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[新聞] 車票漲? 台鐵:不打折恢復原價
作者 olmtw
時間 2020/11/26 09:19:28
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車票漲? 台鐵:不打折恢復原價 2020-11-26 04:29 聯合報 / 記者尤聰光、曹悅華/連線報導 南迴鐵路電氣化預計12月23日通車,台東至高雄通車後車程縮短27分鐘,民眾反 映車票漲,自強號漲11元、莒光號漲84元,認為不合理。台鐵局及台東火車站回 應,票價沒漲,是部分列車回復原票價。 台鐵局強調,過去考量車型較老、乘車品質沒這麼好,票價有做折扣,通車後, 推拉式自強號、普悠瑪號都可行駛在南迴,服務品質提升,才回復原價。未來會 滾動式檢討,適時推出優惠方案。 為慶祝南迴鐵路電氣化12月23日全線通車,台鐵將對45列次推出5折優惠,包含 跨線列車、元旦連續假加開班次,從通車日至明年1月3日,共12天,不只全票適 用,孩童票、團體票也享優惠。 台東陳姓縣民近日透過台鐵官網查詢發現,目前從高雄到台東,柴油列車自強號 全票車票351元,電氣化後包括普悠瑪、太魯閣及自強號票價為362元,漲11元。 莒光號漲幅較大,現行車票為195元,電氣化通車後票價為279元,漲84元,等於 多個便當錢。 「莒光號調回原價,感覺『漲很大』!」通勤的李姓男子說,84元價差雖說是恢 復原價,但南迴線20多年來票價沒調降過,台鐵對消費者缺乏誠意。 台鐵台東站長楊舜安說,票價計價方式以里程數來算,自強號每公里2.27元,台 東至高雄159.9公里,就是362元。莒光號每公里1.75元,換算後為279元。 議員尤忠正說,2014年花東鐵路電氣化後,台鐵將19年沒調降的票價降2元。反 觀南迴鐵路票價24年來沒調降,2016年國際油價大跌,國內油價也跌破20元,柴 油列車票價也沒降,電氣化後票價回復原價,對台東人不公平。 他感嘆,台東交通條件遠不及西部縣市,常因天候交通中斷,旺季想買車票一票 難求,建議應給長期優惠票價,照顧台東縣民。議員蔡玉玲說,花東鐵路、南迴 鐵路雖有電氣化,但還沒雙軌化,車程有縮減,運能仍不足,除提供實名制購票 ,應在票價提供優惠更有感。 https://udn.com/news/story/7266/5043835 -- Sent from Google Chrome on Windows 10 Pro. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.71.94.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1606353570.A.6CC.html ※ 編輯: olmtw (203.71.94.31 臺灣), 11/26/2020 09:19:48
kutkin: 195是打折不是嗎 11/26 09:22
Akulamaru: 油價漲的時候人家也沒漲票價啊 11/26 09:32
pbs1004: 吃相難看 11/26 09:34
ThrivinIvory: 三小 11/26 09:43
ThrivinIvory: 怎麼名字有東的縣都這種嘴臉 11/26 09:44
iddqd: 只有柴油自強號有打折而已,改電氣自強號當然要恢復原價喔 11/26 09:51
iddqd: 。 11/26 09:51
temu2035: 台東機票全台最貴怎麼不去吵 11/26 09:54
agh386690: ....... 11/26 10:04
a9075a9075: 什麼87新聞 11/26 10:14
ayuhb: 不爽不要搭 11/26 10:25
ultratimes: 又是滾動式 CPBL 4ni? 11/26 10:41
kingard9632: 過太爽了嗎 11/26 10:59
williechen: 莒光目前不是只有部分班次(以前是秋遊,現在不知什 11/26 11:37
williechen: 麼方案) 而且80公里以上才有打折? 11/26 11:37
hippo998: 制杖技者找鯛民製造一篇不知所謂的制杖報導 11/26 11:54
hippo998: 「南迴線20多年來票價沒調降過」練肖喂真是熟練... 11/26 11:54
enternal: 折扣優惠久了以為那才是原價... XDDD 11/26 12:09
mackywei: 優惠久了就當應該.... 11/26 12:15
botbotbot: … 11/26 12:16
j21802: 好像有個乞丐的故事也是這樣說的 11/26 12:19
mingchaoliu: 過太爽了嗎?去查查先進國家的傳統鐵路特快車單程未 11/26 12:28
mingchaoliu: 打折票價多少? 11/26 12:28
zxcc79: 滾你妹的,一個與法有據,一個一直轉彎 11/26 12:33
