看板 | Military |
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標題 | [討論] USAF Force Design 2030 |
作者 | JellyKing |
時間 | 2021/06/30 13:17:53 |
人氣 | 推:11 噓:0 留言:54 |
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https://indsr.org.tw/Content/Upload/files/biweekly/31/6_HsiaoHuangShu.pdf
美國空軍「30年戰鬥機部隊設計」規劃及機隊再調整
舒孝煌
壹、新聞重點
拜登政府甫公布2022會計年度預算,其中空軍分配2,128億美元,將用以採購及持續發展第
4代、第5代戰機,並研發新一代戰機,同時採購長程打擊武器,以因應未來空戰威脅。為
支持相關預算計畫,空軍規劃中的「30年戰鬥機部隊設計」(30-Year Fighter Force
Design)中,未來機隊將減化為「4+1」,包括2種全新戰機、更大幅度使用自動化及無人
系統、縮短A-10、F-16、F-22服役時程等。1
貳、安全意涵
為確保未來能夠與中國及俄羅斯或其他對手競爭,美國空軍正在重新規劃未來30年戰鬥機
部隊兵力,放棄現有老舊作戰裝備,減併機隊以節省後勤維修與操作成本,並投資發展新
一代戰機及先進武器裝備,以及先進作戰概念,使空軍能應付未來的高威脅戰場。然而空
軍在討論放棄某些機隊時,常在國會或外界引發辯論,並遭致阻力。但空軍指出,舊式機
種已無法在未來「大國競爭」的場景中生存,因此裁減機隊勢在必行,國防部副部長希克
斯(Kathleen H. Hicks)說,必須在短期及長期風險間取得平衡。
一、美國空軍2030戰鬥機兵力縮減為4+1
為了達成機隊汰舊換新目標,美國空軍機隊將縮減至「4+1」種飛機,以降低空軍維護成本
及減少後勤項目,「4」是F-35、F-15EX、F-16、以及發展中的「第6代戰術空中能力」,
一般被稱為「下一代空中優勢」(Next Generation Air Dominance, NGAD),用以取代F-
22;「+1」則是保留部分A-10攻擊機。A-10雖然在現階段衝突中十分有效,但難以在未來
威脅環境中生存。未來將會以不同方式執行密接支援任務,包括使用無人機等。
空軍將優先淘汰的機種包括一部分A-10、F-15C/D、早期批次的F-16C/D、KC-135、C-130H
、E-8、RQ-4 Block20至30等。接著將會在B-21服役後淘汰B-1及B-2轟炸機、NGAD服役後淘
汰F-22。F-15EX則取代老舊的F-15C/D,以其酬載能力,可擔負「炸彈卡車」任務。F-16後
期型雖仍保留,但美國空軍計畫以一種新的「多用途戰機」(Multi Role Fighter, MR-F
)在2030年取代F-16;此型飛機將是使用數位工程(digital engineering)技術發展的全
新戰機,執行次要任務,與NGAD形成高—低性能混合搭配。F-35也可能是MR-F候選者之一
,但前題是必須能降低操作成本。
二、2022年預算發展先進武器應付高威脅衝突
除機隊外,2022會計年度國防預算也著眼於提升各軍種的長程打擊能力,這分布在陸軍、
海軍、陸戰隊及空軍等各軍種,以提升其殺傷力。空軍部分包括持續發展空射極音速武器
。除以轟炸機掛載外,未來還將配備在F-15EX戰機,這是採購這種「炸彈卡車」的另一優
勢,除其酬載能力之外,還可掛載大型武器,如極音速飛彈等。另外空軍也會採購其他空
射長程飛彈如AGM-158飛彈等、持續提升F-35作戰能力至完整的Block4、將極音速武器與轟
炸機及戰機平台加以整合、發展及更新衛星接收器、衛星定位及慣性導航系統等,以提升
作戰飛機戰力。
三、空軍證實將以下一代戰機取代F-22
2022會計年度國防預算已可看出美國空軍的未來發展方向,包括持續採購第4代及第5代戰
機,前者即F-15EX(屬4.5代)、後者為F-35A。但同屬第5代戰機的F-22則在提前汰除之列
,雖然其機體設計相當優異,然而服役數量太少,美國空軍將為其進行升級以保持戰力,
但不會進行延壽,直到2030年被新一代戰機取代。美國空軍高階軍官已公開承認正在發展
NGAD。此型飛機的細節尚未被公開,但美國空軍參謀長布朗上將(Gen. Charles Brown Jr
.)指出,NGAD是一種多用途戰機,這會是與F-22最大的差異。雖然主要任務是爭奪空優,
但也擁有對地攻擊能力,包括防空制壓能力(SEAD),以確保其生存力及增加任務彈性,
另外也將增加武器酬載及航程,因應印太地區長距離部署的需求。2
