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[新聞]
作者 Njord
時間 2021/04/07 00:07:13
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清明連假4天運量逾40萬人次 中捷綠線通過最大考驗 https://www.idn.com.tw/productimage_s/2021/20210406shin001.jpg
【記者陳世長台中報導】台中捷運綠線試營運進入第2週,適逢清明連假,加上鄰近舊社 站的「捷運夜市」開幕,根據台中捷運公司統計,4天連假運量累計達40萬5700人次,舊 社站運量更成長3倍。台中捷運公司表示,通過試營運最大考驗後,面對台中市今(6)日起 實施「供5停2」分區限水措施,捷運機廠及綠線全線車站均完成節水抗旱整備作業。 台中捷運綠線自3月25日至4月23日試營運,首週運量累計為46萬8086人次,4月1日起進入 第2週,截至5日累計運量已達46萬9232人次,其中,清明連假4天運量合計高達40萬5700 人次,單日最大運量為4月4日達106155。前3大車站依然是高鐵臺中站、市政府站、北屯 總站,舊社站因「捷運夜市」開幕,3、4日運量分別為6265人次、7296人次,是首週週六 、週日運量的3倍左右,乘車人潮集中在17時至19時,中捷公司除加派人力在月台、閘門 引導旅客,並視現場狀況將列車靠站時間從25秒延長到35秒。 台中捷運公司表示,試營運以來,旅客乘車秩序良好,但仍有許多旅客未攜帶電子票證( 悠遊卡、一卡通及愛金卡),尤其假日最多,因此提醒旅客試營運期間持電子票證進出站 不會扣款,若未攜帶電子票證,可至車站詢問處購買。 https://reurl.cc/XeNvNR -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.87.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1617725235.A.3C3.html
databbs: 北屯文心那個轉彎尖銳聲太扯 04/07 00:12
ariawind: 樓上有坐過台北捷運嗎? 04/07 00:16
luffyaa: 北捷遇轉彎的聲音更刺耳吧XD 04/07 00:20
zxc82922: 環狀線板橋那個彎才大聲吧!? 04/07 00:20
timeaftime: 1樓去搭北捷看看 更大聲XD 04/07 00:25
timeaftime: 尤其是中正紀念堂-東門站那彎超大聲 04/07 00:26
timeaftime: 中捷相對算平穩跟安靜 04/07 00:26
timeaftime: 這樣叫太扯?只能說少見多怪 04/07 00:29
RieX: 感覺車廂太擠了 很有壓迫感,就不能增設個商務艙嗎? 04/07 00:30
timeaftime: 跟北捷比起來 中捷的轉彎聲小多了 04/07 00:31
CH22: 要付錢時就不會擠了啦。放心 04/07 00:33
timeaftime: 樓上 中捷車廂已經是國內中運量系統中的最大車廂了 04/07 00:33
timeaftime: 車廂大小比同是中運量系統的文湖 環狀線大 04/07 00:34
timeaftime: 車廂很寬敞 只是人太多 04/07 00:34
timeaftime: fyi 04/07 00:35
anonymous07: 要商務不會搭計程車喔 跟別人擠什麼捷運 04/07 00:35
timeaftime: 另外論擠的話 北捷文湖線表示...... 04/07 00:37
timeaftime: 有搭過北捷文湖線的就知文湖車廂很悲劇 04/07 00:37
RaiGend0519: 太好惹,是個好的起頭 04/07 00:38
timeaftime: 文湖線車廂小又不能連通 中捷用的車廂大多了 04/07 00:39
timeaftime: 國內三條中運量 文湖 環狀 台中綠線 全都搭過 04/07 00:41
q347: 文湖就是馬特拉不拉我們自己拉?? 04/07 00:45
cheng1990: 說要商務的是反串吧 04/07 01:09
cheng1990: 這幾天搭下來 覺得中捷各方面比文湖跟環狀好太多了 04/07 01:11
a9940597: 真的人太多了 04/07 04:22
uouo1402: 車輛乘坐感受贏環狀線 04/07 06:45
shadyback: 我住五期 覺得很方便 收費後也會搭 04/07 06:56
ganninian: 台中人要多搭捷運 讓毛治國哭著下跪道歉 04/07 07:36
AbdulRauf: 跟一樓的無知相比,不知道誰比較扯 04/07 08:05
