看板 | car |
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標題 | [新聞] Porsche小改款Panamera正式上市499萬起! |
作者 | clazziquai |
時間 | 2021/01/28 23:21:47 |
人氣 | 推:14 噓:3 留言:24 |
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原文連結:https://pse.is/3a887g
原文內容:
許多人都覺得Porsche的車款即便作為每天日常的代步車也都絕對合適,諸如718的靈巧輕
盈、911的經典與氣度(但若是GT3或許就有點太兇了!),甚至是近年來大受歡迎的運動
休旅Cayenne與Macan等,但說到Daily Drive的另一典範可就不能不提Porsche當家四門車
款—Panamera。
2020年8月Porsche發表了第二代Panamera的小改款車型,乍看大致結構上並沒有顯著的變
化,實則是針對細節優化運動化、給出了更加完美且俐落的組合;改在哪?不論是基礎車
型的Panamera 4、4S或者頂級性能款Turbo S,小改款後都有了更加寬闊的進氣壩設置以
及作為散熱冷排位置而擴增的左右進氣簾,且位於招牌5點式Matrix矩陣式LED頭燈下方的
LED晝行燈也跟隨整體風格略作調整,加上運動風格突出的前保險桿設計,讓Panamera即
便作為Daily Drive也能不失Porsche一貫競技樣貌的同時、亦保有行政房車Executive
Cars雅緻的一面。
優美而流線的車身在Panamera上也依舊可見到與過去911、718以來一脈傳承的設計風格,
小改款後Porsche稍做調整了在尾部連線式LED燈組和行李廂蓋的佈局使其更加呼應,為整
體樣貌創造更俐落的協調感,而不論是Panamera 4、4S或是頂規性能Turbo S,在車尾都
設有保時捷主動式空氣力學套件,差別在於Turbo S為更加進階的四向而其餘車款為雙向
(Sport Turismo則設置於車頂延伸尾翼),用以提供高速行駛下更加穩定的車身動態表
現。
本次導入的小改款共有5個車型、3動力單元,Panamera 4、4S以及4 Sport turismo採用
原有代號EA839的2.9升V6雙渦輪增壓引擎,提供最大馬力243kW(330ps)、最大扭力
45.89kgm的動力輸出,僅Panamera為後輪驅動而其餘為全時四輪驅動;Turbo S則取代了
原有Panamera Turbo,代號EA825的4.0升V8渦輪增壓引擎,由Porsche再次精心調校後輸
出來到最大馬力463kW(630ps)、最大扭力83.62kgm且擁有0-100km/h加速3.1秒的極致表
現;PHEV動力的4S E-Hybrid則在V6動力上加入電動馬達輸出,綜效馬力來到412kW(
560ps)、扭力則為76.48kgm,且由於PHEV結構高壓電池進行了升級,電量從原有的
14.1kWh增加到17.9kWh,純電行駛里程得以提升30%並且能更加有效的進行動能控管利用
。
乍看之下內裝佈局並未有所改變,但小改款後的Panamera除了配置全新方向盤外,PCM保
時捷通訊管理系統所提供的數位化功能,包含12.3吋高解析觸控介面、繁體中文導航、智
慧訊源聯通以及最為方便使用的無線Apple CarPlay,全面升級的駕駛輔助系統則有變換
車道輔助、車道維持輔助、前後停車測距及環景輔助等配置,並且連同POSIP保時捷側撞
防護系統與車門自動緊閉等皆全面列為標配,但要說和駕駛有關有感的?4D底盤控制系統
與PASM主動式懸載調整有了全新的升級調校,而性能擔當所擁有的PDCC Sport運動化電子
防傾桿、PTV Plus扭力分導升級系統、後軸轉向與PCCB陶瓷複合煞車等配備則提供激進駕
駛情境下所需的一切性能支援,『看起來』沒升級沒關係、小改款後駕駛有感就好。
確實Porsche 911或者718相當美好,但雙座或者Coupé總會帶來一點生活的不方便,有人
說Cayenne與Macan正式為此而生,但別忘了總有人愛好車高不是那麼高的非SUV車款,舒
適性與便利性更是缺一不可,於是Sedan、Wagon與Gran Turismo依舊永流傳,Panamera也
依舊受到世人的歡迎與愛戴,至於性能?那從來就不是Porsche願意妥協的一點,小改款
是小改款,但升級後不論是外型或者動力性能配備、都讓Panamera更臻完美,是否為紐柏
林最速姑且不談,但問說願不願意將Panamera作為一台Daily Drive?那答案絕對是肯定
的。
2021 Porsche Panamera建議售價如下:
Panamera, NTD 4,990,000。
Panamera 4, NTD 5,290,000。
Panamera 4 Sport Turismo, NTD 5,480,000。
Panamera 4S E-Hybrid, NTD 8,370,000。
Panamera Turbo S, NTD 12,010,000。
心得/說明:是說Panamera Turbo S才拿下紐柏林最速四門轎跑短短三個月而已馬上就
被AMG GT 63 S 4MATIC+給打趴是真的可惜啊!
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