看板 | Railway |
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標題 | [新聞] 車票漲? 台鐵:不打折恢復原價 |
作者 | olmtw |
時間 | 2020/11/26 09:19:28 |
人氣 | 推:9 噓:30 留言:75 |
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車票漲? 台鐵:不打折恢復原價
2020-11-26 04:29 聯合報 / 記者尤聰光、曹悅華/連線報導
南迴鐵路電氣化預計12月23日通車,台東至高雄通車後車程縮短27分鐘,民眾反
映車票漲,自強號漲11元、莒光號漲84元,認為不合理。台鐵局及台東火車站回
應,票價沒漲,是部分列車回復原票價。
台鐵局強調,過去考量車型較老、乘車品質沒這麼好,票價有做折扣,通車後,
推拉式自強號、普悠瑪號都可行駛在南迴,服務品質提升,才回復原價。未來會
滾動式檢討,適時推出優惠方案。
為慶祝南迴鐵路電氣化12月23日全線通車,台鐵將對45列次推出5折優惠,包含
跨線列車、元旦連續假加開班次,從通車日至明年1月3日,共12天,不只全票適
用,孩童票、團體票也享優惠。
台東陳姓縣民近日透過台鐵官網查詢發現,目前從高雄到台東,柴油列車自強號
全票車票351元,電氣化後包括普悠瑪、太魯閣及自強號票價為362元,漲11元。
莒光號漲幅較大,現行車票為195元,電氣化通車後票價為279元,漲84元,等於
多個便當錢。
「莒光號調回原價,感覺『漲很大』!」通勤的李姓男子說,84元價差雖說是恢
復原價,但南迴線20多年來票價沒調降過,台鐵對消費者缺乏誠意。
台鐵台東站長楊舜安說,票價計價方式以里程數來算,自強號每公里2.27元,台
東至高雄159.9公里,就是362元。莒光號每公里1.75元,換算後為279元。
議員尤忠正說,2014年花東鐵路電氣化後,台鐵將19年沒調降的票價降2元。反
觀南迴鐵路票價24年來沒調降,2016年國際油價大跌,國內油價也跌破20元,柴
油列車票價也沒降,電氣化後票價回復原價,對台東人不公平。
他感嘆,台東交通條件遠不及西部縣市,常因天候交通中斷,旺季想買車票一票
難求,建議應給長期優惠票價,照顧台東縣民。議員蔡玉玲說,花東鐵路、南迴
鐵路雖有電氣化,但還沒雙軌化,車程有縮減,運能仍不足,除提供實名制購票
,應在票價提供優惠更有感。
https://udn.com/news/story/7266/5043835
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.71.94.31 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1606353570.A.6CC.html
※ 編輯: olmtw (203.71.94.31 臺灣), 11/26/2020 09:19:48
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