rogerwang: 運量高 話語權才高 04/07 08:07
cccmn: 月底收費後日運量平均有四萬就合格了 04/07 08:22
aztcsteven: 商務艙勒笑死 04/07 09:01
kodo5566: 車廂太擠?沒坐過文湖線的對吧XDDD 04/07 09:10
michaelgodtw: 我以為是金錢豹生意會爆滿 04/07 09:19
andy3021515: 說車廂擠+轉彎大聲+起步太快大概都沒搭過北捷 04/07 09:21
andy3021515: 文湖線是平日晚上十點出城還站滿的那種 04/07 09:22
autostone: 有搭去高鐵站,滿方便的,不錯 04/07 09:30
gardeniablue: 家住站區附近,明顯推行李的人多了 04/07 09:44
john123524: 鋼軌過彎本來就有聲音,文湖線是膠輪所以還好 04/07 09:59
ludwig0201: 很好奇正式營運後,幾萬人才及格的標準是怎麼判定? 04/07 09:59
john123524: 北捷地下化,所以噪音不會吵到周邊住戶 04/07 10:00
john123524: 台中捷運的加減速已經是不用扶手了,算很穩 04/07 10:04
a20731: 5萬算及格,6、7萬還不錯,8萬以上超棒,今天平日 04/07 10:19
a20731: 試營運48000人,收費後平日可能掉到3、4萬假日7、8 04/07 10:19
a20731: 萬,不過現在都只有一條線,兩端重劃區還沒發展起 04/07 10:19
a20731: 來,到時候運量應該可以再上一層 04/07 10:19
oldschool79: 才不是什麼考驗等要收費了看看還有沒有人要搭車 04/07 10:21
homway: 去搭了後 加減速覺得很正常 那個大彎聲音也還好 04/07 10:50
homway: 我帶臺北人朋友 他一派悠閒的雙手插口袋 連扶手都 04/07 10:51
homway: 不用扶 只能說不愧是達捷運長大的天龍人 04/07 10:51
ludashi: 等付錢人就少了 04/07 11:42
boyutsai: 算營運量的,到時候沒有你能負責? 04/07 12:05
boyutsai: 人家講中捷,就要拉北捷,這種比爛方式還真香 04/07 12:06
boyutsai: 反正都有墊背,只要提台中捷運就是不可侵犯,我還 04/07 12:09
boyutsai: 以為是在對岸 04/07 12:09
andy3021515: 台北人搭習慣東門段的噪音了 04/07 12:28
andy3021515: 台中卻覺得起步太快 太吵 04/07 12:28
andy3021515: 這條已經夠慢了 不用再增加時間了吧 04/07 12:28
artiller: 那我直接明說了 04/07 12:38
artiller: 講中捷轉彎尖銳聲太扯就是犬吠火車 04/07 12:38
A102: 講商務艙的...本年度最佳笑話 XD 04/07 13:02
timeaftime: 我只能說是少見多怪罷了...... 04/07 13:15
timeaftime: 不看國內其他的捷運不然要看什?批評很容易 04/07 13:17
timeaftime: 但實際上這根本是正常現象 04/07 13:18
timeaftime: 矯枉過正了 04/07 13:21
jamie1216: 開始要錢之後人就會變少了 04/07 13:39
stoneofsea: 不用錢人當然多 04/07 13:57
innjoyy: 中捷起步滿ok的啊,不用扶手也能穩穩,還是說本台中 04/07 14:47
innjoyy: 人從小被台中公車訓練有成?? 04/07 14:47
airphone: 前幾天去座了 很討厭台中扶把手軟材質 握著不舒服 04/07 16:53
airphone: 還是台北那種硬的比較好 04/07 16:53
shy801020: 商務艙 哈哈 04/07 19:19
hey790425: 北捷高捷十年前搭的時候起步都穩穩,中捷是在哈囉身 04/07 21:57
hey790425: 體弱點的阿婆阿公穩摔 04/07 21:57
patty18: 不用錢加上嚐鮮 04/07 23:17
aaa1124078: 收費後運量有一半就偷笑了 04/08 15:53
rerun: 我有貢獻1人次 04/08 16:49
parkerwester: 台中人自己不挺台中建設,只會被1450帶風向失去自 04/08 21:54
parkerwester: 我,讓政客操弄停滯不前,不斷唱衰,連外縣市都跑 04/08 21:54
parkerwester: 來酸台中 04/08 21:54
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