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[新聞] 特斯拉中國大促銷,蔚來汽車:原本就只
作者 NaMgAl
時間 2021/01/12 18:38:50
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1.原文連結: https://reurl.cc/Dv9dWQ 2.原文內容: 特斯拉中國大促銷,蔚來汽車:原本就只值這個價 中國電動車大廠蔚來汽車上週末發表新車款 ET7,要價近 44.8 萬人民幣,但相比中國 製特斯拉 Model Y 的 33.99 萬人民幣,被輿論嫌太貴。 此前就傳聞特斯拉在中國大降價令許多車主紛紛轉單,尤其是剛要發表新車的蔚來。不過 蔚來堅稱,訂單沒有受影響,網路傳言不可信。創辦人李斌更表示,特斯拉不是真的降價 ,而是本來就只值這麼多。 中國國行版 Model Y 發售後,不少輿論認為中國車廠應要削價競爭。李斌回應,特斯拉 是按成本定價的邏輯,成本下降價格就下降。但也要注意到特斯拉銷售 1 萬台車時毛利 率僅 20% ,但直到現在毛利率還是維持 20%。所以才說特斯拉降價不是真的降價,是本 來就只值這麼多。 李斌強調,特斯拉是非常好的公司,有很多地方值得學習,對電動車的普及有很大作用。 他認為拿特斯拉和別的公司比較時還是要比全貌,不是簡單比表面東西。他也認為,特斯 拉選擇的路挺好,但蔚來有自己的路。官方還表示,ET7 發表後,訂單系統曾一度短暫癱 瘓,還是很受市場歡迎,但具體訂單數字恕不公佈。 目前中國電動汽車市佔率還沒有過半,李斌指出,這段期間內,蔚來最主要的競爭對手其 實是汽油車,而不是其他家的電動車。且蔚來也沒打算與特斯拉一樣推出每個人都買得起 的車,是針對不同消費群體,將聚焦寶馬、奔馳、奧迪等主流高端市場。 雖然聽起來有點道理,但還是有不少反對意見,認為這番發言不知道是哪來的勇氣。基本 上要做到如李斌所言,前提是蔚來的新車品質是要遠高於特斯拉才成立,能做到真正產品 差異化,否則就算車主要換電動車,大概也會選特斯拉不會選蔚來。還有輿論表示,上一 個信誓旦旦說要做主流高端市場的車商叫納智捷。 3.心得/評論: 特斯拉在中國降價,確實造成蔚來不少壓力, 另最可憐的是納智捷,已經都死了,還會中槍。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610447933.A.137.html
Orianna: 台灣人懂什麼電動車?別插嘴比較好 01/12 18:40
gomi: 意思是 就沒那個價值是嗎? 01/12 18:41
hiyuy: 蔚粉真好 想當蔚粉 01/12 18:41
zaqimon: 納智捷不是早就有電動車在路上跑了只是很少見 01/12 18:42
thbygn98: 派 01/12 18:43
Schilling: 還真的是整篇都是幹話 01/12 18:44
xpsecret: 火爆 01/12 18:45
jerrylin: 那蔚來應該值多少價? 01/12 18:45
cuteSquirrel: 很嗆喔 01/12 18:46
wadekimo: 應該還是有進口品牌迷思 01/12 18:46
Orianna: 整篇亂比 而且也沒講緯來的特色 包括續航和換電池 01/12 18:47
Orianna: 等 01/12 18:47
peter080808: 不看蔚來可以去放空他啊 不過空軍被殺爆的機率很高 01/12 18:48
good5755: 特斯拉不是進口 01/12 18:48
skyringcha: 沒特斯拉,中國再20年會有電動車嗎 01/12 18:48
kissa0924307: 蔚來要不要先看看自己公司股價 是不是也只值這個價 01/12 18:49
kissa0924307: ? 01/12 18:49
peter080808: 拿納智捷來比也太看不起蔚來了吧…… 01/12 18:49
itsjustagame: 訂單火爆到網站癱瘓 但不能提供訂單數量? 01/12 18:50
peter080808: 蔚來現在是市值全球第三的車廠 好意思拿納智捷這個 01/12 18:51
peter080808: 垃圾來比喔 01/12 18:51
mio8390: 他國新聞 01/12 18:52
