車種是彪虎 然後是後面的大螃蟹卡鉗 不過...是副廠的 先來一段故事.... 當初原廠後卡鉗有一邊活塞卡死出不來 但原廠一顆要2000多 想說先買個850塊副廠來裝 再找時間研究怎麼修卡鉗 裝上副廠卡鉗後 怎弄拉桿都軟軟的 拉到底只有一點煞車 就跑去給車行用 車行用倒灌的很快拉桿就硬了(欸)緊了(也不太對XD) 總之就是好了 原本以為這樣就結束了 騎了大概一星期 又軟了.... 馬的該不會是油缸那邊壞了 學到教訓這次直接訂原廠總成 直接整個油缸拉桿總成都換掉 然後自己搞倒灌 果然功夫是練出來的 終於會了... 拉桿緊後 以為問題結束了 沒想到大概一星期又軟了.....(幹...... 難道油管問題???? 但油管我實在不會換了 於是訂了拆活塞的 拆C環的工具跟零件包 先把本來拆下來的油缸拆開保養然後換上新零件然後當備料 原廠後卡鉗部份就把活塞拆下來，土油封環拆下來清潔後 上油組裝起來 裝回車上後現在一星期了 拉桿還是緊的 所以....幹那顆副廠卡鉗搞死我..... 還好我沒把油管換掉.... ---------------廢話結束---------------- 因為副廠卡鉗在拉桿變鬆時 我看油缸沒少油的感覺 所以應該沒漏 卡鉗目測也沒有漏油的感覺 所以應該是跑進去了空氣 想來想去會不會是洩油螺絲的問題?? 想說訂一顆來換看看 目前看來看去應該是M10的 但是有粗1.25mm跟細1.0mm的 我雖然是用電子游標卡尺量 但是那個1.0mm跟1.25mm我實在沒把握... 所以問題... 借網拍圖 https://imgur.com/k6Mq3s4 1.1.00跟1.25有什麼比較確定的量法嗎?? 2.圖裡的長度，我量是16 17mm那邊，如果用了比較長的有差嗎?長看起來只是螺紋比較 多在外面吧??? 3.我副廠卡鉗的狀況，還有什麼原因，畢竟不修好當備料，他等於是垃圾... 總不能一星期重灌一次煞車油吧.... 問題蠻多的先謝謝大大們回答QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.189.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1652456192.A.C59.html 有錢我直接原廠了就不會有副廠這問題了XD 所以1mm牙是brembo用的??其他原廠的都是1.25mm嗎?? 這樣原廠大螃蟹也是1.25mm囉? 東西愈買愈多耶..... 似乎可以 但我的六角螺母到間尖端約16 17mm 也不夠長 要試看看 我上過但想一想沒用啊 止洩是一次性的也就是你裹好後鎖入不動 應該能止 但灌油是需要重覆開關的... ----------------------------------------- 我只是在懷疑 是不是洩油螺絲的尖端跟裡面的洞沒完全密封??? 但如果是卡鉗本身那個洞有問題的話... 換螺絲也沒用 ..重點是根本哪邊有問題看不出來啊啊QQ只能猜可能洩油螺絲那的問題 ※ 編輯: McLarenF1LM (118.231.209.250 臺灣), 05/14/2022 07:33:19 你說鎖油管那兩片嗎? 當初新的副廠有附新的 ※ 編輯: McLarenF1LM (118.231.209.250 臺灣), 05/14/2022 07:47:05 買了用不到就是浪費啊 對喔還這樣 我也希望他壞的明顯 因為一星期軟掉後 油缸感覺沒啥少油 卡鉗也沒漏的痕跡 所以在猜是不是縫很小 就先懷疑洩油螺絲 當初沒想到 而且當初我也不會整理 買到有問題的到時又有爭議 想說買新的直接解決 我等於是用副廠卡鉗試了兩次 一次車行灌一次我自己灌 一星期左右都會軟掉 所以應該不會是空氣沒排乾淨 覺得應該哪有漏空氣跑進去 但空氣進去油沒漏出來也挺神的 當初副廠850沒問題的話，你怎會覺得我花超過2000~~~ 當備品or賣掉啊 不然那850等於是垃圾耶 ※ 編輯: McLarenF1LM (101.136.189.106 臺灣), 05/14/2022 16:30:07 是新來令喔~~~~ 我覺得沒道理倒灌2次都1星期左右軟掉 因為我現在原廠的土油封拆下清潔上油(沒換新) 然後裝上車 現在一星期超過了 一點也沒軟 我真的量不太出來 1mm跟1.2mm我看起來都很接近QQ ※ 編輯: McLarenF1LM (101.137.209.31 臺灣), 05/15/2022 21:15:49