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[討論] Level X為何被列為安全指標?
作者 alaokj
時間 2021/04/07 12:58:46
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各位大爺、競戰仔、學長、鍵盤手,午安 台中停水、中午不能大便,來閒聊吧! 直接破題: 自駕等級為何被列為不少車主的主要安全指標? 這樣破題、難免有蒸液~ 本魯說說幾個想法跟補充: 1.LEVEL 1除了定速以外、應該還稱的上是增加安全性、沒什麼問題。 2.LEVEL 2開始、明顯是開始將人的工作移交給電腦 但是問題來了,無論是報導或少數的統計數字顯示 不管是道路設計或光學技術的不精準 過度倚靠自駕反而會多增加出現一些奇怪的車禍 忘記是這邊還是01、之前也發過閒聊文 多數車主也不敢過度依靠系統(個人覺得這是好事) 3.駕駛車子真的合適交給由某群人設計的系統嗎? 電腦也是人腦發明的 就好像大數據廣告,那已經是用演算法+使用者習慣跳出來的東西 也不見得100%符合使用者期待、有個8成就很厲害了 自駕系統當然是盡量嚴謹出來的產品 但是一套由實驗室寫的程式邏輯,真的能取代駕駛嗎? 飛機早就能自動駕駛、行進間更單純 但是到現在也頂多只能/只敢做到遠端無人駕駛 先不論失事成本、光是起飛降落就很難規劃出固定邏輯程式化 車子環境更是如此(特別是嚴重都市化的地方) 自駕系統絕對是個重要的發明,我自己車子也有部份LV2功能 但是行車安全這種事、真的不敢交給一群我都不認識的人...寫出來的程式 如果他遠端幫我操控,可能還安心點 有LV1/2這些功能、當然多少可以放心點 但若過度相信它們/倚靠它們... 甚至因為有了這些系統就開始失去身為駕駛人應有的專注力 LEVEL X這樣的東西不但不是安全配備、根本就是很不安全的配備 自駕等級跟安全等級在你各位心中有連結嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.117.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617771528.A.2D2.html
eric00611: 本來是設計來怕駕駛恍神的功能,被駕駛拿來增加恍 04/07 13:02
eric00611: 神,如果駕駛專心開車,level 2就是多一層保障 04/07 13:03
neverfly: 開著LV2最低程度也比邊打嗑睡邊開車好吧 04/07 13:04
neverfly: 當然精神不濟不該開車,但精神是無法被量化的 04/07 13:05
ken90007: 因為現實中三寶低能兒比你想像的還多 04/07 13:05
alaokj: 問題是累就應該休息一下再上路,不是因為有LV2就 04/07 13:05
alaokj: 能放心繼續開 04/07 13:05
TRYING: LV2 請自行監控路上狀況 他只是幫你轉向加油減速 04/07 13:06
alaokj: 推一樓說法,也推二樓精神無法量化說法,三寶車主 04/07 13:06
alaokj: 常常錯估自己的駕車狀況 04/07 13:07
TRYING: 都說左手只是輔助 就不要再糾結甚麼依賴不依賴 04/07 13:08
syterol: 99%的交通事故都是乖乖煞車能閃避的吧,只要你還有 04/07 13:09
syterol: 煞車的最終執行權,安全性就沒太大問題 04/07 13:09
deffejfr: 輔助不依賴,就跟盲點一樣 04/07 13:10
deffejfr: 要把輔助這樣濫用那車禍是早晚的,盲點也是裝了沒 04/07 13:10
deffejfr: 看也沒意義 04/07 13:10
ian41360: 車子自己開比起一堆自認拓海的到處鑽車蛇行安全多 04/07 13:14
ian41360: 了 04/07 13:14
WMX: 每次聽到有人說買車安全最重要,都要先確定他說的 04/07 13:15
WMX: 安全指的是那些?是主動安全還被動安全 04/07 13:15
WMX: 主動安全要的是哪些,主動安全也是駕駛想用/會用 04/07 13:18
feidon: 在自駕車領域 等級一直是能夠負責多少工作的指標 04/07 13:31
feidon: 跟安全不一定相關 增進安全的部分可能要到車聯網才 04/07 13:31
feidon: 能談 04/07 13:31
preisner: 因為lv2本來就只是到輔助的階段不算自動駕駛啊 04/07 13:31
guy4409: 真的要確定一下發文者指的安全是哪種,不然一堆安全 04/07 13:34
guy4409: 第一的結果選國產lv2 04/07 13:34
biggood20708: 電腦比三寶豬腦安全 04/07 13:37
frank111: 看哪種的肇事率高阿,現在說不定是55波,但電腦數據 04/07 13:40
frank111: 庫會越來越大,演算速度加快,肇事率可逐年降低 04/07 13:41
frank111: 人為操作就是人性,死都不會改的啦 04/07 13:41
lusheng: 有人掛根香蕉,就以為手不用放方向盤了。 04/07 13:45
