看板 | biker |
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標題 | Re: [新車] My150 vs 天狼星223 |
作者 | Gsm30768 |
時間 | 2017/02/27 22:41:45 |
人氣 | 推:22 噓:0 留言:36 |
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後續入手了MY150
來跟各位大師分享一下入手後3000km心得
(手機排版請見諒)
一開始想說買新車可以不用一直修到死
論妥善率應該是A家>H家才對
當時有這種想法的我真是太天真惹
結果騎到今天一直都是有問題
0-300KM
1-假空檔無限連發
國產通病嘛~
當時第一次接觸國際檔覺得有點意外
1 to N or 2 to N 都要給你騙一下
至今停車放離合器都還是心驚膽顫的放呢
2-媲美H牌的花式熄火
發車/紅燈入檔離合器都還沒放就熄火
入檔半離合也是熄火
綜合上面的假空檔也是騙你熄火
3-大燈超不亮又超燙 (結案)
傍晚騎車頭燈就像在烤蚊子一樣
有些鍋巴真的特別難拔啊
還要另外花一筆錢改成LED的
所以這點可以算是結案
300KM-1000KM
不過原廠說這些都是磨合期正常的啦
所以熄火對行車安全什麼的跟我才沒有關係呢
腦波過弱換了原廠指定用油20W50
心裡os乾新車會不會有點黏
一罐還要他媽的300台票
換下來的油少之又少
讓我覺得這台出廠時裡面真的有油嗎的錯覺
1-假空檔無限連發 II
換完機油2 > N 假空檔能量正常釋放中
可是1 > N 就不會了
對這台車的信心稍為提高了ㄧ咪咪
2-花式熄火 II
換了機油也重灌電腦
根本沒有解決啊
害我入檔前還要空催油門喚醒一下
路上發生危險都是磨合期的錯
又是另一個故事了
3-定速騎乘會頓挫
3000 4000 5000 6000
定轉定速各檔位都會給你喘得嫑嫑的
轉送正常往上拉就不會喘了
一開始覺得磨合期不以為意
後來覺悟這才是這台車最大的問題
1000KM - 2000KM
打回去服務站靠腰一下熄火問題
例如幫你們試車人死誰負責等等的機掰話等等
服務站表示需要留車洗管,清節流閥,重灌
順便換了原廠油同一罐
1-假空檔 III
2 > N 就像是壞掉一樣
非常仔細的踩還是有80%會NG啊囧
1 > N 則是沒問題
可是這樣還不能算是結案
2-花式熄火 III (結案)
洗過管後真的不會熄火了
路上起步偶爾會感受到轉速瞬間掉下去
可是又不會熄火,覺得神奇
但節流閥那些螺絲記號完全沒有轉動的痕跡
到底有沒有清我是不曉得啦
總之不會亂熄火算是好事
3-定速頓挫 II
此次留車也有請他們釐清跟試車
結果官方回復當然是完全沒有問題
開始覺得擊敗火大乾靈糧
2000KM - 3000KM
1-假空檔 IV (結案)
換了非原廠指定油
倉庫隨便調了MA2認證200出頭
2 > N 假空機率大概剩10%
1 > N 可以說是100%成功
原來換了非原廠油有那麼大的改變
那個10%可以認為是國產痛病了
2-定速挫頓 III
這邊嘗試了把含氧拔掉
挫頓完全消失了
但是引擎燈一直亮著很不爽
平時插著也無亮引擎燈也無法出保
所以我極度懷疑含氧某個元件掛點
而這塊我也是在研究中
雖說車子有問題
可是服務站還是很有耐心的解決
當然,如果有了這些經驗
我不會再花錢買一輛有毛病的新車
以上是我的技師150遇到的狀況,給大家參考
https://i.imgur.com/6qqRML6.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.35.76
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1488206507.A.658.html
所以原廠油都是騙小騙比的嘛~!
※ 編輯: Gsm30768 (27.246.68.31), 02/27/2017 22:47:29
感謝推薦
有時候2打1反而會卡在N
也是跟機油有關嗎
這要問服務站了,我不在場
幫你編輯一下
我對這牌子已經QQ了...
不客氣
※ 編輯: Gsm30768 (27.246.68.31), 02/28/2017 00:21:55
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