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[新聞] 1200交通月票 通勤通學、觀光2路進行
作者 s6210603
時間 2022/12/30 12:34:25
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1200交通月票 通勤通學、觀光2路進行 https://udn.com/news/story/7266/6872198 2022-12-29 00:56 聯合報 記者周湘芸、江婉儀、林麗玉、鄭國樑/連線報導 針對蔡政府選前拋出的「北北基桃交通月票1200」話題,交通部長王國材昨表示,朝兩方 面進行,一是針對通勤通學,一是觀光運輸模式,但補助擴及全國,初估每年至少要52.5 億元,中央至少補助一半,但六都補助少點,其他縣市多點,不然較窮縣市恐無法負擔, 並視地方狀況提適合方案,目標是提升公共運輸使用率。 「補助擴及全國,不限北北基桃」,王國材說,交通月票相關細節已與地方政府在談,現 在分為通勤通學、觀光兩部分。有些地區沒通勤通學需求,多是仰賴機車、腳踏車接送, 但假日觀光運輸需求高,希望觀光路線也能以套票方式,在高鐵或台鐵大站提供優惠套票 。 交通部希望扮演規範角色,最終目標是提升公共運輸使用率,像是北北基桃就適用生活圈 通勤通學概念,花東地區就適合以縣市觀光公車方式,並納入熱門景點,讓民眾到各地觀 光都有方便的公共運輸串聯旅遊行程。 他指出,原先規畫年底公布相關計畫,但考量並非各地都適用月票模式,仍請各地方諮詢 不同使用方式,提出創意方案,後續再依照地方政府提案進度公布細節。 新北交通局長鍾鳴時表示,待公路總局提出詳細內容後,包含補助比率及方向,考量到通 勤範圍、使用運具、票證補貼等,再討論評估適合申請辦法,預估經費至少好幾億,且定 會跨縣市,屆時還要整合各縣市意見。 北市府發言人羅旺哲表示,中央尚未有詳細方案及細節,但北市府已與新北、基隆、桃園 建立聯繫管道,討論北北基桃定期月票具體需求及細節,推動關鍵還是在於能否永續,取 得共識後會向中央爭取支持。 桃園市交通局表示,交通部12月初行文各縣市參加票證的意願,提升大眾運輸工具使用率 ,桃園市已於12月21日發文同意「雙北1280月票擴大辦理至桃園機場捷運、台鐵、國道( 公路)客運等」並納入桃園的市區公車, 以鼓勵綠運輸使用。 交通局指出,雖然桃園市民每日往返雙北、基隆市的旅次多利用台鐵、國道(公路)客運 、市區公車轉乘台北捷運。但定期票上路前,還需與運具業者協商,也需要整合及修改票 證系統,屆時北北基桃會再與中央討論定期票推行的策略。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.59.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1672374868.A.C1E.html ※ 編輯: s6210603 (116.59.59.185 臺灣), 12/30/2022 12:34:42
ekes11: 每年52.5億還真是比想像中的少。台中光是補貼公車免費里程 12/30 12:57
ekes11: 一年就要20億左右,台鐵一年也拿政府補貼60億,就連國道基 12/30 12:57
ekes11: 金一年也拿政府補貼60-70億.... 12/30 12:58
gigihh: 我是覺得大台北應該仙推,至於台中就要看生活圈雨周邊縣市 12/30 14:47
gigihh: 的連結度高不高,不然台中沒有誘因去取消免費里程 12/30 14:47
jago: https://is.gd/lcseHt 過去雙北一年補貼公車就50億左右 12/30 15:04
luther0583: 北部的大眾運輸使用率較高,反而應該是其他使用率的地 12/30 17:51
luther0583: 區應該要優先吧 12/30 17:51
shter: 使用率高需求高先推很合理,因為是要解決"塞車"問題的手段 12/30 22:50
timmyhsu2: 有點問題喔,使用率高跟低跟塞車沒什麼關呦 12/31 01:10
gigihh: 其實就是雞生蛋蛋生雞的問題而已,對於使用率低的地區,你 12/31 04:36
gigihh: 就算有優惠民眾也不會搭,因為班次太少了,除非你有本事叫 12/31 04:36
gigihh: 業者開一大堆班車,這樣才有那個吸引力,蛋風險就是運量不 12/31 04:36
gigihh: 足的時候這些多開的車都是載空氣 12/31 04:36
smena: 使用率低的地區就是觀光時減少塞車,也就是讓大部分遊客採 01/01 13:10
smena: 用有交通配套且中央補助的旅遊方式,避免你開車上城際道路 01/01 13:10
smena: 台灣大部分景點都已經被玩爛,如果可以省力省錢還是有誘因 01/01 13:11
smena: 其實看到9系列越來越多就知道交通月票是有意義的,9的郊區 01/01 13:14
smena: 端大部分會繞行集中住宅,通勤族也就沒什麼理由自己開車 01/01 13:14
smena: 基隆和桃園的國道或聯外公車也是一樣道理,都是增加人口 01/01 13:15
smena: 的同時安排便利的通勤方式讓他們沒必要開車 01/01 13:16
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