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[分享] MODEL3開始拋售潮了 有興趣可以去撿
作者 GOPOL
時間 Sat Oct 17 13:38:22 2020
人氣 推:62 噓:10 留言:129
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如題~~ 最近看MODEL3社團 發現越來越多人在賣車 不知道是不是要改款了 所以趕快脫手? 還有人說 超充開始收費 所以不開了 (有夠蝦的理由XD) 有興趣買的人可以去看看 話說明年如果開始收稅 性能版一年就要吐出5萬多..... 到時候恐怕更大波出售潮 我還是繼續等MODEL-Y 在觀望看看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.193.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602913104.A.169.html
z85917131: 我去看二手價都保值到嚇死人 10/17 13:40
tonica: 油價這麼便宜 誰開電動車 10/17 13:42
bingchuan: 黑化款滿帥的啊 10/17 13:43
XXXXBANG: 蹭電仔拋售潮 10/17 13:46
wacer8486: 嘗鮮 不玩了 10/17 13:48
HarunaLuna: 屁啦,買的時候不知道充電要收費嗎?難道期望永遠免 10/17 13:52
ultratimes: 我比較怕kicks和hrv被CC打出拋售潮 而且是賤價出售 10/17 13:52
HarunaLuna: 費充電?好啦我50收XD 10/17 13:52
joudinegg: 二手變多很好,這樣加速電動車普及啊 10/17 13:52
ErnestKou: U大師你以為大家錢很多,開Kick跟HRV說換CC就換CC, 10/17 13:53
ErnestKou: 要換也是換RAV4,CRV好嗎 10/17 13:54
Ho1liday: 開過特斯拉應該不會想換RAV4啦~ 10/17 13:57
mopepe5566: 現在去買二手才是凱子 10/17 13:58
sted0101: 拋售潮? 那50收~ 10/17 13:58
domago: 電池差不多該出怪手了 10/17 13:58
willwillwill: 電池怎麼長手? 10/17 14:05
refgdata: 蠻多特斯拉車主想換rav4的 10/17 14:06
s86434: 笑死,CC那種殘廢ACC+神A內裝要價近百,開另外兩台的 10/17 14:07
s86434: 才不會拋售咧 10/17 14:07
asdhse: 傻子才去接刀子 10/17 14:09
Baumgartner: 觀望 看馬力稅怎麼收 10/17 14:12
Baumgartner: 不過教主一定會說都超跑性能了 收一樣的稅也合理 10/17 14:12
mars0009: 你家難道不用繳電費???電要錢第一天知道嗎?? 10/17 14:12
mars0009: ? 10/17 14:12
suitup: 我50收 10/17 14:14
m996360: Model 3 LR 一年車 外面車行大概160萬收,給你參考 10/17 14:17
finasoul: 開Kicks hrv技術都很好不需要Acc啦。拋售啥 10/17 14:19
jason0330: 用電當然要付錢、用車當然要繳稅,只是部分特粉很愛 10/17 14:21
Jimmy540i: 捨麼!! 原來電要錢!! 10/17 14:21
jason0330: 用目前超充免費、免牌燃費的不正常現象,來吹開特 10/17 14:21
jason0330: 斯拉超省錢 10/17 14:22
Fiztcc: u大師的邏輯真的死去 兩種定位不一樣的東西拿來提 10/17 14:22
syterol: 省錢是相對的 看你要和神A比還是C300比 10/17 14:22
henryhao: 我來接手! 10/17 14:23
nickyt: 第一波拋售潮 是充電站收費 那些家裡沒法充電的會崩 10/17 14:24
nickyt: 第二波是 model Y在台開始販售 屆時二手價將雪崩 10/17 14:25
nickyt: 第三波大概就是新電池用在3/Y上面吧 不過還久 10/17 14:25
ccc101419: 並沒有,還是只有五台在賣 10/17 14:27
nickyt: 阿忘記了 還有一波 稅金開始收的時候也會崩一波 10/17 14:28
shashayou: 馬力稅也只有model s/x 跟 model 3p版負擔比較大 10/17 14:29
shashayou: 其他款式/品牌的電車用馬力稅算稅金都很易於負擔 10/17 14:30
syterol: 所謂拋售潮和雙B原廠認證中古車數量比根本少的可憐 10/17 14:30
david7112123: 等改款 10/17 14:31
AAApower: 有種別賣,開到報廢,不是愛龍哥愛的要命?我油車 10/17 14:52
AAApower: 天天爽爽開,來看誰先撐不下去,呵呵。舒服。 10/17 14:52
sorkayi: 才幾台 這麼想撿? 10/17 14:57
entsai: 看台灣新聞的智力一定很高 跟記者一樣 10/17 15:01
StarburyX: 你到底在哪看到的?最近不都是佔位跟改款文嗎? 10/17 15:08
laserguy: 相信很多人在觀望稅收結果 10/17 15:14
vanson37: 50收,量多可議 10/17 15:18
techih: 只有5台在賣,只有2台是公布收費後賣 10/17 15:21
techih: 我覺得你可以當記者 棒 10/17 15:22
l6333133: 過幾年等更換電池就知道痛在哪兒 10/17 15:22
techih: 我有錢有新車出就想換不行嗎? 騎機車的無法體會 10/17 15:24
techih: 如果Model Y出了就有拋售潮 代表買特斯拉真的很有 10/17 15:26
techih: 錢 10/17 15:27
bitlife: 二手變多怎麼會加速普及? 總行照數沒變啊,只是前車 10/17 15:28
