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[新聞] 50年巨無霸客機走入歷史!波音747將於2022年停產
作者 yamatobar
時間 Fri Jul 31 10:10:59 2020
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原文來源: https://bit.ly/337EzFl 原文摘要: 〔財經頻道/綜合報導〕美國飛機製造商波音公司(Boeing)昨(29)日宣佈,將於2022 年停止生產其標誌性的「巨無霸」波音747系列客機。 《共同社》報導,波音公司在其聲明中表示,決定停產波音747是反映市場的現實而作出 的決定。據悉,因受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)導致旅客需求驟減,及波 音747燃效性能差等因素,英國航空和澳洲航空改變原本計畫,讓波音747在本(7)月提 前退役。 此外,波音公司還宣佈,將推遲其新一代大型雙引擎客機777X首次出貨時間1年,至2022 年才會開始陸續交付。 心得感想: 幾十年後的未來空軍一號沒有波音747了 以後波音747的衍生型軍用機也沒了 不過當初波音747也是從波音某個流產的大型軍用運輸機計畫演變而來的 以後大型四發機將只剩下軍用機了 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.190.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1596161461.A.903.html
moeliliacg: 2015年時不是決定了下一代的空軍一號是747-8嗎? 07/31 10:14
moeliliacg: 現在還在改裝中呢 你說下一代不是 那還要幾十年之後了 07/31 10:15
雙發機當空軍一號............實在不太氣派XD 雖然這是時代趨勢
moeliliacg: 以VC-25的服役時間來看 空軍一號要不是波音747 07/31 10:17
moeliliacg: 可能得等到2050了 07/31 10:17
qsgjnmvb: 全球4發戰鬥機 美國空軍一號 07/31 10:20
Timbug: B-52H改空軍1號不就超氣派wwwwwwwwwwwww 07/31 10:22
MOONRAKER: 不舒適。 07/31 10:25
momijichan: Tu95倒是有改成空軍1號過 07/31 10:26
MOONRAKER: 那艙內談話不就要用吼的... 07/31 10:28
streit: 隔音避震塞好塞滿。 07/31 11:03
homer00: 印象中B52噪音超可怕 07/31 11:15
homer00: 像女妖尖叫一樣 07/31 11:15
mmmimi11tw: 因為雙引擎的效率可以媲美四引擎了,所以四引擎機不是 07/31 11:15
mmmimi11tw: 那麼必要 07/31 11:15
KC-10也要開始陸續退了,E-3也開始老化了 以後若有777的空中加油機版甚至預警機版,我大概也不意外,不過這種777空中加油機和預警 機大概只有美國才養的起
mmmimi11tw: Tu95要變成空軍一號,溝通是不是要用打字的阿XD 機長 07/31 11:16
mmmimi11tw: 已讀這樣 07/31 11:16
ian41360: 用打字溝通,緊急情況下機上公用頻道會不會都是“塊陶 07/31 11:48
ian41360: 阿” “塊” “阿” 07/31 11:48
mmmimi11tw: 開一個對話群組,群組名稱是飛機的編號,然後成員都在 07/31 12:14
mmmimi11tw: 裡面, 還可以傳貼圖哦 07/31 12:14
PsycoZero: 確定個鬼啦,波音很之前就說747了 07/31 12:15
ejsizmmy: B-52:效率? 我讓你兩顆引擎 07/31 12:43
B-52開發的時代,發動機各方面技術都還不成熟 若是在現在才開發,頂多四發,不會更多
suitup: 4發GE90 一定很性感 07/31 12:50
sdiaa: 加油機不是早就確定767魔改成KC46?? 07/31 12:57
sdiaa: 雖然說一直各種延遲... 07/31 12:58
BalaBalaDaBa: 4顆GE90的噪音應該很恐怖 07/31 14:35
thigefe: 日義的767加油機已經用好一陣…kc46到底… 07/31 14:51
Raptorjet: 日本的行政專機也從747改為777 不過美國空軍一直有替現 07/31 14:56
Raptorjet: 在的VC-25更新機上設備 雖然是747-200但是航電都是最新 07/31 14:57
