看板 biker
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[問題] 愛將檔位
作者 BEEHONEY
時間 2015/02/23 17:58:14
人氣 推:6 噓:0 留言:18
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農曆年前入手一台剛滿18歲的愛將 付了過戶費就把她帶回家了 前幾天努力的推粗蠟刷油泥 好不容易讓小愛恢復光澤 現在主要問題就是前叉和引擎好像會漏油 然後空濾粉化的超可愛,好像餅乾屑屑 還要換坐墊和鎖頭,然後處理鏽的超嚴重的輪框 明天材料行開了再去看看有沒有得買 以上是廢話 以下是我想問的 已爬文+google 發現大部分愛將似乎都差不多 一檔起步後,時速超過10聲音會變很大聲 立刻換二檔就會比較好,二檔和五檔是催油門最順的檔位 超過40沒到5檔聲音會很可怕很大聲好像豬叫 但是我還不熟所以市區還是三檔慢慢騎,時速還沒超過50 (爬文發現有人換檔的時速跟我的差不多) 升檔其實都蠻順的 但是行進中退檔, 會頓一下,然後聲音很大聲很緊繃的感覺 我有降轉速才退檔 3、4、5降檔才會這樣,2降1不會 再來就是靜止時常常降檔會卡住, 踩不下去也勾不上去 要稍微移動輪胎才能降檔 以前騎的兩百豹不會(只騎一個學期), 但是B1也會這樣(假日回阿公家才會騎一下) google有幾種說法 新車的話大部分會說是機油問題 老車的話就很多人會說是齒比還是離合器的問題 好像沒辦法根治? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.42.237 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1424685496.A.F1A.html
coppi: 先換有ma2機油試試,經常可以大幅改善,除非齒輪箱本身有問02/23 18:15
coppi: 題02/23 18:15
了解,先去查看看要換什麼機油
YamagiN: 退檔有先補油催一下再收然後再放離合嗎?02/23 18:34
稍微補油然後拉離合器+退油,再退檔 、放離合器 那個聲音跟一檔騎到20的聲音一樣
YamagiN: 我是說 拉離合=>退檔=>補油=>放離合 你順序是不是錯了02/23 18:56
咦? 我下樓去試試看!
kisc32950: 同樓上...原PO好像搞錯順序了...02/23 19:09
dictionary35: 退檔跟補油應該是要同時動作02/23 19:49
還是一樣欸… 檔踩下去就會發出很緊繃的聲音@@
coppi: 你可以換深溝16齒 拉大各檔位間距 比較不會一起步就要換檔 02/23 20:19
好,謝謝摳皮大!
yrt3168: 哪有什麼順序 退檔補油不是一秒內完成的事嗎 = =02/23 20:33
yrt3168: 一直拘泥那種順序只會更難騎 基本上可以說是同時做吧02/23 20:34
yrt3168: 很頓很大聲緊繃 就是你轉速還太高吧02/23 20:35
yrt3168: 試試看速度再減慢一點 再退應該會好很多02/23 20:35
沒啦我原本把進檔跟退檔混在一起了 我知道拉離合、退檔、補油、放離合,要一氣呵成 等等再去試試看速度放更慢
YamagiN: 你的狀況聽起來就像降檔時速度還降不夠低車子被引擎檔煞02/23 21:18
YamagiN: 拉住的感覺 而且看你原來講的退檔時沒補油拉高轉速 所以02/23 21:18
YamagiN: 我才問你有沒有照基本順序 做得快當然一秒完成 拉離合器 02/23 21:20
YamagiN: 後退檔跟補油同時做也不是每個騎沒多久的人都馬上辦得到 02/23 21:22
嗯嗯我知道你意思 剛剛三檔騎到40 然後減速到20退檔,聲音還是一樣… 我決定明天去車行給老闆騎看看
kai410655: 幹嘛還問我…02/23 21:33
嗨師父,雙管齊下嘛! ※ 編輯: BEEHONEY (110.26.42.237), 02/23/2015 23:25:48
xzealotx: 恭喜牽車,先回復原廠再慢慢整理想要的型 02/24 00:03
samrossi: 前齒改16齒才會好騎。 02/24 11:50
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