Nazion95: 笑死 蔚來半年從3漲到60幾 拿那智捷比真的雲 01/12 18:52
playthesong: 就靠中國內需做起來的阿,只要賣中國就能擠進前面啦 01/12 18:53
utn875: 蔚來一直有些傳聞,炒股小心 01/12 18:53
peter080808: 市值比蔚來高的車廠只有特斯拉和豐田 要要嘲諷麻煩 01/12 18:54
peter080808: 也用至少像樣點的馬自達 01/12 18:54
Coze: 馬自達是一定會遲到那個嗎 01/12 18:58
good5755: 等蔚來像特斯拉開始賺錢再來說嘴市值好嗎 01/12 18:59
yychiu: 等著看Tesla今年L5上陣,Xpeng工程版量產,然後NIO 01/12 19:01
yychiu: 繼續用嘴吹他的自駕 01/12 19:01
sturmpionier: 特斯拉再爛 也比你中國新車要2022才出來強太多了 01/12 19:02
sharmans: 自慰來著? 01/12 19:02
Akitsukineko: 自己成本壓不下去w 01/12 19:02
shaddock1996: 看了我都想買了 01/12 19:02
BaGaJohn5566: 所以他覺得nio 贏過Tesla 嗎XDDDDD 01/12 19:03
peter080808: 等等 我們現在是拿特斯拉嘲諷中國了嗎?XDDD 01/12 19:03
qk3380888: 黨不會讓他倒拉 01/12 19:04
peter080808: 特斯拉中國廠用中國的供應鏈 用中國的電池寧德時代 01/12 19:05
peter080808: 說是中國國產車也不為過吧 01/12 19:05
black82465: 吃不到葡萄說葡萄酸 01/12 19:05
jedisteven: tsla盤前 830 收復失土Togo 01/12 19:08
Merkle: XDDDDDDDDDDDDD 可以 這很強國 01/12 19:09
jerrylin: 我說車價啊 又不是股價 貶低MODELY蔚來能賣多好 01/12 19:10
jerrylin: 聯電會去嗆台積電只值這個價嗎 01/12 19:10
allenmusic: 沒說錯阿 特斯拉用料 有汽車達人說 差不多50~60萬 01/12 19:11
allenmusic: 台幣而已 01/12 19:12
kotori0723: 就被打到痛點 只好講幹話 01/12 19:12
moom50302: 沒辦法,特斯拉走務實小資路線,哪能跟高端產品比 01/12 19:12
allenmusic: 用的料差 賣貴就是賣軟體錢 01/12 19:13
yychiu: Tesla本來用料就很普,但要好料花錢就有,自駕才是 01/12 19:19
yychiu: 重點。 01/12 19:19
s60621s60621: 笑死人 垃圾就是垃圾 01/12 19:21
LiamTiger: 納智捷:看我幹嘛 01/12 19:22
JoyceTong: 老人還在自己開車啊? 01/12 19:23
gfsog: 特斯拉也快20年了吧?別人在開創你只會抄 01/12 19:23
JoyceTong: 自駕才是未來,懂嗎? 01/12 19:23
sai2100sai: 夠嗆 01/12 19:24
Karida: 李斌表示:蔚來的車價對標的是BBA 01/12 19:26
zx7860601: 用中國的供應鏈就是國產 蘋果表示: 01/12 19:33
good5755: 蘋果硬體成本也才1萬 還不是賣你3賣 一堆人買 01/12 19:40
anyanyaa: 下一個瑞幸咖啡吧 哈 01/12 19:43
seaofgod: 蔚來的水準 才不值他那個價 01/12 19:50
jen1121: 嗆爆 01/12 19:50
adagiox: 特斯拉也滿狠的用中國生產鏈出中國車壓價 硬是把中 01/12 19:53
adagiox: 國廠在地生產成本的優勢打沒了 01/12 19:53
adagiox: 中國之外的市場就拉高水準跟售價 01/12 19:54
adagiox: 低端高端全都要 01/12 19:54
richaad: 自卑無能者透過攻擊取得自信,目標遠大者則致力提 01/12 19:57
richaad: 升自我價值 01/12 19:57
soyghcg: 以後特斯拉會變美國福特 01/12 20:00
