看板 | car |
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標題 | Re: [討論] 新的賓士S系列竟然沒有車道置中 |
作者 | jason89514 |
時間 | 2021/04/30 12:22:55 |
人氣 | 推:30 噓:3 留言:57 |
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※ 引述《ac8297q64885 (我是帝雉)》之銘言:
: ※ 引述《ac8297q64885 (我是帝雉)》之銘言:
: : 小弟我身為主管司機
: : 前一天遇到同業他開著21年的S 450
: : 竟然沒有車道置中
: : 經過詢問18年到20年的竟然都有
: : 唯獨21年被閹割了
: : 身為一個可以決策主管下一台要買什麼車的人
: : 竟然閹割這個在高階車款很基本的配備
: : 我完全不會買單
: : 你各位可以接受嗎?
: 我是原po
: 在車板發的文無非是要討論有關車子
: 21年了如此高階的車款還在閹割車道維持
: 變成乒乓球而已,這才通篇文章的重點吧
: 一早起床讀完所有回應
: 老實說對車版非常的失望
: 原本重點是討論車子的功能效能
: 沒想到都變成滿滿對這個職業得歧視
: 「你只是個司機」
: 「只不過是司機而已,需要這個幹嘛」
: 「如果還要置中,請你來幹嘛?」
: 「司機想偷懶?」
: 「司機好好開車好嗎?」
: 司機用輔助等於不好好開車?
: 司機又怎麼樣就不能享受科技輔助
: 讓行車變得更安全嗎?
: 憑什麼刻板的認為司機就不需要就不能使用它呢?
: 我老闆是個科技人
: 他會在意這些功能當然他會在意的就是我會在意的
: 他自己也會開車所以我需要去注意每一個使用上的小細節
: 如果不注意就是他來注意我了
: 別再歧視了,謝謝
看了整串完全沒有人回到重點,實在是......
沒有車道維持置中功能?主要是因為 W223 使用的 ADAS 稱之為 Intelligent Drive 5.0
這套系統具備 Level 3 的功能,而車道維持置中功能也包含在內,
只是第一批車型訂車的同時(應該是2020年年底)台灣尚未通過 LV3 相關的安審法規,
後來法規在2月多的時候已經通過,所以 21/22 年式就會包含進去了。
為了這批車子原廠還設計了一個沒有置中的方向盤安上去
但據我了解,在顧客購車的時候業務都會先講清楚,所以是業務自己偷懶沒說明吧...?
原文出處:https://tinyurl.com/ybfmsb2d
21/22年式樣接單訊息:https://tinyurl.com/mx7wba6e
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.136.135 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619756578.A.EB0.html
※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 12:23:47
可能吧?不然中國人的「維權」特性還不上街抗議奔馳瞧不起中國
※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 12:25:45
沒這麼簡單啦,系統跟方向盤是連動的啊
※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 12:26:42
※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 12:27:13
※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 12:37:34
你說是話術就是話術,有哪個廠商會砍了單一年式再加回來的?
人家賓士Intelligent Drive 5.0 就是LV3的系統架構,其他的是嗎?
況且我去查了相關法規,確實在今年2月有新增項目,不要為反而反好嗎?
※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 13:17:56
是相關系統車輛安審過而已,實務上還要政府立法才能實行
就像是日本政府也是立法過之後 HONDA LEGEND LV3 才能上路
目前看起來就是沒有.....任何動靜
※ 編輯: jason89514 (220.137.136.135 臺灣), 04/30/2021 14:01:27
你沒有看我寫的嗎......21/22就加回來了,而且LV3 DRIVE PILOT功能也是要選配的,跟
偷有什麼關係?
※ 編輯: jason89514 (101.12.71.40 臺灣), 04/30/2021 21:59:04
※ 編輯: jason89514 (101.12.71.40 臺灣), 04/30/2021 22:00:36
第一:21/21年式拿掉車道維持置中跟法規有沒有關係?有!
第二:LV3 DRIVE PILOT 則是到現在都還未開放選配,同樣跟政府有沒有開放LV3有關
那國外有沒有拿掉?目前看起來美國、歐洲沒有,中國有(不確定是否跟法規有關)
回到第一點,在台賓訂車的當下,台灣政府對於 LV3 系統相關的安審法規並沒有完全過關
是到今年2月才通過 47-1-轉向系統/47-2-轉向系統內部條文修正
Intelligent Drive 5.0 在台灣政府機關的認定下就是屬於 LV3
有興趣可以自己去查看看,我也不是什麼賓士粉,就完全就事論事
各國政府有各國政府的一套標準,美國可以不代表台灣可以啊
如果還是不相信的話我也沒辦法
我不是賓士粉,我純粹就事論事
如果你心中已經認定台灣賓士就是偷配備把顧客當傻子,那也是你的選擇
反正還是有一堆人等著排隊交車
※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 05/01/2021 01:47:31
※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 05/01/2021 01:51:54
※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 05/01/2021 01:55:23
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