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Re: [心得] 技術有價,時間無價--傳動微DIY
作者 atlaswhz
時間 2022/01/14 00:18:04
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※ 引述《atlaswhz (王仔)》之銘言: : 前文恕刪 : 拜這篇文章所賜,燃起了我的DIY魂,於是上淘寶看到這隻一堆人買,也算是中國大品牌 : https://i.imgur.com/m6chBBQ.jpg
: 扭力竟然高達1190NM!!!! : 跟據之前跟中國廠商交涉的經驗,表面規格肯定灌水,就常識來判斷,應該灌水個10倍,只 : 119NM才對. : 反正就下標了一機一電和充+官方海運寄到台灣的運費=1667NTD. : 整盒如下圖 : https://i.imgur.com/Zn5XO20.jpg
: 昨天一開箱,還沒使用,先空打,就知道挫賽了,聽起來就很沒力.電池量還有19.4V. : https://reurl.cc/43ZpX2 : 我還發現一個問題,是這充電器輕得超乎常理 : https://i.imgur.com/fMwdroa.jpg
: 各位觀眾!!變壓器只有113g啊!我的天@@我本身就做電子產品,完全無法理解這用料 啊~ : ~ : 實際上拿來拆螺絲,清傳動,光是傳動外蓋10mm螺絲,每顆都要喀喀喀三聲才下來,感覺它 : 點喘,但也確實是能快速把螺絲拆下! : https://i.imgur.com/55pGnst.jpg
: 然後14mm的碗公螺絲,不論喀喀喀了點放多少下,始終下不來!當然楓葉盤外蓋螺絲一樣 : 不下來 : 不過我也認了,這是店家用氣動打過.玩具電扳打不下來也合情合理. : 絕望之下,只好將傳動外蓋狠狠地清理,再鎖回去. : 於是乎,更燃起了我想確認這電扳真實扭力值的慾望. : 拿出我的扭扳來量,鎖回去的螺絲大約10NM. 然後我把其中一顆螺絲鎖到12NM,再拿電扳 : 鬆. : 於是電扳喀喀喀咖咖了五下才打下來...感覺就要極限了 : 原廠標1190NM,實際差不多能拆12NM : 哈哈~是灌水100倍的概念嗎?幹!當下我真的笑出來了。完完全全就是TMD廢到笑。 : 就這樣,我完成了清傳動”外蓋”的工事 Hi 大家,我來更新後續狀況,先講結論:芝浦這支電動扳手可以拆傳動和前後輪,但有幾個 條件 1.請用四分氣動套筒,就是如下這種黑黑胖胖的套筒 https://i.imgur.com/L8aE3wH.jpg
2.盡可能不要用轉接桿,轉接會消耗扭力 3.需要大扭力時,不能點放,要持續一直壓,以下是電扳的秒數和扭力示意圖,壓越久,扭力 越大, https://i.imgur.com/3S5BTVf.jpg
以牧田來講,6秒會達最大扭力值,但網路上實測,牧田可以一直往上衝相當猛,美國M則是前 段衝很快. 所以網路謠言“電扳要點放”是錯的 我反覆用扭力扳手配合前輪螺絲來驗證,芝浦電扳要打15秒左右,才能有機會把100N‧M扭 力的螺絲打下來,但是聲響超大,感覺很丟臉.連打10秒的緊固扭力大概在100N‧M 總之100N‧M左右的扭力很尷尬,拆車就沒信心,根本沒把握能100%拆下,於是...... https://i.imgur.com/uIKxiHf.jpg
只好買長扳桿和怪手來手動拆 結果用了手工具之後就一切順利,也相當優雅,也不會一直發出喀喀喀的巨大聲響 目前是兩台車的傳動全換過了,其中一台G5老人代步車竟然燒碗公,真是出乎意料之外 https://i.imgur.com/XdWzgwI.jpg
這台車6萬km,傳動部品全部更新,尤其是換了g6小組離合器碗公組,真是夭壽好騎,順暢度 一拜! 至於我的smax則是相當尷尬,因為螺母外有碗公套管的緣故,14號的氣動套筒只能進去一半 ,結果這螺帽前半就滑牙了 https://i.imgur.com/mc7Dhnb.jpg
不過螺母有打下來就是. 套筒頭也受傷了,被磨得亮亮的@@ https://i.imgur.com/0TFkz3r.jpg
這次終於就順利清傳動+磨蹄片,但效果不好,起步還是抖,於是乎訂了普利珠,大彈簧小彈 簧和皮帶來更換,然後果斷再買一個四分手動套筒,拿來一比 https://i.imgur.com/2PT36gf.jpg
套筒壁肉厚差真多,手動套筒就不會干涉了! --------------------待料分隔線----------------- 光速將14號四分套筒裝上扳桿,果然順利拆下.棒棒!手工具加1分 這次的大魔王是拆離合器鐵板護蓋,SMAX離合器配得相當緊,網路上分享的拆法都無效(E型 環已拔除),於是只好再買一支貫通起子用,插入鐵蓋與蹄片的間隙 https://i.imgur.com/oIgXDlA.jpg
整組用力往地上敲 https://i.imgur.com/EVK6ydo.jpg
