看板 MRT
標題
[新聞] 中國鄭州遇千年一見豪雨 地鐵成湍流
作者 Odakyu
時間 2021/07/21 12:56:22
人氣 推:26 噓:0 留言:67
分享給朋友
蘋果新聞網 https://tw.appledaily.com/international/20210721/3YE3LF25NBCAFEYU3SNUAHVOJ4/ 中國河南省省會鄭州市遭遇史上最大豪雨,自17日起豪雨不斷,20日更遭遇極端強降雨, 鄭州市多個國家級氣象觀測站日降雨量突破有氣象記錄以來歷史極值,許多地區嚴重淹水 ,民眾受困,鄭州市防汛抗旱指揮部將防汛Ⅱ級應急響應提升至I級。截至今天(7/21) 清晨,24小時降雨破620毫米。目前至少已傳出12人死亡,5人受傷。中國官方稍早稱10萬 人撤離,目前已增至20萬人。中國國家主席習近平今天表示,要求解放軍和武警積極救災 ,並指示要防止「因災返貧」和「大災之後有大疫」。 外電將這場豪雨稱為「千年一見」。根據報導,受強降雨影響,河南省鄭州市二七區郭家 咀水庫水位快速上漲,7月21日1時30分潰壩。官方宣稱,已提前轉移水庫下游群眾。今天 (7/21)凌晨3時,中國國家防汛抗旱總指揮部決定將防汛Ⅲ級應急響應提升至Ⅱ級。 《澎湃新聞》報導,暴雨造成鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域發生嚴重積水現 象,昨天傍晚6時許,積水更沖垮擋水牆進入隧道,多個列車車廂水深及腰,多名乘客受 困。至6時10分,鄭州地鐵下達全線網停運指令,救援人員須由車頂鑽洞將乘客救出,官 方稱共緊急疏散500多名乘客,但仍有12人死,5人受傷,目前地鐵全線停駛。市區多區停 電,醫院連備用電源都沒辦法使用。 除鄭州外,河南十多座城巿也受豪雨影響,主要道路被迫封路,機場也停止航班起降。超 過一萬人因豪雨被迫撤離家園。 英國廣播公司(BBC)指出,釀成洪災有很多因素,但氣候變遷導致大氣暖化,會使得超 大豪雨更常發生。(國際中心/綜合外電報導) 鄭州在20日下午一小時雨量達到201mm,前陣子台大豪雨時也不過一小時208mm 而一天620mm大概是河南地方一年的平均雨量了 防水系統會扛不住似乎是理所當然 事故看起來是列車停在隧道中(突然失去動力?)才會釀成的 -- メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.246.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1626843386.A.9C7.html
Howard61313: 有看到車站裡一堆人倒在月台上的片段…. 07/21 13:09
xxoxooxo: 搜一下「中國悲劇檔案」 月台/車廂裡的屍體絕對不只12.. 07/21 13:43
popopal: TG就不只12了 RIP 你說多少就多少吧 07/21 13:44
popopal: 上千我都覺得很大 07/21 13:45
Akaria: 最近歐洲也發生豪雨成災,極端氣候越 07/21 14:07
Akaria: 來越多了 07/21 14:07
hicker: 還好當初納莉是在捷運收班後發生的 07/21 14:09
hicker: 如果納莉那狀況發生在白天 後果也會很慘.... 07/21 14:11
lulu1305174: 真的很慘 07/21 14:13
xylophone135: 推特上好幾張照片都是會做惡夢等級的恐怖…… 07/21 14:55
mackywei: 所以,日間暴雨沖進地下路線的車站,適當的反應是? 07/21 15:15
mackywei: 或許有地下化的各家軌道業者都該想一想了。 07/21 15:16
YellowWolf: 很難想像當時的乘客心裡有多驚恐,願鄭州地鐵罹難者 07/21 15:23
YellowWolf: 一路好走 07/21 15:23
hicker: 平常就該做好準備了 先法防洪標準放大到200年標準再說 07/21 15:23
a5mg4n: 擴大斷面或許最保險吧,台鐵的超大斷面多少可以稀釋洪峰 07/21 15:30
鄭州的5號線就是大斷面啊,A型車+1500V電車線、結果還是照淹不誤 ※ 編輯: Odakyu (36.227.246.57 臺灣), 07/21/2021 15:50:00
hateOnas: 這次全世界的洪水幾乎都是超過當地防洪200年標準 07/21 16:37
hateOnas: 台灣某颱風前的200年跟其後的200年差很大喔 07/21 16:39
hicker: 諾亞方舟的世界性大洪水即將來襲?? 07/21 17:15