bitlife: 主數量變多而以 10/17 15:28
yoshilin: 換models吧,一直降 10/17 15:30
chungj: 太貴 10/17 15:33
Knightyi: 有去試駕 10/17 15:51
toeic900: 副教不是說買特斯拉還會增值 10/17 15:53
boy07132004: 目前換電池的有紀錄是開48萬公里才換一次,一堆人 10/17 15:55
boy07132004: 在講等換電池就知道痛的是等多久才等得到48萬公里 10/17 15:55
yoshilin: 真的好奇開車去哪? 10/17 15:56
jump693: 充電收錢就不開有點扯 10/17 16:09
kazami: 一個人48萬公里換一次不代表每個人48萬才需要換電池 10/17 16:10
kazami: 我自己的PC開了25萬也還沒換電池 但我也不敢跟別人 10/17 16:10
kazami: 保證大電池開20萬沒問題 不少20萬之內就換的 而且有 10/17 16:10
kazami: 幾個case是很衰的剛過保就壞大電池的... 10/17 16:11
asdhse: 哈哈,今天爽到爆,我要把這心情風乾,晚來下酒 10/17 16:12
techih: 最近天氣不穩 樓上是想把衣服風乾吧? 10/17 16:18
a27588679: 大概是想換model y吧? 10/17 16:41
torpp: 好標題 10/17 16:49
nono1852: 人生苦短,別人都開到膩了,你還在找藉口觀望 10/17 16:52
cfk301: 電池成本每年降,哪裡來的增值空間阿!他自己套那 10/17 16:53
Ankuo: 我都撿不到便宜的,原po可以私一下拋售連結嗎?公開 10/17 16:53
Ankuo: 寫出來也可以啦 10/17 16:53
cfk301: 麼大一間當然找人接刀..... 10/17 16:53
Ankuo: 不過我認為你也是提不出拋售的連結啦,只是來帶風向 10/17 16:55
Ankuo: 的 10/17 16:55
Ho1liday: 有道理,如果提不出拋售潮的證據,這篇就算誤導, 10/17 17:02
Ho1liday: 會被水桶 10/17 17:02
TonyAsa: 聽你在吹 10/17 17:22
segio: 拋售在哪?我想買一台10萬的... 10/17 17:32
manson666: Zzzzzzz 10/17 18:06
ronald0506: 所以拋售在哪 10/17 18:08
justin200428: 電池會降解 最好不要買二手車 10/17 18:18
justin200428: gogoro換電池比較適當 10/17 18:18
medusasam: 買那種二手價不如買新的,新的還有多配備,之後要賣 10/17 18:41
medusasam: 也能賣高一點的價格。 10/17 18:41
aliangh: 狗車等你開到5萬可能已經給睿能賺走10萬了 特電池60 10/17 18:50
aliangh: 萬就算30萬公里更換光電池成本是差不多的 差在你要 10/17 18:50
aliangh: 自己充電繳電費 然後機車成本和汽車差不多 就知道睿 10/17 18:51
aliangh: 能怎麼吃用戶了 10/17 18:51
axzs1111: 特吹教主趕快買喔 我知道你開分身在看 10/17 18:58
axzs1111: 把帳號弄臭不敢上線的這段期間 有賺到買車基金嗎 10/17 18:59
frzqp3814396: 問一下,是不是很多車主不知道之後會徵收動力稅啊? 10/17 19:04
cevs: 以後60左右就有電動車了 10/17 19:25
aleckleehaha: 還是搞不懂為啥要賣:(( 10/17 19:30
dayjay: 千萬別接,這個接下去真的白癡了 10/17 20:10
creart: 爭這些要幹嘛....買自己喜歡的適合的就好,無論電動 10/17 20:38
creart: 車或燃油車,都有各自的優點 10/17 20:38
chungj: 為了充電收費賣的平常都用超沖吧 那電池壽命..... 10/17 20:53
chungj: . 10/17 20:53
ifromtaiwan: 超充這麼貴點這麼少還要排隊這....車在好也沒用 10/17 21:28
Harden13: 撿回去虐待自己幹嘛?頭殼壞去。直接打電話叫廢鐵廠 10/17 21:45
Harden13: 來收啦。 10/17 21:45
creart: 電動車本來就是家裡能充電的人最為合適,以現在超充 10/17 21:49
creart: 價格來算,每公里跟柴油或油電的燃料支出差不多,仍 10/17 21:49
creart: 算便宜的動力成本 10/17 21:49
creart: 若是家裡能充電的,搭配的獨立電表或是時間電價,那 10/17 21:50
creart: 就真的便宜很多了 10/17 21:50
creart: 每個人的需求、環境、負擔都不相同,本來就會有不同 10/17 21:52
creart: 的選擇。對於家中沒辦法充電,離超充又不方便的人, 10/17 21:52
kncc31: 50收太沒良心 我56收 10/17 21:52
creart: 電動車本來就不適合他 10/17 21:52
creart: 台灣電動車選項少,講的電動車直覺就會想到特斯拉, 10/17 22:00
creart: 但各家電動車種其實越來越多,表示市場已經慢慢接受 10/17 22:00
creart: 電動車的使用模式 10/17 22:00
kissa0924307: 5566收 10/17 22:05
Anikk: 要收費後 超充聽說都沒什麼人在排隊xDD 10/18 00:43
sted0101: 所以多少能收? 10/18 08:49
tomcloze: 充電這麼麻煩,加油爽快多了 10/18 09:19
laukun: 最讚的油電車啦,低速電高速油完美 10/18 14:24
cakin: 電動車保值成這樣你跟我說這叫拋售? 10/18 16:00
Gucci007: 幾年後電動車比國產車便宜 10/19 08:46
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