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[新聞] 捷運汐止東湖線 再送中央審議
作者 SmileLee20
時間 2021/11/30 20:43:15
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https://times.hinet.net/topic/23631849 捷運汐止東湖線 再送中央審議 住展房屋網 2021/11/30 14:58(5小時前) 【住展房屋網/綜合報導】汐止居民期盼的汐止東湖捷運線,終於傳出新進度。 新北市捷運局表示,已於近日將汐止東湖捷運線的綜合規劃報告,再次提報至交通部 審議,期望中央能盡快核定相關計畫,解決汐止及內湖的交通問題。 依首長會議決議 修改綜合規劃報告 據新北市政府資料,汐止東湖線行經內湖蘆洲里,穿越汐止社后地區後,往東沿大同路 穿過北二高,最後轉往新台五路,並於汐止區公所附近設置終點站;全線總長約5.56公里 ,採中運量高架規劃,共計設有6處站點,其中5站位於新北市內、1站位於台北市。 新北市捷運局指出,本次提交的綜合規劃報告,依據去(2020)年10月交通部召開的4首長 會議決議,將汐止東湖線的機廠及機電系統,納入延伸至SB01大稻埕站及基隆捷運,採 同一機電系統及共用機廠方向辦理;至於捷運汐止民生線台北市路段,則由台北市政府 負責推動。 預留銜接空間 方便雙軌串聯 另外,因作為汐止東湖線與文湖線轉乘站點的SB10站,與轉乘站東湖站距離約280公尺, 新北市捷運局於規劃時,也有考量透過站位調整及改地下化等方式,來縮短轉乘距離, 但因實施難度太高,且將使工程經費及工期大幅度增加,最後新北市捷運局仍決議依原 方案實施,並在綜合規劃報告內增加站內轉乘設計,以便民眾轉乘。 近日台北市政府積極推動汐東線延伸銜接環狀線東環段的議題,並規劃在環狀線東環段的 舊宗站內,預留與汐東線銜接轉乘介面,以解決內湖交通壅塞問題。 新北市捷運局指出,目前已規劃在汐東線東湖站內留設銜接點,以便台北市政府進行後續 規劃,銜接捷運軌道。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.245.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1638276199.A.323.html
SmileLee20: 住展房屋網的報導 還是第一次看到... 沒看過這新聞 11/30 20:46
SmileLee20: 不知道有沒有記者? 11/30 20:46
※ 編輯: SmileLee20 (1.200.245.214 臺灣), 11/30/2021 20:46:56
YellowWolf: 加油,趕快拍板蓋下去 11/30 21:07
YellowWolf: 280公尺的站內轉乘通道會是北捷最長的轉乘通道嗎?應 11/30 21:09
YellowWolf: 該超越景安站環狀線至聯開大樓的通道長度? 11/30 21:09
s1an: 汐東還是基隆那條垃圾害到了 11/30 21:53
cutbear123: 280M真的超遠 要走個5分鐘吧? 11/30 21:56
hicker: 估計4分鐘左右 11/30 22:07
YellowWolf: 沒聽過住展好房網這個來源,還以為是好房網。上網搜 11/30 22:09
YellowWolf: 尋一下,發現今天只有這篇新聞,沒有其他媒體引用或 11/30 22:09
YellowWolf: 個別報導,所以這篇新聞內容先保留一下好了 11/30 22:09
hicker: 280公尺說遠 其實大約就台北轉運站到M4出口的直線距離吧 11/30 22:11
e80276: 之前看過詳細圖, 位置就在中山高的另外一側 的確遠 11/30 22:25
glin5566: 五堵人還要感謝基隆捷運可以設兩站 11/30 22:27
shter: 280 公尺的站內連絡道如果是汐科站乘客大概走的很習慣 11/30 22:47
shter: 就汐科站閘門走到月台候車處的距離 11/30 22:48
Stan6003: 280是步道距離還是月台到他月台距離? 11/30 23:04
Stan6003: 而且還會有高架地下的上下高度差 11/30 23:04
ron19971997: 汐東線綜規圖 11/30 23:09
ron19971997: 資料來源:白珮茹議員臉書 11/30 23:10
neon7134: 高雄表示:我從捷運轉乘輕軌要450公尺 還好顏色對了所以 11/30 23:12