a5mg4n: 鄭州的斷面還是比台鐵地下化小吧? 台鐵事實上是以車寬3.6m 07/21 18:00
a5mg4n: 取的斷面 07/21 18:00
enkidu0830: 海峽隧道列車先修班 07/21 18:55
brabra: 看網路上傳的畫面不只死十二個人+1,一個連求救訊後都維穩 07/21 19:45
brabra: 的國家,已經沒什麼可以相信了 07/21 19:45
pchunters: 我比較好奇為何沒有停駛 07/21 20:18
YellowWolf: 有,海灘寺—沙口街的列車先停駛,後來五號線全線停 07/21 20:23
YellowWolf: 駛開始救援 07/21 20:23
a5mg4n: 而且台鐵明挖隧道矩形斷面,比鄭州圓形斷面在車下大很多 07/21 22:13
a20731: 不會觸電嗎? 07/21 22:53
hayden218: 題外話 從百年一遇到千年 這詞用不膩嗎 07/21 23:01
eanok: 樓上 這是在講洪水發生機率的,不只是形容詞 07/21 23:35
hinajian: 前提是他們真的有認真在算 07/21 23:59
hinajian: 別忘了三峽大壩可是從萬年→千年→百年一路退化的 07/22 00:07
hinajian: 而這退化只花了七年… 07/22 00:08
velaro: 台鐵是架電線用集電弓的,隧道斷面應該比第三軌的大 07/22 01:31
velaro: 雖然我不知道鄭州地鐵五號線484第三軌 07/22 01:31
velaro: 我覺得這次最大的問題在於為什麼水淹進地鐵了底下還有人 07/22 01:33
velaro: 這次暴雨遠遠超出設計範圍這我能理解 07/22 01:34
velaro: 但水不可能幾秒鐘就淹到那種高度,他們絕對有足夠的時間 07/22 01:35
velaro: 疏散所有旅客 07/22 01:35
hateOnas: 地球暖化的雨量也是統計盲點 07/22 01:36
velaro: 當你看到馬路水位已經在上升了,有可能淹進地鐵就該停駛 07/22 01:37
velaro: 而不是等水都衝破閘門了才去緊急停下 07/22 01:37
velaro: 地鐵兩站間隔也就幾分鐘,雨從馬路淹上來至少十幾分鐘 07/22 01:39
velaro: 他們只要夠早停駛,根本不用下去救人 07/22 01:40
tbrs: 能借轉地理板嗎 07/22 02:00
tbrs: 決策者怎麼會重視經濟大於生命呢 07/22 02:02
focusd: 我也想知道14天怎麼改成3+11的 07/22 06:41
ayler88: 哀 對岸最大問題就是啥都要中央決定,導致反應很慢 07/22 06:57
ayler88: 但大洪水可不等人啊 07/22 06:57
ayler88: 一周前就已經預告會有大雨,但卻沒提前洩洪 07/22 06:58
ayler88: 要停駛地鐵也要很高層決定 07/22 06:59
ayler88: 偏偏新聞是半封閉的, 傳輸資訊的速度很慢 07/22 07:00
ayler88: 市中心都淹成這樣,鄰近鄉村恐怕都已經滅頂了 07/22 07:01
mstar: 「○年一遇/重現」是水利工程用詞,不是跟演藝界一樣誇飾。 07/22 08:06
evanzxcv: X年一遇只是統計學上的幾個標準差換算成比較易懂的說法 07/22 12:29
Howard61313: 對啊,又不是形容橋本環奈,應該還好吧(欸 07/22 14:13
hinajian: 中國資訊太封閉 連想判斷怎麼淹得這麼離譜都麻煩… 07/22 16:02
bw212: 看地形心理有點底 洛陽鄭州附近都丘陵地 一堆大小水庫 07/22 17:02
bw212: 可能山區暴雨 洪水往低處匯集 就往黃河畔的洛陽跟鄭州匯集 07/22 17:04
bw212: 可能是怕群眾恐慌危及政府威信 才沒做出積極防範 07/22 17:09
MizPerfect: 個人預測高雄黃線本館澄清路段也會上演一次 07/22 20:13
ciswww: https://tinyurl.com/SGateG16 可學台北中山站防洪做到頂 07/22 22:41
mackywei: 樓上,那個看不出有沒有防水能力? 07/23 10:49
hicker: 中山站那個有吧.... 07/23 10:56
Kazamatsuri: 中山跟松江南京的不就是等同把整個出口封起來了? 07/23 15:30
ciswww: 做到頂啊,省得擔心200年到底準不準 07/23 20:33
分享給朋友
近期熱門文章
MRT熱門文章
分享給朋友