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[心得] 家裡不能裝充電,想買特斯拉真的要三思
作者 mofass
時間 2020/09/20 17:20:16
人氣 推:171 噓:16 留言:379
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或者你家住東部也行 小弟前幾天開特環島(逆環島) 東部超充真的都沒車,路上連一台特斯拉都沒看到 然而繞過屏東往高雄開,不開玩笑,超充真的都滿滿滿或只有一格位子 還好在高雄的旅館有充電座,不然晚上真的不想排... 然後隔天到台中想再充一次開回台北,才知道中台灣人有多愛特斯拉 我在勤美等了快一個小時..等不到位子(還要辦會員才能下去充,超爛) 然後塞到澄清中港院區那又沒位子 真的塞不下去了...直衝苗栗銅鑼科學院區,想說這邊總會空了吧 我錯了,這邊根本是model3的車聚場啊 還好我到的瞬間有一台開出來,不然只剩一百公里的電量我真的要有旅程焦慮了 然後在我充到80%的一個半小時內,整個充電站都沒空過,剛走一個不久又來一個 原本超充應該是要讓旅行的人有個補給地的.. 但是聽那些的車主對話都是,要放假了先來充飽 看到新聞,交車量再創新高 只能奉勸不是住東部,一定只能靠超充的人,先不要買,或者等超充收費再買吧 希望超充趕快收費... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.198.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600593618.A.F7C.html
ayasesayuki: 家裡不能充電真的不知道買充電車要幹嘛09/20 17:22
adent: 光聽到銅鑼充要一個半小時就知道是唬爛的09/20 17:26
一台車76 78kw,兩台就降到不到60了好嗎 我開X剩不到20%電,充到80%一個半小時算快了
whatbb123: 好慘 時間都花在充電上了 自家車位有充電樁好像09/20 17:28
whatbb123: 還是目前買電動車的最佳前提09/20 17:28
drexlerking: 所以像KIA或現代之流,倒不如老老實實將免貨物稅的09/20 17:28
drexlerking: 利基充分反映在車價。自家有辦法裝充電樁的就有可09/20 17:29
drexlerking: 能買單。09/20 17:29
drexlerking: 先把量衝起來再說09/20 17:29
drexlerking: Kona跟soul ev或許是最快進來的平價品牌EV09/20 17:31
※ 編輯: mofass (42.77.198.115 臺灣), 09/20/2020 17:31:26
corner0111: 只靠超充站根本不是長久之計 有些人就是聽不進去09/20 17:39
fan0226: 不是啊你家有自充,跟你在外面充又沒衝突09/20 17:41
fan0226: 反倒是台北市公有的充電樁不一定這麼滿09/20 17:41
hanchueh: 在銅鑼充到80%?你是要去花蓮還是台南?09/20 17:42
hanchueh: 如果只是回台北充到50%就夠了啊09/20 17:42
我新竹還有一個景點,然後才回台北
qualala: 你不會先看黑袍糾察隊第二季 喝星巴克等一下嗎?09/20 17:43
wellkom: 在家沒得充跟出門是兩件事....09/20 17:43
dslite: 你說的情況都是出門沒得充 關家裡啥事?09/20 17:43
wellkom: 就算大家家裡都能充,全部都往墾丁擠你還是排隊09/20 17:44
是沒錯,但是多少能減少超充的車潮 所以我說「建議要有座充&超充收費」 尤其是超充真的該快點收費
bt9527: 希望以後能做出換電池的車 要不然等充電真不靠譜..09/20 17:48
a523928: 所以電車還是適合短途代步 長途真的太搞自己了 這 09/20 17:48
a523928: 還只是一般週末而已 09/20 17:48
※ 編輯: mofass (42.77.198.115 臺灣), 09/20/2020 17:49:03
Seattle995: 果然是(廢文產生器) 09/20 17:49
corner0111: 真正長途旅行去補給的 跟一些蹭電仔擠在一起 09/20 17:49
iwei0930: 換電池?1樓不就第一個跳出來反對? 09/20 17:52
ChungLi5566: 幾百公斤的電池包要用堆高機才能換吧 09/20 17:53
dslite: 整個底盤做成兩三百個抽抽樂09/20 17:54
leona12: 我幫樓主翻譯啦:家裡(比如銅鑼附近居民、台中居 09/20 17:59