WMX: 其實應該要分清楚:被動安全/主動安全/輔助駕駛 04/07 13:46
WMX: 但後面兩個通常都會放在一起 04/07 13:46
chi17: 爺花了錢就是要閉著眼睛直直撞之後叫別人負責啊 04/07 13:50
check: 車子剛發明的時候也是會有騎馬騎驢騎駝愛好者質疑這 04/07 14:15
check: 些事情 04/07 14:15
alaokj: 樓上的比喻比較適合在電動車跟油車之間 04/07 14:34
alaokj: 我們討論的是機器人騎驢跟人類騎驢的差別 04/07 14:35
liberaloner: 拔掉比較安全? 04/07 15:15
lpnike: 明明就是駕駛輔助類的巡航功能,硬要扯上安全一詞, 04/07 15:23
lpnike: 包括我在賣的品牌一樣,行銷總愛無腦帶風向..... 04/07 15:23
lpnike: P.s沒有人覺得開LV2反而開車會更想睡的嗎... 04/07 15:23
alaokj: 對部份過度依賴系統/或因有LV就耍寶的車主來講.... 04/07 15:24
alaokj: 拔掉可能真的對其它人比較安全 04/07 15:24
wellkom: 目前最適合的場景就是高速公路長途行駛,如果能強制 04/07 15:26
wellkom: 定速維持在特定車道,類似carpool 這樣或者乾脆直接 04/07 15:27
SA8699: 老了無法適應新東西而已 跟老人家不會用智慧手機一 04/07 15:28
wellkom: 進Carpool自動啟動定速,那麼就不會有人忽快忽慢或 04/07 15:28
SA8699: 樣 04/07 15:28
wellkom: 者危險駕駛了。市區的自駕可以再等他成熟 04/07 15:28
wellkom: 有些地方的高速公路已經有高乘載貨者付費優先車道 04/07 15:29
wellkom: 可以用這個優惠吸引願意開自駕 "絕對不超速" 的駕駛 04/07 15:29
whizz: 現在是被炒成沒有lv2就不會開車 04/07 15:56
TaiwanNeko: 早就有統計,特斯拉AP大幅降低車禍發生率 04/07 16:04
wellkom: 那麼沒有LV2路上還是一堆白痴車禍又怎麼來的 04/07 16:08
wellkom: 大家都不要切車道不要超車定速100只要有幾%的人做 04/07 16:09
wellkom: 不到,就是會有車禍。強制AP就類似專制主義規定你 04/07 16:09
wellkom: 怎麼開車,用電腦鎖死開車模式 XDD 04/07 16:10
sgxm3: 平民預算永遠都是第一,安全再怎麼注重最高就第二 04/07 16:53
sgxm3: 。所以不用嘴國產Lv2,不然嘴的人要幫忙出嗎? 04/07 16:53
WMX: 輔助駕駛早晚會變成很便宜的東西而且會越來越成熟 04/07 18:05
WMX: 被動安全還是安全的本體 04/07 18:05
love9: 終究是輔助 自己開還是安心些 04/07 18:21
wsxe2007: 再怎麼樣都比自私的三寶來得好 04/07 18:29
guy4409: 我是看到一堆明明就喊安全優先考量的 04/07 19:47
guy4409: 底下狂推國產lv2的 04/07 19:47
guy4409: 大家都讀心高手知道其實人家是預算優先考量? 04/07 19:47
waterdesign: 我說主動跟車與車道維持無關安全性都被噓炸啊! 04/07 20:26
waterdesign: 但事實上真的跟安全性有關的明明就是自動煞車 04/07 20:26
waterdesign: 車道偏離警示或修正也就有了安全的效果 不用維持 04/07 20:27
IdleLife: 對酸民來說 能放手打傳說看A片抽衛生紙 當然算是安 04/07 20:31
IdleLife: 全配備阿 04/07 20:31
sgxm3: 會在這邊問車的收入都是普通以下,預算到頂差不多 04/07 20:39
sgxm3: 一佰五,一佰以下佔多數,當然是預算第一。小康以 04/07 20:39
sgxm3: 上的低標就雙B了還問什麼呢? 04/07 20:39
zjack: 現在飛機連起飛降落都交給電腦了 人的反應一定比電 04/07 23:25
zjack: 腦慢 電腦提早幫你反應 人做最後決定 主要是這樣吧 04/07 23:25
wellkom: 電腦現階段仍不適合處理需要瞬間大量判斷的路況 04/07 23:58
wellkom: 但是處理單調的行車情境可靠性比人在開車安全 04/07 23:59
wellkom: 至少不會路怒突然切來切去或者去惡意逼車嚇人 04/07 23:59
syterol: 封閉道路真的穩,反觀林口彎一堆人類駕駛不會車道 04/08 09:17
syterol: 置中開 04/08 09:17
wellkom: 我也經常覺得有些人基本的維持在車道裡面都有障礙 04/08 09:26
wellkom: 還能上國道,駕照到底是怎麼考的 XDD 04/08 09:26
Louis5213: 這是偷懶配備不是安全配備 04/08 09:50
a901922001: 三點成一線 超不了車的時候特別好用 04/08 11:15
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