 06/18 13:06
ihongming: 油電太便宜啦 路上肯定不會車聚 06/18 13:16
CORSA: https://i.imgur.com/MihdJtf.jpg 雖然這台並不是 06/18 13:21
CORSA: 本田的車 但這台可是完全日本規格日本製造 06/18 13:22
iwei0930: 樓上這樣你還敢買日本進口喔 06/18 13:24
grass930: 信仰 06/18 13:28
andreas022: 本質價只要76.9萬起,還不買爆 06/18 13:55
za7788: 買的是信仰不是車 06/18 14:17
alwang: 也許業務折10萬 賣爆! 06/18 14:37
lk3679: fit當福斯的Polo在賣 06/18 14:44
eddisontw: 太貴了 06/18 14:47
deago: 有信仰就是便宜 06/18 14:56
suitup: 國產車說日規你就覺得是日規鋼材? 06/18 15:30
suitup: 阿日本原裝進口你怎麼好意思笑別人不等於日規? 06/18 15:30
suitup: 本質迷真的是信仰到思考不能了? 06/18 15:30
morrishh: 國產鋼材唯一指名 #福特 #護主神車 06/18 15:33
yumeixuan: 接近87萬的fit... 06/18 15:36
Nexus5X: 粉到是非不分了 東南亞偷料規最好比日規強 06/18 16:11
iwei0930: 樓上最好推文看完判斷一下 再說嫌日製日規的是什麼 06/18 17:21
iwei0930: 粉 06/18 17:22
ZanyRed: 算是本來就想到的售價了 06/18 20:10
atana: 什麼人還會買台本啊 06/18 20:37
ctr29: 盤子價 06/18 21:29
oplk: 3代半要爆賣一波了 06/18 21:30
cutemit33: 本田正式進入豪華品牌,但只有價格 06/18 22:11
td200672: 台本不負眾望果然開了個盤子價 06/18 22:53
fhsh115: == 06/18 23:17
mimimi555: 好貴 06/19 00:38
chungj: 日規平民車就是沒有隔音 06/19 07:47
casio0406: 如果是原裝進口會考慮 06/20 10:25
casio0406: 國產先砍15萬 06/20 10:25
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