leona12: 民)沒得充的人,就也要跟外來遊客ㄧ起搶當地超充, 09/20 17:59
leona12: 要排隊的機會很大。 09/20 17:59
leona12: 所以 就有相關性啊 怎麼會沒相關性 09/20 18:00
kwinner: 我等台中人上來再評論 09/20 18:00
asdhse: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈09/20 18:01
wellkom: 台中人沒車位都是用慶記解決。你想太多了09/20 18:01
GORDON2037: 就蹭電仔太多啊,變成特車主互打了。09/20 18:04
js52666: 透天沒煩惱 09/20 18:07
clement80161: 一堆便宜的model3。超充收費該實行了吧09/20 18:09
GHowPan: 買個發電機放車上09/20 18:10
shashayou: 蹭電仔跟風買什麼電車09/20 18:10
supereva: 這特斯拉剛出我就知道了09/20 18:12
supereva: 電動車要實用 最基本的就是家裡要能充電09/20 18:12
supereva: 出門住的地方也都要有得充電 09/20 18:13
supereva: 為了充電去充電站 根本不是好主意 用油車思維在 09/20 18:14
supereva: 思考09/20 18:14
supereva: 家裡能充電 飯店也能充電 剩下就是電池要能負荷一 09/20 18:15
supereva: 天完整行程 這樣才能實用 09/20 18:15
skthree: 這問題只要超充要收費就可以解決87%了,一堆都是假 09/20 18:17
skthree: 求 09/20 18:17
skthree: 假性需求09/20 18:17
toeic900: 誠實分享給推 09/20 18:18
OrzOGC: 被充電椿綁架 可憐哪 09/20 18:18
wellkom: 超充正式開始收費就會開始出現拋車潮了(吧) 09/20 18:19
dslite: 超充收錢就是逃竄到其他慢充佔更久而已 09/20 18:20
asdhse: 就跟蛋撻風波一樣,一堆人排隊買蛋撻,流行過了就一 09/20 18:23
asdhse: 堆蛋撻店倒閉,不忍心看到特斯拉的車子出現在報廢場09/20 18:23
k7202001: 還好吧 坐下來喝杯咖啡 多悠哉阿 那麼趕趕投胎?09/20 18:24
eric627: 嘉義交流道這邊的超充 每次經過都沒車09/20 18:25
j07242054: 廢文產生器XDD 09/20 18:25
wellkom: asdhse,就算車價崩了你還是買不起啦09/20 18:25
wellkom: 不要以為搭上話題就能跟著一起偷黑,去玩沙09/20 18:27
kazami: 前幾天是星期幾啊?09/20 18:28
acura123: Motel安裝超充 應該很有商機 打超充優惠09/20 18:39
acura123: 進去用愛發電 順便幫愛車充電 25分鐘可充80%09/20 18:40
acura123: 這也可以給家裡沒辦法充電的車主,採月租休息方案 09/20 18:42
acura123: 這是一種新商機,充電商+地主+30分鐘休息 合作方案 09/20 18:44
dearjohn: XDXDXDXD09/20 18:45
acura123: 也許聽起來好笑,但在台灣城市大多大廈情況,有商機 09/20 18:46
Linerange: 旅遊比較需要目的地充電吧,住宿旅館有沒有充電比 09/20 18:47
Linerange: 較重要 09/20 18:47
OrzOGC: tesla沒請你當公關真是他們的損失 09/20 18:47
wellkom: 摩鐵麻煩的是進去成本不只有電費,床單什麼都要換09/20 18:48
wellkom: 最適合做這生意的應該是目前新一代裝潢的7-11 09/20 18:48
wellkom: 他們契約用電容量在夜間用電低時可以來賣電 09/20 18:49
acura123: 這篇PO就是在講需求問題啊,也許很多人都有這困擾 09/20 18:49
wellkom: 並且增加銷售機會 09/20 18:49
acura123: 能提出解決方案,而且這些客群能接受,就會賺錢 09/20 18:49
acura123: 7-11 有機會、量販店也有機會、重點是合作方式09/20 18:50
twerk: 特斯拉車主的時間都真多 羨慕09/20 18:51
acura123: 車充、用地、時間休憩要怎麼合作出錢分錢,電車普及09/20 18:51
davidlin99: 感謝這篇,環島決定用油車或油電車就好!! 09/20 18:52