Raptorjet: 新買的747-8i未來應該也可以一直更新用個2-30年 到時候 07/31 14:58
Raptorjet: 航空界搞不好又有很氣派的大飛機出現 07/31 14:59
hungpeisheng: 以後沒call sign+Super了嗎QAQ 07/31 15:42
vt1009: 是1960年代初期,空運司令部要能空運坦克的戰略運輸機計 07/31 16:20
vt1009: 畫,波音的運輸機模型艙段給泛美航空老闆看過後,覺得有 07/31 16:20
vt1009: 改裝成客機的潛力。運輸機計畫最後給洛克希德C-5A獲勝, 07/31 16:20
vt1009: 泛美航空老闆鼓吹波音改做客機並同意採購為起始客戶。 07/31 16:20
vt1009: 波音把公司的利潤全賭上在B747史上最大客機上,因為油耗 07/31 16:20
vt1009: 與大部分機場跑道空橋不支持747降落載客,公司不看好747 07/31 16:20
vt1009: 前景,卻賭對了歐美旅客厭煩B707、DC-8狹窄機艙想要更寬 07/31 16:20
vt1009: 敞舒適環境,東亞國家高速經濟成長需要更大載客量,各國 07/31 16:20
vt1009: 航空公司追捧747為旗機,逼使各國政府重新修築國際機場以 07/31 16:20
vt1009: 供B747起降。被封為空中女王、珍寶機的美名。 07/31 16:20
vt1009: 但是在贖罪日戰爭後發生的石油危機不但讓航空業進入寒冬 07/31 16:26
vt1009: ,也讓波音一度賣不出B747,大裁員與蕭條的西雅圖公司本 07/31 16:26
vt1009: 部,有人在路邊插上一個看板「最後一個離開西雅圖的請關 07/31 16:26
vt1009: 燈」。 07/31 16:26
vt1009: FAA開放雙引擎客機飛長途航線後三引擎客機先絕種,接著就 07/31 16:26
vt1009: 是四引擎的B747停產了,油耗是客機生存的關鍵。 07/31 16:26
ETOPS 120讓三引擎大型機滅絕 ETOPS 180讓A380和747徹底走入歷史
mmmimi11tw: 波音797不曉得會不會回歸大型化XD 07/31 16:35
797比較有可能是比737大的單走道課機
Wangsl: 797是類似757那個尺寸的東西 07/31 16:42
Wangsl: 747的客運位置其實777x足以取代 07/31 16:43
773/77W的日本國內線版,500人座
lookinto: 雙發 如果只剩下一個引擎正常 輸出電力供應得了空軍一 07/31 17:13
lookinto: 號 07/31 17:13
lookinto: 所需功能的電力需求 07/31 17:14
lookinto: 嗎? 而不是只求能安全降落如此基本的需求 07/31 17:16
Wangsl: 還有APU好嘛 07/31 17:21
mmmimi11tw: 可以哦,飛機可以只靠一個引擎就維持運作,只要發動機 07/31 18:09
mmmimi11tw: 還有在動就可以 07/31 18:09
suitup: 雙發一定要考慮失去一顆能不能正常運作阿 07/31 18:14
suitup: 不然過v1遇到bird strike後 這飛機要怎麼帶你繞一圈回來再 07/31 18:15
suitup: 降落? 07/31 18:15
stofler: 樓上這狀況我遇過!AY的319在KEF 07/31 18:41
stofler: 鼻輪攝影機上一個黑影閃過去,就吸進2號發動機了 07/31 18:43
edison: 民航機是要求,雙發少一顆還是能爬昇高度,復興那次真的很冤 08/01 01:56
edison: 就算飛行員什麼都不做,還是能用一顆發動機把飛機帶回來 08/01 01:58
verdandy: 復興那次是全部交給電腦說不定反而沒事 08/01 08:15
mmmimi11tw: 就是什麼都不用做,繞一圈再重新降落就可以了 08/01 10:15
kuma660224: 機長自負,我拉過油門比你擼過管還多 08/01 10:29
kuma660224: 副機長:.啊.…...你拉錯油門了 08/01 10:29
prudence: 這機長也太糟糕了 XD 08/01 12:08
vt1009: 民航局把復興的ATR駕駛全叫來考試結果有數位不及格,這家 08/01 14:10
vt1009: 公司已經爛到沒救了當然倒 08/01 14:10
除了兩大巨頭華航長榮還有新生力軍的星宇以外 遠東和復興都不行 ※ 編輯: yamatobar (114.24.76.129 臺灣), 08/01/2020 14:12:24
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