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[新聞] 全台軌道路網等17政策 林佳龍下台後難再
作者 zzzz8931
時間 2021/04/16 11:52:42
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全台軌道路網等17政策 林佳龍下台後難再續? https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1443209 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕雖然交通業不少團體、工會呼籲留任完成改革,行政院仍於昨 日批准交通部長林佳龍請辭案;其任內兩年多,推動多項政策,現至少還有十七項推動中 ,包含打造東快鐵、西高鐵全國軌道路網,推動電動巴士國產化計畫,現正積極推動的台 鐵企業公司化改革等,外界憂心人去恐怕造成改革政策衝擊。 林佳龍上任後推動多項交通政策及建設,包含打造東快鐵、西高鐵的全國軌道路網,讓民 眾六小時完成環島(高鐵延伸宜蘭、屏東,及花東鐵路雙軌化、南迴鐵路雙軌化),評估 中預算超過兩千七百億,鐵路立體化工程(宜蘭、桃園、台中、彰化、嘉義、台南)已知 預算超過一千八百億、基隆捷運估算超過兩百億,其他還有全國高快速道路路網、觀光產 業疫後復甦計畫、電動巴士國產化等。 交部:台鐵改革勢在必行 不因人而異 交通部次長兼台鐵代理局長祁文中表示,台鐵改革已是台灣民眾都期待要做、也勢必得做 的事情,肯定不會因任何一個人的職務異動而有所改變。 台鐵已規劃推動安全管理系統(SMS),預計明年十月完成建置;組織效能及國營公司化 部分,則著手就營運面、財務面、組織面進行改革;政府也將持續投資約一千兩百億元, 協助台鐵強化各項基礎設施。台鐵改革會從根本面著手,讓民眾重拾對台鐵的信心。 雖然台鐵改革與施工中的建設,蔡總統及政院都承諾將改革,但有學者憂心改革恐走調, 遇到阻力又回到原點;大客車產業界也有人擔心現行的電動巴士國產化計畫正起步、尤其 是示範型計畫,未來若新任部長不支持,回到既有只給車輛汰舊換新補助,不管國產化比 例的話,恐怕無法繼續推動下去。 交通學者林祥生表示,台鐵改革、智慧交通、加強國旅品質、電動巴士普及、環島自行車 道升級暨多元路線整合等,都應繼續推動下去;但環島高快速鐵路網、像是高鐵延伸屏東 等建設,未來還有檢討空間。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.182.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618545164.A.8F8.html
wild2012: 開始造神了 真得噁 220.133.125.40 04/16 12:09
chillybreeze: 真噁心 42.75.180.43 04/16 12:21
geesegeese: 政府是倒了嗎?誰當家誰負責不是嗎? 27.242.34.171 04/16 12:26
weijinsusu: 原來全部是阿龍做的啊!其他人都在混 1.200.247.17 04/16 12:29
weijinsusu: ,直接選總統啦 1.200.247.17 04/16 12:29
gga5858: 桃園鐵路地下、基隆輕軌剛好可順勢喊停 110.30.41.250 04/16 12:46
KEYSOLIDER: 確實阿 台中藍線當初要是林沒停下BR 111.83.240.91 04/16 13:13
KEYSOLIDER: T 就不可能繼續推動 111.83.240.91 04/16 13:13
KingOfTheAlt: 最後一段蠻有趣的啊 感覺是叫下一 42.73.250.88 04/16 13:18
KingOfTheAlt: 任不要主推屏東延伸段XD 42.73.250.88 04/16 13:18
hinajian: 是有多敏感半句好話都不能講 111.255.65.9 04/16 13:19
suitup: 這版可能比較希望交通幫回歸主政吧 27.242.102.190 04/16 13:22
v76ai03: 一堆A4的sms到底變了多安全?114.136.147.201 04/16 13:28
ultratimes: 讓胖周瑜接手吧 220.142.63.50 04/16 13:33
ken40220a: 不太可能吧,交通幫會好好蓋捷運嗎 101.10.27.226 04/16 13:36
suitup: 這板就是交通幫和台鐵板阿 27.242.102.190 04/16 13:41
qwe753951: 還好那個雙港輕軌沒留下來 211.20.26.1 04/16 13:53