MK47: 沒啦 我看富二代都台北、台中、台南、墾丁都有房 不09/20 18:53
BIGETC: 本來就該收費09/20 18:53
MK47: 用擔心這問題 不要讓貧窮限制你09/20 18:53
acura123: 速度,在風口上,豬也能飛起來!時間不對 就死光光09/20 18:53
acura123: 不只TESLA,歐美各車廠也加緊推出電車了,勢不可擋09/20 18:54
AirLee: 充電時間真的重要 09/20 18:55
jason0330: 哇靠居然點出特牌缺點 大逆不道啊 09/20 18:55
blademaster: 要放假了先來充飽 有錢買氣沒錢充電膩09/20 18:57
amou1030: 家裡可以裝充電樁,但是沒錢買特斯拉。 09/20 18:59
nctufish: 老老實實買油車或油電不好嗎? 09/20 18:59
drexlerking: 期待福斯、現代、kia在台大舉布建充電設施不切實際 09/20 19:00
drexlerking: 。只期待像ID3、KONA EV SOUL EV能將免貨物稅確實回 09/20 19:00
drexlerking: 饋到車價。09/20 19:00
sixtyfour: 可以學網路上老美的方法 買一台吃汽油的發電機即可 09/20 19:01
hanchueh: 現在週日傍晚 基本上只有西北部的超充會滿 09/20 19:03
drexlerking: 墾丁/花東多數人一年沒幾次。能以略高於同級車格純 09/20 19:03
hanchueh: 從台南到屏東再往東到花蓮都很空 09/20 19:03
drexlerking: 油車的價格,買到可滿足日常大多數時間的純電車款, 09/20 19:03
drexlerking: 才是重點09/20 19:03
hanchueh: 換句話說你環島只要是逆時針 根本不會排隊09/20 19:03
hanchueh: 什麼叫作油車的價格 一堆油車都比特斯拉還貴09/20 19:04
hanchueh: 應該是規格配備低很多的車才便宜 09/20 19:04
juekawi: 開放家裡的也可以充外車,付費而已09/20 19:05
yaritai: 很好啊 這樣能多喝幾杯咖啡 多追幾部Netflix 幸福09/20 19:05
drexlerking: 譬如說ID3,58kWh,若價格僅略高於GOLF一些,家裡09/20 19:06
drexlerking: 有辦法充電的人是會考慮的。09/20 19:06
ahg: 有專屬車位就是尊爵,以後油車車位才是尊爵09/20 19:07
drexlerking: 又譬如說kona 64kWh,若老老實實反映免貨物稅優勢, 09/20 19:08
drexlerking: 價格好好訂,對家中能充電者也有吸引力。 09/20 19:08
drexlerking: 上述的ID3 58kWh/kona 64kWh,實際里程應能達到30009/20 19:10
drexlerking: ~350km,對家中每晚都能充電者,日常多數情況都足 09/20 19:10
drexlerking: 夠了。 09/20 19:10
bb031v2k: 你買發電機啊 不用等 09/20 19:11
ysmsy: 真的超充要收費,不然無解 09/20 19:12
drexlerking: 台灣的電動車選擇還是太少,起跳價150萬/近四米7車09/20 19:13
drexlerking: 長起跳。百萬初/小一些的SIZE,自然有市場。 09/20 19:13
benedict76: 既然油車不能立法有車位才買,電車還那麼少的時候就 09/20 19:13
benedict76: 應該立法納管,沒家裡設充電設備的不能買不就好。 09/20 19:13
hanchueh: 問題就是除了特斯拉根本沒有車商想老實賣補助 09/20 19:14
hanchueh: 蛤 當然是兩個都該立法 09/20 19:15
hanchueh: 怎麼會是歧視一邊09/20 19:15
techih: 你想想油價跌一元大家就去排半小時加油了,充電免費09/20 19:16
drexlerking: 台灣福斯、現代南陽、KIA這些,不用再無謂掙扎花錢09/20 19:16
techih: 一定更勤勞啊 但原本就免費的人比較不爽 09/20 19:16
drexlerking: 布建但還是被特屌打,畢竟起步點就狂輸特了。這部09/20 19:16
drexlerking: 分省下,把車款價格切入百萬初&較小SIZE,家中能充09/20 19:16
drexlerking: 電者自然會去買單。09/20 19:16
drexlerking: ID3 45kWh or 58kWh,百萬上下,一些人就會放棄落09/20 19:18