neon7134: 沒人討論 11/30 23:12
shun01: 輕軌...大概是很多人都當它不存在了吧! 11/30 23:15
xy1904312: 其實輕軌轉乘之前很多人討論 阿現在都蓋出來了也不能 11/30 23:25
xy1904312: 說什麼了XD 11/30 23:25
souken107ttc: 天橋做站內轉乘嗎 12/01 00:09
sunblues: 280公尺的轉乘距離,跟新埔民生站走到新埔站距離差不多 12/01 00:23
grayclaus: 有夠像每天上班走汐科站的感覺 12/01 00:47
Jaygo5566: 這條線至少要接到東環段才有意義,不然只能在東湖轉乘 12/01 01:12
Jaygo5566: ,跟安坑輕軌在十四張站轉乘一樣,效益不佳 12/01 01:12
dosoleil: 是一直線的空橋 那電動步道要出場了嗎 12/01 01:18
y11971alex: 我看台鐵到機捷的距離也不只280了 推快速 12/01 06:57
SmileLee20: 說到機捷 這一段如果挖地下街 不知道有沒有生意 哈 12/01 07:45
SmileLee20: 應該是沒甚麼人!!! 12/01 07:45
SmileLee20: 這條長距離的天橋 不知道費用高不高 新埔民生的那個 12/01 07:47
SmileLee20: 天橋還是地下道的工程 不知道費用多少錢??? 12/01 07:47
jason222333: 還要穿越高速公路 真的有人願意轉乘嗎? 12/01 08:21
RuleAllWorld: 每天在電動步道上,欣賞高速公路大塞車風光 12/01 08:33
chichi850828: 至少有電動步道啦,看看板橋那兩站… 12/01 08:44
tyytt: 新北市自己來才會積極 12/01 10:25
Aixtron: 東京也一堆超過280m的,人自己會找出路 12/01 11:17
h120968: 電動布道會不會有人狂跑啊?... 12/01 16:07
h120968: 步道 12/01 16:07
Kukuxumusu: 你電動步道不要太寬來回向設在兩側 中間保留一個走廊 12/01 17:30
Kukuxumusu: 然後就會有人在中間那邊跑了(倫敦waterloo某段日常) 12/01 17:30
SmileLee20: 熊熊想到 新埔與板橋都沒設電動步道 北車也沒有... 12/01 17:59
SmileLee20: 東湖有需要嗎? 而且民生線蓋完後 應該利用率會下降 12/01 18:00
Stan6003: 新埔跟板橋怎麼設電動步道?條件不一樣阿 12/01 18:21
Stan6003: 北車有啊 12/01 18:21
hicker: 北門站<-->機捷台北車站<-->台/高鐵台北車站 都有電動步道 12/01 18:25
ekes11: https://reurl.cc/Gb2kVy 在日本都還排不進前10長的轉乘 12/01 19:31
hicker: 那篇是2017年的文章了 現在東京前二名在澀谷站大改造後 12/01 19:47
hicker: 應該可以改善很多 12/01 19:47
SmileLee20: 機捷台北車站<-->台/高鐵台北車站 電動步道沒走過 12/01 19:56
SmileLee20: 北門站<-->機捷台北車站的 感覺短短的 12/01 19:57
Stan6003: 你的感覺不太準 12/01 20:36
h120968: 平面人行道步道 滿有趣的不是嗎? 12/01 21:30
shter: 每天穿越高速公路算啥,汐科站每天穿越一條溪上下月台的 12/01 23:25
shter: 但轉乘利用率應該短時間內會滿高的..如果基隆捷運沒蓋的話 12/01 23:26
SmileLee20: 基隆捷運往八堵 如果蓋起來 人增加... 12/02 04:25
SmileLee20: 基隆捷運往南港 如果蓋起來 人減少 XD 12/02 04:25
SmileLee20: 往八堵應該會先於南港完工吧!!! 12/02 04:26
SmileLee20: 地下段的捷運通常都要蓋很久很久的說... 12/02 04:26
peterlee97: 電動步道喔...有啊 松山機場裡面有一段小段的 北車機 12/02 19:49
peterlee97: 捷轉乘那邊也有 12/02 19:49
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