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Re: [問題] 如何知道區間車該車次是用何種車體?
作者 jk189
時間 2018/06/21 18:01:44
人氣 推:14 噓:2 留言:30
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個人對編組略有研究,我就拿我通勤見聞當作實例來說: 每天通勤的4171次,95%用800跑,4%用700跑,連假車不夠用的時候用500×2去跑,平常編 組為81X或82X 而它前面的4021次區間快,平常用600與700去跑,機率各40%,偶爾用500×2或800去跑,機 率各10%,這兩個相關班次為4148與4026,一個是北機,一個是新機的車。 然後回去搭的4244次,平日用800跑,編組為801~804這兩組,假日車不夠或者其他車子故障 跑去支援時則用500×2去跑。 其實通勤一陣子觀察下來,覺得台鐵排點及編組運用有待改善,現在編組排點一天運用最少 三趟來回,除了沒有備援編組,這樣操作也會讓車輛的故障大檢修時期提早到來,就算買再 好的車也是沒用,而且捷運化也有一個程度極限,以台鐵能力,不要沒那個底就隨便喊口號 承諾政客。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.128.145 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1529575307.A.E46.html
kutkin: 捷運化在北部很扯 首班車到新竹迄的末班車都是要站 06/21 18:24
kutkin: 捷運沒這樣的 06/21 18:27
kutkin: 捷運化是毛治國部長喊的,他哪管你台鐵 06/21 18:30
Stan6003: 首班到末班都要站是騙人沒搭過? 06/21 18:36
kutkin: 你來搭搭看 06/21 18:38
kutkin: 大概中壢桃園開始 06/21 18:39
liweihau: 車不夠啊 06/21 18:40
liweihau: 人也不夠 06/21 18:40
Stan6003: 桃園中壢我是不知道啦 但北捷6:04石牌往南就要站了 06/21 18:41
truffaut: 台灣就愛取一些不切實際的美名 06/21 19:20
geesegeese: 捷運就是慢車 06/21 19:26
cuttleufish: 台鐵人不夠車不夠又要捷運化 06/21 20:53
cuttleufish: 台中、高雄捷運化車站最近才要通車 06/21 20:54
Tudo11927: 都擠在3456車當然要站,1車8車還有得坐咧 06/21 20:56
Tudo11927: 補推 06/21 20:56
crazy203: EMU800頭尾能坐的位子其實也不多 06/21 21:03
kutkin: 1車8車位子最少你不知道嗎 06/21 21:18
kutkin: 通勤族怎可能放過任一位子 06/21 21:21
zxcc79: 總數量30%的紫色不敢座 06/21 21:26
omkizo: 台鐵運用算是正常 外國也是出庫後跑一整天才收班的 06/21 21:31
jk189: 以台鐵的後勤,要讓整組車跑一整天我都嫌多,而且光是編組 06/21 21:40
jk189: 排點都沒有多餘的空間,這樣惡性循環永遠好不了 06/21 21:40
sinohara: 你有看過中壢班次間距超過30分的嗎 捷運化? 06/21 22:05
sinohara: 萬一800的頭是黃的 那就更像TPK32800 06/21 22:06
z67186718: 捷運化跟捷運就是不一樣的東西 還真的要求要一樣? 06/22 02:44
ultratimes: 別說台鐵,北捷大部分的車也是出來跑整天的 06/22 03:26
ultratimes: 北捷每條線都有固定數量的車在跑 尖峰再加車 06/22 03:27
ultratimes: 然後晚上11點離峰時才漸漸把車減少 06/22 03:27
Metro123Star: 山手線一天最多轉17圈=大約17小時 整天運用正常 06/22 08:15
Metro123Star: 機捷每次來回直達車2小時 普通車3小時 就跑一整天 06/22 08:16
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