wellkom: 油車價格、續航力還過得去 <--這東西早就有了09/20 19:18
drexlerking: 後油車惹。 09/20 19:18
wellkom: 就是大家最不喜歡的中國貨 09/20 19:18
wellkom: 歐洲也有一些小型電車只是產量不高就是09/20 19:19
drexlerking: W大,可是台灣都沒進啊。要不是特來台賣了,台灣根 09/20 19:19
drexlerking: 本EV/油電沙漠 09/20 19:19
wellkom: 最恐怖就是大家以為電車只有特斯拉 然後對電車的形 09/20 19:19
wellkom: 像就是都這麼貴 性能都這麼誇張 XDD 09/20 19:20
drexlerking: 我是蠻看好ID3了,但台福可能還在思考布建的事情,09/20 19:21
drexlerking: 所以業務說短時間不會進。 09/20 19:21
drexlerking: 但如我上面所說,一開始慢特這麼多,就別再做花錢無 09/20 19:23
drexlerking: 謂掙扎了XD短期內特的車就是150起跳/近4米7起跳。你 09/20 19:24
drexlerking: 直接切入百萬出&更合宜size去閃它就行了 09/20 19:24
drexlerking: 家裡能每天充電的,每天回家睡覺就回血100%了,你 09/20 19:25
wellkom: 他如果台灣規格配充電站比較多的接口,問題就比較小09/20 19:26
drexlerking: 價格有競爭力,即便外面充電布建很少很廢,也行啦XD09/20 19:26
qzwxec567890: 逆環島是指逆時鐘嗎09/20 19:26
m996360: 對岸電動車起火跟爆炸的層出不窮喔 09/20 19:26
wellkom: 品牌那麼多,品質不整齊的狀況是一定會有的09/20 19:27
wellkom: 還有一個可能的現象是東西賣得多 這種事看到的案例09/20 19:28
wellkom: 也就覺得多了。要不然汽油車起火爆炸其實也沒少過09/20 19:28
drexlerking: 又譬如說寶嘉,你會期待它廣建充電設施的那一天?09/20 19:28
drexlerking: 我猜民國130年看有無機會XD09/20 19:28
drexlerking: 倒不如不要花任何錢在布建上(最多保養廠&展間意 09/20 19:30
drexlerking: 思意思設幾組),2008/208 EV 50kWh價格好好訂 09/20 19:30
m996360: 重點是滅火都很麻煩,有些還是燒到一半整個爆炸09/20 19:31
drexlerking: 你價格有競爭力,家中能充電者就會考慮啦,即便你外 09/20 19:31
marunouchi: 又不是每天在環島,還好啦 09/20 19:31
drexlerking: 面布建超廢 09/20 19:32
m996360: 車門整個炸飛,我還以為車內有D409/20 19:32
a523928: 到最後可能充電站之間各品牌的電車都可以充 用個轉 09/20 19:33
a523928: 接頭然後差別收費 不然一個充電站只能充一個牌子 09/20 19:33
a523928: 那要到什麼時候才能普及 09/20 19:34
ghjkl5566: 教主都消失這麼久了,你們這群特黑還不放下是怎樣? 09/20 19:34
drexlerking: 台福,寶嘉,現代,kia這些。把錢花在轉接頭去蹭別 09/20 19:35
drexlerking: 家的可能比較實在XD09/20 19:35
facebookig: 智x才買電車09/20 19:37
domago: 以後多一種病 里程焦慮症09/20 19:37
a9509028: 特粉哭暈在廁所了 09/20 19:38
includestdio: 不管啦 都是你沒規劃好啦 特是完美的09/20 19:40
Ritual: 反正特粉會跟你說不會多跑一些地方 好好規劃一下行09/20 19:40
Ritual: 程很難?09/20 19:40
其實在我領車(降價後第一波)開始 車主群就有很多超充應該收費的言論了 主要是太多人的使用習慣跟特斯拉的規劃不同(在家用座充,旅行用超充) 其實只要收費,我想至少排隊也比較不會計較,畢竟別人也在付錢,只是台灣卡在電業法應 該很難
jxxk: 這問題已經跟環島沒關係了吧?好比我今天從新竹下去09/20 19:49
DWADE03: 目前台灣環境來說還是以通勤上下班然後家裡能裝充09/20 19:49
DWADE03: 電樁比較適合。出遊還要被充電問題綁住真的很麻煩 09/20 19:49
jxxk: 高雄時, 想中間去充個電卻遇到原PO的問題, 這不管是 09/20 19:50
jxxk: 旅途或是工作出差都很麻煩09/20 19:50