參、趨勢研判
由於中國及俄羅斯軍事能力提升,空軍進行作戰兵力結構轉型、作戰概念改變勢在必行。
一方面採購及發展先進機種,另一方面則汰除老舊裝備。這些舊式機種每年都需投注數十
億美元升級與延壽,然而以現有技術仍不可能將第4代戰機變成第5代戰機。另外,美國空
軍雖致力汰除已無升級必要或代價高昂的舊式裝備,以便提供經費採購更新的系統,但仍
有極大阻力阻止舊裝備除役,因此美國空軍除在演習及兵推中驗證新裝備及新概念效能,
藉以說明如不進行改變,將無法在未來應付空防挑戰。
一、機隊調整勢在必行
近期美國空軍高層開始討論F-22與NGAD原因,是因為預算即將為發展NGAD計畫做出承諾,
因此必需訂出過渡計畫。原本美國空軍曾考慮延長F-22服役壽期,不過今年(2021)時決
策出現轉折,顯示NGAD計畫已有相當突破。據稱空軍官員及國會議員已參觀過原型機,並
表示滿意。另一個類似計畫是B-21,將會用於取代B-1及B-2轟炸機,這兩種轟炸機都因為
服役數量太少,升級及維護成本太高,而列在優先汰除之列。共和黨籍眾議員、眾院軍事
委員會(House Armed Services Committee)主席史密斯(Adam Smith)對B-21發展計畫
順利推動表示滿意,他認為空軍記取過去武器研發計畫經歷經費暴漲、時程延宕,甚至横
遭取消等可怕經驗,其創新採購計畫的改革顯然獲致成效,有助改善武器採獲程序,並獲
得更先進、但成本受到嚴格控管的武器。3
二、要贏得未來空戰勢需進行兵力轉型
美國空軍在2020年秋天進行的一項有關2030年台海作戰的想定中,大舉依賴目前發展中的
技術及作戰概念,例如「聯合全領域指揮管制」(Joint All Domains Command and
Control, JADC2)、以及先進作戰飛機,包括目前仍在發展中的NGAD戰機、B-21轟炸機,
而F-15EX及F-35戰機則擔任吃重的「戰馬」任務。構想是,由F-35在短距離攻擊目標,F-
15EX以長程飛彈及極音速武器打擊遠距離目標。此外美國空軍也採取機動部署、運用太平
洋中偏遠島嶼機場及預置裝備的分散優勢進行「靈敏作戰部署」(Agile Combat
Employment),同時混合運用有人及無人戰機,如目前也在發展中的忠誠僚機(Loyal
Wingman)、網路、各種新一代武器系統。4此一兵推目的在說明美國空軍兵力結構重組的
優勢,以及以新一代裝備汰換老舊裝備的必要性,藉此呼籲國會支持空軍的汰換計畫。
三、演習驗證不同世代戰機對抗
除兵推外,美國空軍也在實兵演習中驗證相關新武器及新作戰概念。今年5月在阿拉斯加舉
行的「北方邊境21」(Northern Edge 21)演習中,驗證「聯合全領域指揮管制」(Joint
All-Domain Command and Control, JADC2)概念、極音速武器的擊殺鏈,也讓剛交機的F
-15EX原型機參加演習,以驗證其作戰能力,測試項目包括新式「鷹式主/被動警 告生存
系統」(Eagle Passive Active Warning Survivability System, EPAWSS),用於干
擾及欺騙敵方空防系統。「北方邊境21」演習是大國競爭等級的大型演習,複雜度為演習
中少見,其目的在提供高端、真實的戰場訓練,發展聯合作戰能力,並強化部隊戰鬥準備
,這也是「全領域作戰」(All Domain Operations)的第一次測試演習。另外,空軍快速
反應辦公室一個研究小組也會帶著「先進戰鬥管理系統」(Advanced Battle
Management System, ABMS)計畫前來驗證,這套架構是與JADC2接軌的重要橋樑。5
F-15EX是美國空軍「戰鬥機部隊設計」中未來的4.5代戰機,與舊式的F-15C/D、F-15E,以
及F-22及F-35等第5代戰機併肩演習並進行空戰對抗,測試這種「4代半」戰機的能力。空
軍並未說明相關數據,但據稱在33架次對抗中,曾成功擊落對手,但也承受損失。此一演
習並非測試F-15EX能否主導戰場,而是要讓美國空中力量投入一場與中國實力接近對手的
戰鬥,驗證可能發生的情況,其空戰測試可能還包括F-15EX與F-22等匿蹤對手的對抗。在
此次接近實際對抗的演習中,多少可說明即使如F-15EX這種最新的4代半戰機,具有新式的
感測器及航電系統,但缺乏匿蹤能力,仍會成為其他空中及地面武器攻擊的目標。不過因
為F-35操作成本過高,且各型戰機有其擅長的特定角色與任務,以可負擔的成本提供空軍
在作戰中所需要的戰力,因此美國空軍在未來「戰鬥機部隊設計」中,仍保留匿蹤及非匿
蹤戰機運用的空間。
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