打開後發現有點擴孔,就等蹄片磨完再來換整組吧! https://i.imgur.com/lYrY5Zu.jpg
於是西哩呼嚕的裝回去,當然扭力扳手上扭力不可少...... 於是本次的傳動DIY終於到一段落,芝浦電扳會拿來拆“我上過扭力”的車,而第一次拆的 車,就會拿手工具來拆. 以下是買了個好用但跟本次拆車無關的工具:King tony的棘輪起子 裡面有十字和一字起子頭,還可以裝2分套筒,修我的腳踏車 https://i.imgur.com/PtjHj8T.jpg
它可以變成你各位常常在使用的手槍 https://i.imgur.com/WwRzior.jpg
雙向棘輪,也可鎖定變一般起子,整體做工質感不錯! https://i.imgur.com/xkzdOyI.jpg
反正我就是被King tony給圈粉了XDD 手工具真好玩,尤其是台製品不貴,很容易胡亂買了一堆. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.39.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1642090686.A.DC3.html ※ 編輯: atlaswhz (111.243.39.108 臺灣), 01/14/2022 00:22:54
sad0soul:111.240.140.185 01/14 00:24
rfvujm: king tony扭力板手好用223.137.126.249 01/14 00:29
sm981512: 所以用金統力金屬色的套筒不耐用嗎 61.227.28.132 01/14 00:48
NicECooKiE: 電動應該用手工具的就夠了,我拿米沃 1.34.245.42 01/14 00:59
NicECooKiE: 奇m12-fiw也是正常打後輪呀 1.34.245.42 01/14 00:59
NicECooKiE: (用m12-fid + kingtony手工具套筒) 1.34.245.42 01/14 01:02
fuyuanli: 套筒材質有分唷 36.228.100.47 01/14 01:03
fuyuanli: CR-V 手工具用 用電動工具打可能會裂 36.228.100.47 01/14 01:03
fuyuanli: CR-MO 電動、氣動用 也就是你圖中肉厚的 36.228.100.47 01/14 01:04
fuyuanli: 版本!不過不常打其實用 CR-V 就可以了 36.228.100.47 01/14 01:04
fuyuanli: CR-V也比較便宜 36.228.100.47 01/14 01:05
NicECooKiE: 謝謝樓上解說 1.34.245.42 01/14 01:06
pc022414: 要棘輪好用,我推薦72齒或90齒的,越多 112.104.113.91 01/14 01:09
pc022414: 齒越細!我目前是用72齒的 112.104.113.91 01/14 01:09
jeff101234: 90齒和72齒的價格差距讓我果斷選72 XD 117.56.240.18 01/14 08:13
jeff101234: 是說手工具套筒也沒那麼不堪啦 除非 117.56.240.18 01/14 08:13
jeff101234: 扭力爆大 不然以機車來說要打裂也很 117.56.240.18 01/14 08:14
jeff101234: 大功夫才會發生 117.56.240.18 01/14 08:14
jeff101234: 但CR-V套筒跟CR-MO套筒的差異還是在那 117.56.240.18 01/14 08:15
jeff101234: 些微小縫隙 縫隙較多扭力損失較大 117.56.240.18 01/14 08:15
atlaswhz: 實際上用起來,也覺得氣動套筒比較有力, 27.51.1.140 01/14 09:40
atlaswhz: 可能是因為四分頭的孔較緊的關係 27.51.1.140 01/14 09:40
EFERO: 難怪 我上次用芝浦的後普利打不下來... 101.9.39.154 01/14 14:25
EFERO: 想說他明明就標300NM 怎麼打不下 101.9.39.154 01/14 14:26
jeff101234: 非大廠牌的 扭力標示看看就好 117.56.240.18 01/14 14:57
jeff101234: 像仿牧田的標到520NM 但實際上大概打 117.56.240.18 01/14 14:57
jeff101234: 出120NM左右而已 這還算是山寨貨中不 117.56.240.18 01/14 14:58
jeff101234: 差的表現了XD 117.56.240.18 01/14 14:58
atlaswhz: 有試過用氣動套筒連打15秒嗎?15秒都不 27.51.1.140 01/14 16:57