※ 編輯: mofass (42.77.198.115 臺灣), 09/20/2020 19:52:22
wellkom: 固定里程的通勤不管多遠(所謂的通勤是能多遠)都適合 09/20 19:52
deeder1: 特車主都只走高速公路來回而不去景點玩的,懂嗎 09/20 19:53
OnesXiao: 台東看過好幾台特斯拉呀 09/20 19:53
fan0226: 很簡單啊買兩台車一台放高雄一台放台北XD 09/20 19:54
flymomo2001: 油電車還是方便 09/20 19:54
domago: 收費有利潤 充電樁自己會長出來的 09/20 19:54
fan0226: 東部不用放因為充電樁不用排 09/20 19:54
yzupe5566: 沒充電樁真的會很不方便 外面都要充好久 09/20 19:56
blackbottle: 笑死 教主趕快出來護航電車快 09/20 19:58
Vram: 享受新科技就要有心理準備吧 早買早享受 09/20 20:00
aas813913: 爽09/20 20:05
rainbow321: 充個電搞那麼麻煩也是厲害啦09/20 20:09
rainbow321: 等充電樁普及化才考慮買電車09/20 20:10
dondon0419: 特斯拉不是選配本田汽油發動機嗎!09/20 20:13
shyshyan: 只能說充電樁普及化你真的想太多了 09/20 20:15
asdhse: 這麼明顯不方便的產品還這麼多人買,可見宗教的力量09/20 20:15
asdhse: 有多可怕,讓人失去理智 09/20 20:15
shyshyan: 以為隨便都能找到空地停車充電 台電想拉就拉? 09/20 20:16
frank111: 家裡沒充電樁有人敢買電動車? 09/20 20:18
LeeAnAn: O大說臺東好幾台特斯拉?我最近才去渡假,在臺東到 09/20 20:27
LeeAnAn: 處跑三天只看到一台 09/20 20:28
LeeAnAn: 特粉愈來愈躁動了,真實經驗打臉文愈來愈多09/20 20:31
a9564208: 就免費仔啊 收錢一度九塊還會有人用? 09/20 20:31
handsomegg39: 開放特粉崩潰噓 09/20 20:31
Jeff911: 回去開油車就好了,50收 09/20 20:33
Dontco: 加入特斯拉社團就會發現一堆買M3的只是衝著保養價 09/20 20:34
Dontco: 格低的租房仔 還有人就算有房子 社區也不給裝 你買 09/20 20:34
Dontco: 之前沒做功課嗎 09/20 20:34
francej: 反向思考,已經有再經營停車場的,如果搞幾個DC超充 09/20 20:35
francej: 一度電收個十塊 應該很有賺頭 09/20 20:35
VVax: 希望蹭電仔不要再買了 09/20 20:35
francej: 台中的停車場 09/20 20:36
cjay: 銅鑼超充待一個半小時不會無聊嗎09/20 20:36
其實風景還行,接近最高點 有泡麵販賣機,沒買過,但是好像沒熱水 男廁有點臭,我女友說女廁還算香 有兩隻狗跑來跑去,小心不要撞到
cajole145: 如果充電焦慮會常常出現。 買汽油車就好。四處都有09/20 20:37
cajole145: 加油站!電動車除非可以換電池 不然焦慮都會存在09/20 20:38
suhu5566: 邏輯有問題 可憐哪09/20 20:43
medusasam: 特粉表示:你這是個案,老鼠屎 09/20 20:44
lspci: 買發電機好嗎?09/20 20:45
naticom: 我的 Niro EV 64kwh滿電超過500公里 09/20 20:45
naticom: 而且台灣也不大,這麼容易有range anxiety也奇怪 09/20 20:46
amou1030: LUCIDE AIR 上市,如果還有里程焦慮 09/20 20:46
amou1030: 是使用者問題較大09/20 20:47
ru04hj4: 大膽預測 中秋雙十連假 會有車主真的開到沒電09/20 20:47
ru04hj4: 車主增加速度遠遠大於充電專案增加速度09/20 20:48
naticom: kona/niro ev北美原價都超過一百萬台幣09/20 20:49
naticom: 為什麼你覺得niro/kona ev會只賣100初頭? 09/20 20:49
naticom: 40kwh的Leaf在台灣都敢開價150萬了XD09/20 20:50
※ 編輯: mofass (42.77.198.115 臺灣), 09/20/2020 20:50:42
sammy98: 感覺蠻多人買發電機 去加油站加油的 09/20 20:52
sober921: 南部人不意外啊,跟中國人一個尿性 09/20 20:52