otouber: 這不是五毛推薦的韮菜股嗎? 01/12 20:00
Xargon: 酸nio的很多都沒上到車的 01/12 20:00
soyghcg: 當自動駕駛大家都是標配 生態圈反而變得更重要 01/12 20:02
x512319: 所以到底蔚來的自駕行不行?還用上那麼貴的方案 01/12 20:02
adagiox: 不太信 自駕我只肯定Tesla跟Waymo 未來應該是現有大 01/12 20:09
adagiox: 車廠加NV自駕方案是主流吧? 01/12 20:09
adagiox: 但Waymo感覺不是想賣車 是想搞自駕這個系統 我猜 01/12 20:10
adagiox: 我特最大競爭對手會是各大車廠加NV這種組合8? 01/12 20:10
soyghcg: 看看現在L2也是汽車標配 就知道趨勢了 01/12 20:13
yychiu: 蔚來的自駕請看YouTube,說真的看不出什麼,吹捧居多 01/12 20:13
yychiu: 。 01/12 20:13
yychiu: 感覺花很多錢買網紅去做技術性(模糊)推銷 01/12 20:14
soyghcg: 生態圈這塊等蘋果進來重新定義 01/12 20:15
soyghcg: 本夢比就該醒了 01/12 20:16
adagiox: 蘋果車我是不看好 01/12 20:16
soyghcg: 特斯拉生態圈本地化之爛 相較蘋果跟GOOGLE根本不能 01/12 20:17
soyghcg: 打 01/12 20:17
hypoge: 股價炒很大 01/12 20:25
Demon6668: 智蔚先搞定自駕再來嘴別人,千萬別又偷人技術 01/12 20:31
labell: 中共抄完特斯拉 開始酸了歐 01/12 20:31
davidyang1: 他竟然不知道市場規模厲害 01/12 20:35
davidyang1: 強國人就是不一樣 01/12 20:35
somanyee: 買both 就好了 股票沒必要2選1 01/12 20:50
camp0102: 癱瘓訂單系統? 系統是有多爛 01/12 20:57
ifay: 嘴非常硬 很好我喜歡你 01/12 21:03
shihchinlun: 只覺得tesla很殘忍,大車廠電動車還沒大量推他就降 01/12 21:12
shihchinlun: 價不知道幾次,到時候BBA到底怎麼定價 01/12 21:12
Karida: 真的,蔚來千萬不要放下身段、自降格調,買不起的滾 01/12 21:19
a9564208: 特斯拉用料50 60萬,是忘了算馬達電池? 01/12 21:28
shawncarter: 迷思個屁 傳統豪華車的造車工藝哪有這麼容易超越 01/12 21:28
zxp9505007: Nio去年漲15倍 特斯拉才7倍 低調點好不 01/12 21:43
shihchinlun: 相同價格帶的硬指標差太多(比如續航里程)注定賣 01/12 21:48
shihchinlun: 不動啊,又不是每家都是法拉利 01/12 21:48
Physerapb: BBA是賣豪車,tesla是電車toyota,沒衝突… 01/12 22:01
a180310444a: 笑死一樣的錢誰要買支那雜牌車,當然買特斯拉 01/12 23:11
Karida: 特斯拉買家的評價https://v.douyin.com/JnYEDG6/ 01/12 23:14
MKIU: 這什麼咖也敢嘴特斯拉 01/13 00:21
alonso110: 中國二手車商很多不收中國品牌的電動車,但收特斯拉 01/13 00:22
alonso110: XDDD 01/13 00:22
ims531: 號稱電池續航力一千公里 中國數據多少可信呢? 01/13 01:13
answermangtr: 大陸車最大問題是 logo都超醜 01/13 01:32
soyghcg: 特斯拉本來就不是高級車啊 哪能跟BBA比 01/13 02:26
EugeneSue: 慰來吹牛也有點限度,半固態電池吹得比全固態還固態 01/13 07:23
EugeneSue: 唬爛騙騙外行人很可以 01/13 07:25
op1984: 那志節真的很雖 01/13 09:39
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