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Fw: [新聞] 有異音 JR神戶線6班次暫停 25班次延誤
作者 R101
時間 2020/10/09 21:20:06
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1VW62qnW ] 作者: nothisman (在人海中迷失) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 有異音 JR神戶線6班次暫停 25班次延誤 時間: Fri Oct 9 21:07:45 2020 新快速から異音し非常ブレーキ 6本運休、25本が遅れ JR神戸線 有異音 JR神戶線6班次暫停 25班次延誤 https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202010/0013769859.shtml 2020/10/9 20:02神戸新聞NEXT 9日午後6時20分ごろ、神戸市東灘区岡本1のJR神戸線の摂津本山駅で、野洲発姫 路行きの新快速電車が通過する際、異音が聞こえたため、運転手が非常ブレーキを掛け た。乗客約800人にけがはなかった。  JR西日本によると、車両を確認したが異常はなかったため、25分後、運転を再開 した。この影響で、上下線で計6本が運休、25本が最大32分遅れ、約1万5000 人に影響した。 9號晚間6點20分,JR神戶線由野洲發車往姬路之新快速電車,於神戶市東灘區岡本攝津本 山站發現有異音,緊急停止,乘客約800人無人受傷。 JR西日本表示,確認車輛及路線無異常,25分鐘後再開,受到此影響,雙向暫停6班次,2 5班次最延誤32分,約15,000人受到影響。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.153.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1602248884.A.C60.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: R101 (49.216.66.151 臺灣), 10/09/2020 21:20:06 ※ 編輯: R101 (49.216.66.151 臺灣), 10/09/2020 21:22:43
chart: 先拆_ _10/09 21:23
nrl952006: 公道價八萬一10/09 21:24
hn9480412: 8萬1 10/09 21:24
m42040: 普利珠嗎10/09 21:30
suitup: 台鐵有異音 機務:車會動就好。10/09 21:31
qmaper: 先拆坐墊拉10/09 21:34
watanmila: 不要起爭執啦10/09 21:53
Xkang: 推翻譯 10/09 22:10
Xkang: 日文的非常雖然也有中文非常的意思 但另有"緊急"之意10/09 22:11
Xkang: 像在高速道路就會有"非常電話" 非常=非常時狀態=緊急10/09 22:11
Xkang: ブレーキ原意則是剎車 翻緊急停止是OK的10/09 22:13
numbtch236: 你在大聲什麼啦10/09 22:15
klementhsu: 退費450兩張算你40010/09 22:26
Stan6003: 上次西日本無視異音那件事應該還沒忘記吧10/09 22:39
Ironstick: 有大聲嗎10/09 22:41
ultratimes: 坦蕩蕩啦10/09 23:02
cymtrex: 普利豬10/09 23:24
tsuyoshi2501: 特急平偉10/09 23:32
nrl952006: 6003是指新幹線那次嗎10/09 23:53
mstar: 卍解 仙拆座墊10/09 23:57
suitup: 就新幹線那次 差點毀掉新幹線安全紀錄10/10 00:06
nrl952006: 新幹線那次真的好險.........10/10 00:53
tiesto06202: 新幹線那次如果真的撞下去一定比福知山嚴重數十倍以10/10 01:35
tiesto06202: 上 10/10 01:35
suitup: 那次不是撞吧 不就轉向架裂痕漏油10/10 02:11
suitup: 是說原po終於抓到久違的JR運轉狀態可以跟機務日常相比了?10/10 02:13
抱歉轉過來讓你看到原來日本鐵路有缺點 https://i.imgur.com/aTMDJ1m.jpg
我日本去過很多次 也知道從哪邊看誤點狀況 不用把日本神話好嗎…
jack801016: 你在大聲什麼啦10/10 03:12
tiesto06202: 列開-》出軌-〉去撞到不知道啥東西或翻車-》死傷無10/10 03:27
tiesto06202: 數10/10 03:27
wcc960: 雖然現在有改善,但JR西本來就本州3社中嚴重出槌最多的10/10 04:16
CGtheGREAT: 畢竟西日本老車不少 以前員工訓練和紀律又大有問題 福10/10 04:45
CGtheGREAT: 知山事故後根本大清洗才改善不少的10/10 04:45
tiesto06202: 西日本=又老又窮阿,國鐵現代直到近10年才開始更新10/10 06:44
※ 編輯: R101 (36.235.132.54 臺灣), 10/10/2020 07:36:51 ※ 編輯: R101 (36.235.132.54 臺灣), 10/10/2020 07:38:22
Stan6003: 我晚點翻一下那次的調查報告好了 10/10 10:10
jasonpig: 公道價啦 10/10 10:15
Stan6003: 看來R101大也要加入同路人的行列了 歡迎 10/10 10:21
Stan6003: 簡單來說那次希望64號事故原因照JTSB 的報告有 10/10 10:44
Stan6003: 1.生產問題 轉向架為了焊接過度切削 10/10 10:44
Stan6003: 2.檢查問題 因沒發生過所以並沒有對這個位置進行過檢查 10/10 10:44
Stan6003: 3.這個比較少人注意但我覺得問題比較大 10/10 10:44
Stan6003: OCC的處理,岡山站TR上車後向OCC回報需要進行車下檢查 10/10 10:44
Stan6003: OCC回覆「對運行會有問題嗎」TR「目前為止不那麼覺得」 10/10 10:44
Stan6003: 「到新大阪在做車下檢查吧」對OCC回報 10/10 10:44
Stan6003: 然後控制員交接時就沒下文了 10/10 10:44
Stan6003: 一直到名古屋東海的員工才把車擋下來發現大事不妙 10/10 10:44
Stan6003: 這些資訊是來自日本JTSB的調查報告,並不是我的猜測 10/10 10:45
suitup: 沒有神話日本鐵路阿 只是覺得身為台鐵機務員工出來說「日 10/10 11:13
suitup: 本也沒有多好嘛」這句話 挺好笑的w 10/10 11:13
suitup: 你如果忘了你曾經這麼說過 我可以幫你回憶一下 10/10 11:14
suitup: 喔對 我對於這次JR西的處理態度 也不是很滿意 10/10 11:14
jk189: 這幾年轉向架(台車)問題開始陸續爆,那些xx金屬公司可能又 10/10 11:19
jk189: 要再自爆一波了 10/10 11:19
MiaoXin: 哇!對JR西處理不怎麼滿意… 10/10 12:37
MiaoXin: 我銀河聯邦看待地球的處境也不怎麼滿意… 10/10 12:37
ayuhb: 想起之前一個普通的宣傳影片就能吹多有細節 笑死 10/10 14:08
suitup: 台鐵員工又出閘囉 10/10 15:05
suitup: 阿你台鐵就連形象影片都沒有阿 可憐 10/10 15:06
suitup: 拍不出來的笑人家拍的普通 也是很有趣w 10/10 15:06
ayuhb: 我這邊笑的是有人不懂裝懂 説宣傳影片多有細節 10/10 15:18
suitup: 好了啦 真的有料就快點把車修好啦 10/10 15:30
suitup: 不要時不時出包 讓大家看台鐵沒有 10/10 15:30
traman: 笑死 對JR西不滿意 大頭症太嚴重 10/10 18:51
dick49576111: 還以為是特急車Hot7000出狀況... 10/11 20:14
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