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標題: [新聞] 台積電布局歐盟 專家:可能設車用半導體
時間: Sun Feb 21 22:04:15 2021
台積電布局歐盟 專家:可能設車用半導體研發中心
2021/02/21 12:15
(中央社記者張建中新竹21日電)台積電決定赴日本設立材料研發中心,未來是否前進歐
盟投資,成為市場關注的新焦點。台經院研究員劉佩真認為,台積電赴歐盟設立車用半導
體研發中心可能性高。
台積電積極展開全球布局,不到1年時間,已陸續決定前往美國亞利桑那州設立5奈米廠,
及在日本茨城縣筑波市設立材料研發中心。
劉佩真表示,在歷經美中貿易戰、科技戰、疫情與車用晶片短缺,各國政府已體認到半導
體是重要的戰略物資,並紛紛以政策扶持半導體產業發展。
美國國會通過「國防授權法案」,內容包含對半導體製造的獎勵措施,協助英特爾(Inte
l)、三星(Samsung)與台積電等在美國當地建廠。
歐盟則由德國、法國、荷蘭、西班牙、義大利及奧地利等10多個國家共同簽署歐洲處理器
和半導體科技計畫聯合聲明,計劃擴大投資發展半導體產業。
劉佩真指出,各國加大政策鼓勵半導體投資發展的力道,是台積電加速全球布局合作腳步
的主因。美國亞利桑那州5奈米廠與日本材料研發中心應是台積電當前海外布局的重點項
目。
對於赴歐盟投資,台積電表示,目前並無相關計畫。劉佩真說,台積電短期雖無投資歐盟
計畫;不過,應會逐步展開相關評估動作。
劉佩真表示,歐盟是全球第5大半導體供應地區,在車用半導體具有優勢,當地有整合元
件製造(IDM)廠,只是製程技術相對落後。
據統計,台積電去年包括歐洲、中東及非洲的EMEA地區營收比重約5%,與日本相當。劉佩
真說,依市場規模與成本考量,台積電未來若要赴歐盟投資,應不致在當地設立晶圓廠,
設立車用半導體研發中心可能性相對較高。(編輯:蘇志宗)
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202102210056.aspx
心得:看來是設研發中心,比設廠好多了,利多下週續噴。
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推 yychiu: 丟個幾十億敷衍一下吧,比日本更不吸引人的地方。 02/21 22:07
→ yychiu: 像美國設工廠才是玩真的。日本勉強算是做個面子給政 02/21 22:08
→ yychiu: 府一起就近做材料研發。歐洲??? 02/21 22:08
推 hortl233: 哈哈哈,車用佔比才多少?記得才個位數 02/21 22:08
推 qklaqkla: 做做樣子,繳規費,去設廠要拉低毛利多少阿 02/21 22:09
→ hortl233: 日本的材料,至少全部製程都用到。車用? 幾趴的東 02/21 22:10
→ zhi5566: 日本是跟GG認真玩 不識相歐盟一副屌樣 歐盟說要自己 02/21 22:11
→ zhi5566: 做兩奈米 就知道一群沒常識的政客在喊 歐洲什麼咖啊 02/21 22:11
噓 hortl233: 整個車用半導體的市場,還不如蘋果一家的市場大咧 02/21 22:15
→ ANYCALLX: 德國也不錯,有雙B一A,又是工業強國 02/21 22:23
推 yauryo: 以後電動車發展起來就需要高端製程了 02/21 22:28
推 zakijudelo: 車用交給二哥三哥四弟吃就夠了,用不著最先進的大哥 02/21 22:31
噓 GSWA: 歐洲人種就是豬 02/21 22:43
推 look123: 電動車先指名TSM較省電~ 02/21 22:48
推 saygogo: 不可能 車用半導體有什麼好研發的 02/21 23:09
推 ru04hj4: 車用有什麼好研發中心 歐盟真的很靠北妮 02/21 23:15
推 azure: 實際上是設備採購中心 02/21 23:19
推 goodjop: 未來全自動駕駛 晶片用量將成半導體最大單一市場 02/21 23:19
推 lintimken: 這招看起來超敷衍,40nm的東西哪需要研發中心,除非 02/21 23:19
→ saygogo: 歐盟在特殊製程領域有一席之地 也不需要台積電 先 02/21 23:20
→ saygogo: 進製程歐盟要喝下午茶也做不來 設備部分他們很強 02/21 23:20
→ saygogo: 了 看來看去實在是沒有必要 02/21 23:20
→ saygogo: 這個研究員應該是自己在幻想 02/21 23:20
→ goodjop: 今年1/21理財周刊有報導 而且歐洲很快就禁用燃油車 02/21 23:21
推 YJJ: 投資ASML吧 ,歐盟車慢慢排吧 02/21 23:21