rdu20159: 法律系教授都在檢討車速了,推什麼快鐵 180.217.147.59 04/16 13:59
MiaoXin: 要快鐵又要限車速,就跟臺鐵要賺錢又拿 49.216.85.90 04/16 14:10
MiaoXin: 走土地一樣。有沒有既視感。 49.216.85.90 04/16 14:10
gigihh: 要降速就請大家不要出門,如果台鐵的安全114.198.184.213 04/16 14:17
gigihh: 系統做到高鐵那種等級的,就算這次工程車114.198.184.213 04/16 14:17
gigihh: 掉落黎列車撞上只有1分多鐘,1分多鐘前列114.198.184.213 04/16 14:17
gigihh: 車如果能夠再隧道內就開始煞車,那麼就算114.198.184.213 04/16 14:17
gigihh: 還是會撞上,但死亡人數可能就能夠降低不114.198.184.213 04/16 14:17
gigihh: 少114.198.184.213 04/16 14:17
gigihh: 台鐵只會買車不升級號誌系統已經是老問題114.198.184.213 04/16 14:18
gigihh: 了114.198.184.213 04/16 14:18
nrl952006: 桃園撒幣地下還來得及喊停? 61.228.234.165 04/16 14:24
gigihh: 桃園地下化都還沒正式動工啊223.136.166.146 04/16 14:59
weibearchang: 自由時報不意外啊...... 49.216.190.233 04/16 15:33
williechen: 正常啊 每次換人都會有新的政策 也有 111.82.29.21 04/16 16:40
williechen: 些正在推動的會暫緩 很正常吧 所以之 111.82.29.21 04/16 16:40
williechen: 前宜蘭才會出來說擔心高鐵延宜蘭有變 111.82.29.21 04/16 16:40
williechen: 數... 他不會說不做或退回計畫 但案 111.82.29.21 04/16 16:40
williechen: 子就擺在那可能一兩年都不審查 111.82.29.21 04/16 16:40
kevincgg: 都出人命了,還錢沾計劃? 223.137.185.84 04/16 18:58
kevincgg: 桃園跟台南地下化全部終止 223.137.185.84 04/16 18:59
kevincgg: 賠死你們這些炒地皮的 223.137.185.84 04/16 18:59
linlinme5208: 除非DPP放棄選舉 出爾反爾的破壞力 110.28.129.97 04/16 19:12
linlinme5208: 可不是開玩笑的 110.28.129.97 04/16 19:12
linlinme5208: 以DPP目前的民調 他們可不希望政治 110.28.129.97 04/16 19:13
linlinme5208: 自殺 110.28.129.97 04/16 19:13
linlinme5208: 所以樓上 政府要不要全面停止工作 110.28.129.97 04/16 19:15
linlinme5208: 來悼念? 110.28.129.97 04/16 19:15
mattc123456c: 台南地下化施工到一半,天龍人kevin 101.9.112.47 04/16 19:28
mattc123456c: cgg你想想得罪台南人民是不想選了嗎 101.9.112.47 04/16 19:28
omkizo: 說台鐵沒裝偵測的是檢討受害者? 42.72.10.125 04/16 19:32
KEYSOLIDER: 立體化防止車禍阿 111.83.240.91 04/16 20:16
KEYSOLIDER: 也可以防止出人命 111.83.240.91 04/16 20:17
gigihh: 台鐵是受害者沒有錯,但一個運轉速度不低 223.137.20.14 04/16 20:24
gigihh: 的鐵道系統,對於外物入侵卻沒有從系統面 223.137.20.14 04/16 20:24
gigihh: 去防止,也是很嚴重的疏失,列車的性能一 223.137.20.14 04/16 20:24
gigihh: 直在提升,安全裝置本來就要隨著列車速度 223.137.20.14 04/16 20:24
gigihh: 提升而升級 223.137.20.14 04/16 20:24
Ron51320: 不能續就綠共太廢,擺顆西瓜都能續好嗎 112.78.95.253 04/16 20:26
jtozukken: 全台灣最不懂交通的交通部長滾下台大家 180.217.36.5 04/16 21:19