geesegeese: 台東人選擇搭便宜的區間車 11/26 12:41
omkizo: 可憐 要內心有多貧乏的人才會用票價來衡量誠意 連台東線便 11/26 13:57
omkizo: 宜2塊也拿來嘴 11/26 13:57
Lukechao: 不漲價的台鐵繼續虧損然後繼續壞東壞西 台灣人のcp值選 11/26 14:17
Lukechao: 擇讚讚 11/26 14:17
darvish072: 就你台東毛最多 11/26 14:33
williechen: 其實台鐵如果能讓區間快統一用800跑 我可以接受區間 11/26 14:39
williechen: 快收莒光價錢 11/26 14:39
gishileh: 區間車和區間快先漲兩三倍吧 11/26 15:28
gishileh: 區間車至少要漲到讓旅客知難而退 搭越少付越多 11/26 15:29
DPPlikeSHIT: 漲個屁啦... 11/26 16:43
DPPlikeSHIT: 恢復原價而己, 就在該該叫 ??? 11/26 16:45
DPPlikeSHIT: 台鐵票價已經 2X 年沒調整了, 11/26 16:50
DPPlikeSHIT: 如果是民間業者, 早就倒閉了, 11/26 16:53
DPPlikeSHIT: 有車坐就不錯了, 還在那邊靠X ... 11/26 16:55
Johnnyyang: 嫌貴就不要搭,看看國外的票價 11/26 17:47
IanLi: 臺鐵里程費率多少年沒調了,經物價調整之後,你看打幾折了 11/26 18:15
IanLi: 。 11/26 18:15
papapa: 票價就沒漲過咩 恢復原價比原來的貴不是漲是什麼...? 11/26 19:02
tamama000: 通膨多少了 又沒漲價唉唉叫 情緒勒索 11/26 20:17
gishileh: 本來就要漲 區間車更要漲 漲越多越好 11/26 21:32
numbtch236: 太窮別坐車 11/26 23:20
rebuildModel: 幹他x的優惠,沒錢的不會去投海下輩子再來喔,幹 11/27 02:26
MiaoXin: 沒關係呀,我大推,這樣就更不會民營化了,哈哈哈哈哈。 11/27 06:33
Ron51320: 反正不漲價也不會倒 要漲早就漲了 努力賣便當就好 11/27 07:12
tim5104: 嫌貴就自己騎車開車阿 11/27 08:59
papapa: 太窮不能坐車喔... 那要在鐵道留言要不要先看身價... 11/27 11:20
ultratimes: 從來不是沒錢的問題,是爽度的問題 11/27 11:56
ultratimes: 追求CP值高的東西本來就是一種夢想和理想 11/27 11:57
ultratimes: 這和我口袋有多少錢沒有關係 11/27 11:57
ultratimes: 為什麼要刷卡賺回饋?少了回饋就會餓死嗎?不會啊 11/27 11:57
ultratimes: 但有回饋就是CP值高 簡單說 我就是爽 超級狂就是爽 11/27 11:58
will520318: 雙11黑五不都漲價再打折 台鐵這時間學一下湊了嗎 11/27 13:39
wcc960: 窮在錢還能努力賺,窮在心就真的沒救了,是教育的問題  11/27 18:49
gishileh: 期盼區間車票價可以漲到一堆人知難而退! 11/28 08:27
start0917: 公司化就不止恢復原價而已 11/28 11:09
gishileh: 所以合鐵最需要的就是公司化 甚至民營化 11/28 11:38
gishileh: 民營化後 合鐵所有列車票價都向觀光列車看齊 11/28 11:39
gishileh: 少掉一個包袱 何樂而不為? 11/28 11:39
papapa: 很多人窮在心啊 說票價變貴就說人窮坐不起啊... 到底是心 11/28 14:05
papapa: 窮還是人窮呢 11/28 14:05
biglarge: 原本柴自強號跑花東,爽爽刷悠遊卡,現在… 11/28 16:18
omkizo: 甚麼票價變貴 是恢復原價 OK? 11/29 01:31
omkizo: 沒電氣化時說搭乘品質不如電氣化列車要求降價 台鐵給你打 11/29 01:33
omkizo: 折了 現在電氣化了 搭乘品質和其他路線看齊 卻被嘴沒誠意 11/29 01:34
omkizo: 無時無刻都在想要降價 凹優惠 真不知道是誰心窮呢 11/29 01:35
ixthdfl: 票價變貴品質有變好嗎?看來台鐵真的需要立委好好整頓一 11/29 18:47
ixthdfl: 下 11/29 18:47
azt911231: 區間車什麼時候起跳價要漲成20 11/29 23:14
azt911231: 區間車都比公車便宜了 傻眼 11/29 23:14
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