sober921: 笑死,說什麼南部人家多大多大住透天多爽多爽,連個 09/20 20:53
sober921: 充電樁都沒有呵呵 09/20 20:53
ru04hj4: 一直都說 家裡能裝充電樁再考慮 想靠充電站會累死 09/20 20:56
hakkiene: 你不會搬到旁邊有公用停車場的房子嗎? 新的都有充 09/20 20:57
hakkiene: 電停車位 09/20 20:58
techih: 大部分人都有啦 但超充免費 如果住的近當然去超充 09/20 21:06
nuggca15: 特斯拉我覺得適合家裡 充電然後 09/20 21:06
nuggca15: 一台油車一台電車 長途油車 短途電車 09/20 21:06
mike1124109: 現在看到特濕拉都很尊敬 09/20 21:07
techih: 能不繳電費的時間也不多了 這福利當然要盡量用 09/20 21:09
oceanforward: 求發電機實測 09/20 21:12
leona12: 嗅到商機了 買發電機去擺攤或出租 09/20 21:14
iemilk: 等充電是一種浪漫,喝杯星八克阿! 09/20 21:16
ccc101419: 為什麼超充可以充到一個半小時? 09/20 21:17
iemilk: 就算家裡有充電樁,外面充電免錢耶!油車還要油錢! 09/20 21:17
techih: Model3 20-80%大概30-40分鐘 09/20 21:20
bangjia: 開油車沒煩惱啊!幹麼那麼辛苦?充電時間都已經不知 09/20 21:22
bangjia: 道開多遠了 09/20 21:22
paimin: 家用一度兩塊多 去外面排隊+充電一個多小時 才省一 09/20 21:29
paimin: 百多塊比最低時薪還少 現在就算不收錢還是較貴 09/20 21:29
kissung: 等等等,像極了愛情XDD 09/20 21:31
wellkom: 感覺跟週日晚上會去加油站前面排隊的是同一種人 09/20 21:32
jhill: 銅鑼超充販賣機旁可以推門進去,有飲水機 09/20 21:35
Erik6502: 外出自帶充電器,最少還能找人借插頭 09/20 21:38
bigbo: 充電樁沒有普及之前,看來油車才是穩定的選擇 09/20 21:46
gilishugo: 按61樓的方向去仔細研擬應該真的有可行性,笑死。 09/20 21:49
yaritai: 有G杯大奶妹 就算要等9小時充到滿也甘願啊 09/20 21:57
wayne0215: 窮人思維,蹭電仔還來開特斯拉喔 09/20 22:05
EFERO: 為啥不在自己家裡充阿?困難點到底是什麼? 09/20 22:10
sylviehsiang: 東湖人沒在怕,西有內湖廠東有日月光,還有內湖福華 09/20 22:17
sylviehsiang: 旁跟圓山可以備用 09/20 22:17
ANA1980: 昨天那篇文一堆特車主說很久沒排過隊,怎麼版主剛好 09/20 22:20
ANA1980: 那麼倒霉? 09/20 22:20
dasai: 太多人買特斯拉 ,充電就成問題了 0.0 09/20 22:23
dasai: 感覺旅程中充電問題還是難解 09/20 22:23
drexlerking: ID3 45kWh,KONA EV 39KWH,這種配上免貨物稅是有可 09/20 22:29
drexlerking: 能百萬初,但實際里程應該不到300公里.... 09/20 22:30
drexlerking: 基本上家裡能充電晚上充整晚+60kWh以上的電池,就能 09/20 22:31
drexlerking: 搞定多數人的日常了 09/20 22:31
drexlerking: leaf 40kWh賣150...因為免貨物稅的良好立意都進魯龍 09/20 22:32
drexlerking: 阿口袋了阿,不過也沒啥人買就是了XD 09/20 22:33
protoss666: 可悲啊 09/20 22:35
jaychih: 不方便的車 09/20 22:41
galaxy22365: 用愛發電比較實在,空汙還能降低更多 09/20 23:04
LargeLanPa: 就一堆跟風裝潮的白痴阿 事實就是電池的技術還沒改 09/20 23:09
LargeLanPa: 革導致實用性不高 價格高壽命短 只是打著環保的名號 09/20 23:10
LargeLanPa: 在噱錢 09/20 23:10
iMail: 一堆搞不清楚自身需求的無腦跟風買特斯拉看了真夠 09/20 23:12
iMail: 好笑,一堆可悲蹭電仔 09/20 23:12
clovergirl: 真幽默 09/20 23:17