jtozukken: 拍手都來不及了,最好是有人要他留任 180.217.36.5 04/16 21:19
jtozukken: 豬油記者繼續活在自己的世界這樣好嗎 180.217.36.5 04/16 21:19
MiaoXin: 前面還有一篇罵聯合報的,我好混亂 49.216.85.90 04/16 21:53
hinajian: 因為罵人最簡單 111.255.65.9 04/16 21:56
kenro: 這些還會繼續推,和黑龍關聯不大 111.71.71.154 04/16 21:59
xmaspan: 雖然他當交通部長怪怪的,可能不是專業 36.234.246.93 04/16 22:13
xmaspan: 比專業的交通部長還支持軌道建設 36.234.246.93 04/16 22:14
xmaspan: 有點懷疑可能跟我們一樣是鐵道迷 36.234.246.93 04/16 22:15
gigihh: 但是高鐵延伸屏東的路線就不對啊!六塊厝114.198.184.213 04/16 22:23
gigihh: 很明顯不是最優選項,要延伸可以,但為什114.198.184.213 04/16 22:23
gigihh: 麼會不顧實際的營運需求搞個需要倒退的方114.198.184.213 04/16 22:23
gigihh: 按出來?這種規劃到底是不是他提出的?114.198.184.213 04/16 22:23
gigihh: 高鐵的座椅沒有自動旋轉功能,就算未來不114.198.184.213 04/16 22:27
gigihh: 在左營進行列車整備,也可能需要同駕駛更114.198.184.213 04/16 22:27
gigihh: 換駕駛方向,若要往屏東的旅客利用此時下114.198.184.213 04/16 22:27
gigihh: 車,而開車時間到了又沒回車上,請問到時114.198.184.213 04/16 22:27
gigihh: 候要怎麼處理?這個管理問題是很實際的啊114.198.184.213 04/16 22:27
xmaspan: 不只這項,很多項在這邊也被質疑 36.234.246.93 04/16 22:31
xmaspan: 很多軌道建設,交通專業的可能不會支持 36.234.246.93 04/16 22:35
timchenpqrs: 倒希望全部重新檢討。從改善台鐵安全 114.43.209.168 04/16 22:41
timchenpqrs: 和經營效率的角度出發,有更多值得提 114.43.209.168 04/16 22:41
timchenpqrs: 高優先順位的事情可以做 114.43.209.168 04/16 22:41
MiaoXin: 屏東高鐵不要倒退就好 49.216.85.90 04/16 22:54
xmaspan: 理性上是支持tim的觀點,但我沒這樂觀 36.234.246.93 04/16 22:55
mattc123456c: 同意樓上,屏南快>>>高鐵延伸六塊厝 27.53.153.16 04/16 22:55
xmaspan: 以前多少專業的部長,還是沒改善台鐵文化 36.234.246.93 04/16 22:55
mattc123456c: tim 27.53.153.16 04/16 22:55
nrl952006: 林佳龍不是曾經有表示過他也算鐵道迷了 1.200.160.138 04/16 22:58
nrl952006: 嗎...... 1.200.160.138 04/16 22:58
tn0062: 部長這個等級本來專業就沒什麼需要,重要 49.216.173.130 04/17 08:00
tn0062: 是可以聽取事務官意見協助推動的手腕吧? 49.216.173.130 04/17 08:00
tn0062: 做一個重大建設有多少壓力跟團體要去擺平 49.216.173.130 04/17 08:00
tn0062: 啊 49.216.173.130 04/17 08:00
suitup: 樓上會被說造神 27.242.102.190 04/17 08:09
SHR4587: 就問他做了多少錯誤決策 223.26.119.29 04/17 08:35
MiaoXin: https://i.imgur.com/z3esx8h.jpg 49.216.85.90 04/17 08:46
MiaoXin: 問題在於他不懂以人為本,其他的一定走 49.216.85.90 04/17 08:46
MiaoXin: 鐘 49.216.85.90 04/17 08:46
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