atlaswhz: 行的話,就沒搞頭了 27.51.1.140 01/14 16:57
atlaswhz: 不過芝浦的連擊10秒,螺絲就會燙了 27.51.1.140 01/14 16:58
Alllllogo: 推心得分享 124.218.70.28 01/15 11:27
mycity: 看文章之前真不知道轉接可以耗損這麼多能 101.10.14.191 01/15 15:13
mycity: 量 101.10.14.191 01/15 15:13
mycity: 我有買worx 12v的無刷起子但是沒有六角頭 101.10.14.191 01/15 15:15
mycity: 套筒,用轉接桿套手動套筒XD難怪50nm打很 101.10.14.191 01/15 15:15
mycity: 久才下來 101.10.14.191 01/15 15:15
JasonChou007: 套筒其實沒有分手動跟氣動,只是套182.233.196.106 01/15 17:31
JasonChou007: 筒有薄一點、6角孔 、12角孔、CrV182.233.196.106 01/15 17:31
JasonChou007: 跟厚的材質(就這篇原po貼圖黑黑的182.233.196.106 01/15 17:31
JasonChou007: 那種,材質我不知道,知道的鄉民大182.233.196.106 01/15 17:31
JasonChou007: 大請開釋)。前面有人說到CrV適合手182.233.196.106 01/15 17:31
JasonChou007: 動,12角孔跟薄的也是手動使用,分182.233.196.106 01/15 17:31
JasonChou007: 3吩以下的套筒也是比較偏手動用,182.233.196.106 01/15 17:31
JasonChou007: 如果使用100NM以上的電鈑,如果用182.233.196.106 01/15 17:31
JasonChou007: 這些比較適合手動的套筒,就要小心182.233.196.106 01/15 17:31
JasonChou007: 一點。400NM以上應該可以算大扭力182.233.196.106 01/15 17:31
JasonChou007: ,4吩厚的套筒是ok的很,如果扭力182.233.196.106 01/15 17:31
JasonChou007: 更大可能就要使用6吩套筒了182.233.196.106 01/15 17:31
ayuhb: https://i.imgur.com/HlckALq.jpg 42.73.145.98 01/15 18:06
ayuhb: https://i.imgur.com/xWxEnG9.jpg 42.73.145.98 01/15 18:06
ayuhb: Kingtony有分拉 不過混用也可以頂多容易壞 42.73.145.98 01/15 18:06
ayuhb: 不過我工廠也都用手動套筒接氣動打,也沒 42.73.145.98 01/15 18:08
ayuhb: 聽說有打破過 42.73.145.98 01/15 18:08
atlaswhz: 當然有分氣動和手動,氣動的有插銷 111.243.26.150 01/15 20:32
jasper6101: 打不下來就電板不夠力 我是買車王目 114.41.7.220 01/16 11:59
jasper6101: 前沒遇過拆不下來的 114.41.7.220 01/16 11:59
atlaswhz: 車王這隻實測可以鬆500ft‧lb,約678NM, 111.243.39.108 01/16 15:03
atlaswhz: 算是很猛的了 111.243.39.108 01/16 15:04
cccc77: 手動套筒跟氣動套筒材質有差 42.73.115.66 01/18 00:04
JasonChou007: 車王有分400跟650N-M的,然後電池182.233.196.106 01/18 01:23
JasonChou007: 可以微調出力,沒必要的情況,電池182.233.196.106 01/18 01:23
JasonChou007: 調在最低扭力“1”就很夠力了,除182.233.196.106 01/18 01:23
JasonChou007: 非是要拆後輪輪軸單一顆螺母那種,182.233.196.106 01/18 01:23
JasonChou007: 扭力要大一些 (有些速可達後輪輪軸182.233.196.106 01/18 01:23
JasonChou007: 是4顆螺母的,扭力就不需要那麼大)182.233.196.106 01/18 01:23
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