hanchueh: 如果有4~5台在排隊 應該地圖上顯示全滿 09/20 23:17
hanchueh: 怎麼可能到了才發現 09/20 23:17
hanchueh: 勤美辦會員這種事在特斯拉群組都有教學 09/20 23:20
aweiweek: 笑死 大樓不給裝是不會買一棟透天嗎 09/20 23:21
hanchueh: 我上次還因為有事先辦好 比我先到的車主還在下載 09/20 23:21
hanchueh: 管理員就讓我插隊先下去充 09/20 23:21
aweiweek: 自己選的就自己承擔 09/20 23:22
l6333133: 特斯拉都只適合高速公路慢慢開來回而不去景點玩的, 09/20 23:29
l6333133: 懂嗎 09/20 23:29
v5270: 你不會後車廂放一台honda的發電機唷 09/20 23:41
yasionl: 特的車主不是在充電站就是在去充電站的路上 09/20 23:45
syterol: 很誠實跟你說,跑山仔、露營仔、環島仔、玩沙仔都 09/20 23:47
syterol: 不適合特斯拉啦,這些人現實大概一成,但在車版高 09/20 23:47
syterol: 達八成 09/20 23:47
kawashimaai3: 我家2x年大樓居然管委討論通過充電樁,近期要評估 09/21 00:08
kawashimaai3: 好像沒聽說的這麼有阻礙(社區老人超多能過真意外 09/21 00:11
miku5566: 特斯拉比較適合當家裡的第二台車,現在的電動機汽車 09/21 00:16
miku5566: 都一樣 09/21 00:17
cospergod: 充電站之旅,想到就浪漫 09/21 00:25
hanchueh: 環島跟露營很適合啊 東部超充都沒人可以包場 09/21 00:30
hanchueh: 露營可以直接睡車上 吹冷氣 聽音樂 09/21 00:31
Merkle: 蹭電仔太多了 現階段還是油電安定 09/21 00:32
rainsilver: 現在家裡不能充電 還真不敢買 等充電站更多吧 09/21 00:33
ErnestKou: 現階段買這台車不就是看上充電免費,還不趕快藉機用 09/21 00:37
Denki002: 被充電樁綁架的旅途人生 09/21 00:39
KoWenJe: 好笑的是你環島還要考慮順時鐘還逆時鐘才比較不會 09/21 00:44
KoWenJe: 塞車XD(副教主建議逆時鐘喔幫大家highlight一下) 09/21 00:44
hankQuQ: 傻屌們的時間真的廉價 排好排滿.. 09/21 00:45
KoWenJe: 在台灣買電車本來就很悲劇 十年後大概就剩一些庄腳 09/21 00:47
KoWenJe: 農地可以拿來改建 不過旅行還要特地繞去這些庄腳充 09/21 00:47
KoWenJe: 電 可憐吶 09/21 00:47
KoWenJe: 而且充個電還要先去群組看使用說明書XDD 副教主還洋 09/21 00:49
KoWenJe: 洋得意有先看別人讓給他先充 快笑死XDD 09/21 00:49
narotic: 騎勁戰的特黑在笑人家傻 笑死 09/21 00:49
shaq0809: 東部往南部再往西,怎麼會是逆環島 09/21 00:50
xvid: 車上載一台汽油發電機啊 完美 09/21 00:57
zzz41432: 台中很多的 09/21 00:58
youwilldie: 整個旅途變成為了車能跑而存在 09/21 01:28
MKIU: 笑死 09/21 01:40
dai26: 買一台車來搞自己,純粹裝B嗎? 09/21 01:50
milichang: 求一張銅鑼滿車照,真是稀有 09/21 01:50
darktasi: 副教會出來噓妳 09/21 01:51
cheetahspeed: 特粉就愛排隊充電啊 09/21 01:57
hanchueh: 我今天就從高雄中午出發 一路開回台北 09/21 02:04
hanchueh: 停兩次超充都沒有排隊 基本上路程過半後 09/21 02:04
hanchueh: 選至少有兩個空位的超充去充就對了 09/21 02:05
snd: 銅鑼會滿真的是奇蹟, 我最多看過五台, 去了上百次了 09/21 02:20
naticom: Kona/Niro EV只在歐洲賣,北美根本不進 09/21 03:03
naticom: *Kona/Niro EV 39Kwh 09/21 03:03
naticom: 台灣的東西什麼時候跟著歐洲款 09/21 03:04
naticom: 然後ID3/ID4 是VW的,在台灣VW連最爛的車都賣超貴 09/21 03:04
naticom: 你真的覺得車子來台灣會只賣100初頭? XDD 09/21 03:05