推 saygogo: 量如果真的夠大在在中國蓋一座12吋給他用就好了 02/21 23:23
→ goodjop: 目前來看 市場大 不代表會去歐洲設廠 兩回事 02/21 23:25
→ goodjop: 全自動駕駛需要AI運算晶片 中國做得出來嗎? 02/21 23:25
→ goodjop: 如果歐盟是要3nm至2nm 那終究還是要找gg 02/21 23:27
→ saygogo: 先進半導體設備 集合美國歐洲日本各自不少關鍵零組 02/21 23:27
→ saygogo: 件廠 還有很強的系統整合廠商 還有半導體廠大家都 02/21 23:27
→ saygogo: 有出力 這個已經不是包括美國在內 單一個國家或是 02/21 23:27
→ saygogo: 單一個廠商有辦法幹的事情 02/21 23:27
→ saygogo: 所以每次看到中國在那邊說要自幹半導體設備就很好 02/21 23:29
→ saygogo: 笑 關鍵零組件沒有一家是在中國的 系統整合能力也 02/21 23:29
→ saygogo: 不用講 晶圓廠也沒那個能力陪人家研發 02/21 23:29
推 Kevinlo: 樓上 車用的AI訓練不是在車上即時算的 02/21 23:32
推 Kevinlo: 眼花 應該是樓樓上才對... 02/21 23:41
→ goodjop: 恩..那可能我看的學術論文可能跟你的理解不同吧 02/21 23:47
推 Hall: 光是分析師閒聊文也可以寫一篇 02/21 23:48
推 qscgg: 有人還記得明基被西門子玩得多慘嗎? 02/21 23:51
→ qscgg: 歐洲吃人不吐骨頭的,GG是不是完惹 02/21 23:52
推 wtlnana: 又是台經院專家 聽聽就好 02/21 23:56
→ https: 然後明年立刻成為滯銷中心 XD 02/21 23:58
→ kkjjkkjj: 記得領歐洲人的薪水不要領台灣人的薪水啊 02/21 23:59
噓 moom50302: 歐洲?呵,一個不是台積電的人替台積電規劃未來 02/22 00:17
→ shawnfu: 說歐洲什麼咖的是不是忘了ASML 02/22 00:31
推 w60904max: 這時候ASML 應該不會想跟歐盟政客相提並論 02/22 00:53
→ japan1995: 臺灣用剩報廢機台送去那邊就好了,研發三小 02/22 01:10
→ WTF1111: TSMC要變成Global SMC啦,以後簡稱GGG 02/22 01:19
推 pipi1983: 被趕鴨子上架的無腦擴張,其實有種被列強XX的感覺 02/22 01:22
→ reallove: 查了一下 只會順風向講話的人 就別預測 02/22 01:27
推 rommel046: 歐洲中東非洲加起來跟日本一樣 笑死 歐洲人還以為 02/22 02:58
噓 Merkle: 這種的好意思講專家 笑死人 02/22 03:04
→ luche: 比較建議設廠波蘭 02/22 03:23
推 lplplplp: 自駕晶片憂關性命,,你不希望一覺起來,就升天了吧 02/22 05:45
推 michael14: 有那麼多輪班仔認真上班,GG股東表示安心 QQ 02/22 07:28
推 rancilio: 要歐洲出錢出地蓋廠,把舊設備移過去生產就好 02/22 08:13
→ rancilio: 聘用東歐人薪資低,這樣可能有效益 02/22 08:14
推 koushimei: 跟美國歐盟搞好關係絕對沒問題 拜登要繼續制裁中國 02/22 08:33
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※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 02/22/2021 08:41:04
推 jengmei: 超用給一堆專做六寸或8寸的公司就夠了 02/22 08:49
噓 SkyShih: 又是個自稱專家的,你不在台積電就不需亂放話 02/22 09:35
推 bla: 車用半導體的研發關台積屁事XD 02/22 09:42
推 alex5566: 車用半導體研發找gg做啥...看不懂~有人能說明一下嗎 02/22 09:51
→ chunfo: 舔共垃圾國去找中芯啊 02/22 10:33
推 HaHaPoint: 車用哪需要研發中心 我看就只是了聯絡辦公室吧 XDD 02/22 11:08
推 john0302: 車用要起來 先去認真訂規格再來說 02/22 11:57
推 a810086: 拜託,最好車用都拿回去歐洲做,低毛利又龜毛的垃圾 02/23 09:13
推 kaitokid: 車用不便宜吧...光認證就能燒很多錢... 02/23 09:45