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Re: [問題] 九張犁站不打算蓋第二個出口了?
作者 wjes30325
時間 Sat Nov 21 23:00:22 2020
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這兩站九德九張犁 應該說也包含烏日站 都是設立在南屯烏日交界附近 接壤南屯區楓樹里與中和里 這裡算是一個生活圈啦 烏日楓樹中和生活圈 只是剛好不巧的是以前的縣市交界 縣市交界附近通常發展沒有縣的中心或是市的鬧區來的熱鬧 又剛好被台鐵割開 隔閡起來 相對烏日市區來講 楓樹中和機能比較沒那麼好 很多東西都要跨光日路地下道跑烏日 九張犁這個站 剛好就在區界附近 出站跨過小溪就是南屯了 所以各位看北邊很多鐵皮工廠是南屯區楓樹里 看南邊則是農田的九德里 但九德里還有明道中學 且人口集中且多 南邊烏日發展相對好很多 可能跟烏日站門口開南? 這裡只能等九德的農民同意 或是北邊楓樹搞重劃 南邊的成功機率可能還比較大 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.168.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1605970826.A.7DA.html
snxk: 明道那邊是仁德里 以中山路為劃分 11/21 23:09
的確 不過仁德是從九德分割出來的 我還蠻習慣叫九德的XD
snxk: 之前說有喊要全區重劃重切割 但後續進度不知如何11/21 23:11
※ 編輯: wjes30325 (114.42.168.54 臺灣), 11/21/2020 23:13:21
snxk: 以前烏日地區的土地都更不了 是因為中和紡織那塊地 地主沒 11/21 23:19
snxk: 有意願(因為他佔比很大) 後來就提出說要切三等分 至於怎 11/21 23:19
snxk: 麼切 有沒有被切入可以動工重劃的部份 就是各自角力了 11/21 23:19
chao811023: 不知道明道花園城有沒有發展脈絡可循 11/22 00:24
andy3021515: 據說明道花園城是因為明道中學而發展起來的 11/22 00:47
orz65535: 區域發展牽涉到縣市交界真的很棘手 北屯好市多交通 11/22 00:57
orz65535: 這麼爛就是因為北面只有北屯轄區有寬路 一到潭子變小巷 11/22 00:58
orz65535: 或者直接斷掉 11/22 00:59
zivking: 樓上應該對北屯好市多那塊不熟,先說那塊這幾年才重劃, 11/22 01:34
zivking: 以前都是農地,過74那邊在30年前就重劃了,兩邊規劃差了 11/22 01:34
zivking: 半甲子,而且本來分屬台中縣市。至於寬路變小巷典範,就 11/22 01:34
zivking: 在中捷市府站往後五分鐘路程,一邊市政路單向就六線道, 11/22 01:34
zivking: 過文心路變大墩14街雙向二線道,而且是原台中市管轄,台 11/22 01:34
zivking: 中的發展難道是只有縣市交界地區才棘手? 11/22 01:34
h120968: 可是樓上 是十七街才對吧 十四街在下面的南屯區 11/22 01:41
zivking: 是的,有楓康的是17街,14街是儂來 11/22 01:50
cccmn: 等十年後再說吧 以台中重劃的速度再加上建商開發大概二十年 11/22 09:49
cccmn: 後才能脫離蚊子站 11/22 09:49
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