naticom: 此外,家裡能充電跟出門臨時需要是兩件事情 09/21 03:06
isohera: 開版你要賣了嗎,我沒有要買自找麻煩的車種,只是 09/21 03:07
isohera: 覺得比較有說服力 09/21 03:07
Rayearth2037: 看了副教的留言超好笑的 原來我特車主的環島還需要 09/21 04:45
Rayearth2037: 嚴格管制 09/21 04:45
casper955033: 完全同意 09/21 06:12
elcatel: 你去看youtube去買一台柴油發電機放後行李箱。 09/21 06:13
mathrew: 家裡沒得充 買電車本來是就很奇怪 09/21 07:09
LVMH: 在外充電站不多又要排隊,還要等那麼久,是我一直 09/21 07:10
LVMH: 不考慮買的主因。不想出門都要擔心哪邊可以充電 09/21 07:10
mathrew: 可是你的狀況 跟家裡沒得充的關係在哪? 09/21 07:10
showingstar: 太天真 以為別的車主充到80就會離開 都蹭到99哈 09/21 07:12
keigos: 你台中可下中清交流道 去迪卡儂充 比較有位子 09/21 07:19
tabrisPTT: 台灣素質不意外,政府辦事不力,駕駛沒品,讓特定 09/21 07:29
tabrisPTT: 資源無法有效運用 09/21 07:29
petitebabe: 超充就是充夠就離開,不會充到滿 09/21 07:41
petitebabe: 銅鑼會滿真的稀奇 09/21 07:43
chiz2: 有車沒電開,笑死 09/21 07:55
max60209: 以電池使用的天生尿性 這問題只會越來越嚴重 09/21 17:01
mayc0618: 一小時半...浪費時間等待且會少跑景點了 09/21 17:19
suitup: 特粉:你50%就可以回家,憑什麼充到80%,自私! 09/21 17:22
itoennn: 你這樣不對喔 不懂得規劃行程不配當tesla車主 09/21 17:42
kids1991: 目前連假超充會比較滿,需要台特加快設立超充站 09/21 18:09
hanchueh: 連假光是在高速公路上都要跟油車排隊塞車了 09/21 18:29
G4SR: 後行李箱可以改裝柴油發電機,邊開邊充不怕沒電 09/21 18:42
G4SR: 然後沒柴油去加油站加油... 09/21 18:44
hanchueh: 系統不會讓你邊開邊充的 充電蓋打開無法切D檔 09/21 18:56
hanchueh: 而且發電機充電速度大概一小時才15公里而已 09/21 18:57
hanchueh: 換句話說就算能邊開邊充 你時速只能開15 09/21 18:57
a58805082: 買電車來自虐 09/21 19:55
a1277034: 充電免費,停車收費不行嗎? 09/21 20:02
kurokawa: 買一台車折磨自己… 09/21 21:58
iamok329: 推好心分享 09/21 23:10
padouva: 後斗放得下發電機嗎 09/22 00:03
lizardc1: 隔壁版見☺ 你終究要換回油電車的 09/22 01:09
horry95713: 開電車累成這樣 真是可憐哪 加油站從沒油加到滿出來 09/22 03:14
horry95713: 還不用10分鐘咧 笑死 自己要買電車就該想到了吧 09/22 03:14
Ankuo: 住哪啊?苗栗還剩100夠回台北了吧? 09/22 06:28
l6333133: 買電車來自虐 09/22 08:27
TankPal: 有錢買特斯拉還要出來省電費XDD 09/22 10:48
hanchueh: 順時針環島也有好處 尤其短時間的話 09/22 10:58
hanchueh: 回程在西部用AP開很輕鬆 09/22 10:58
hanchueh: 缺點就是要去比較冷門的超充 可能要買外帶過去 09/22 10:58
panda2: 花大錢開個車還要擔心,怎麼這麼可憐 09/22 15:27
hanchueh: 加油還要在車上等10-15分鐘 充電可以5秒鐘插上 09/22 17:29
hanchueh: 然後去逛景點 去吃東西 去拍照 09/22 17:29
hanchueh: 回來再5秒鐘拔下 09/22 17:30
hanchueh: 重點是要充電的地方有事可做 而充電只會越來越普及 09/22 17:30
Touble: 不管跟多少人分電電量多低我衝到80%沒超過一小時... 09/22 18:07
vi000246: 再買一台發電機充電啊 09/27 22:20
ABCDEFGH1: 以前洗車是男人的浪漫 現在是充電 09/28 12:23
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