看板 MRT
標題
[討論] 為什麼台北捷運有些路線的名稱要那麼長?
作者 smd1201
時間 2020/02/10 16:42:36
人氣 推:53 噓:2 留言:218
熱門文章不漏接,馬上點此訂閱每日熱門文章通知
訂閱Line日報 熱門文章不漏接,馬上點此訂閱
台北捷運淡水信義線 松山新店線 中和新蘆線 這些路線名稱都四個字 個人覺得太長了且沒必要用四個字 例如淡水信義線改淡信線 松山新店線改松店線 中和新蘆線改和新蘆線 這樣比較簡潔方便 文山內湖的路線都可以稱為文湖線了 板橋南港的路線也可以稱板南線 那些四個字的路線沒理由一定要四個字 難道用文湖線和板南線民眾就會不知道是哪裡到哪裡嗎? 如果這樣就不知道 那文湖線和板南線應該改成文山內湖線和板橋南港線才對 總之 台北捷運公司取路線名稱都沒有邏輯 各位覺得呢? 而且為什麼沒有三個字的路線名稱? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.213.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1581324158.A.5D0.html
Shiba861107: 沒差吧 大家私底下都叫顏色 02/10 16:44
ROCAF: 長堀鶴見綠地線: 02/10 16:51
O300: 松店線不好聽啊... 中和新蘆線我覺得還好 一段是中和 剛好一 02/10 16:51
O300: 班車迴龍一班蘆洲 還滿符合狀況的 02/10 16:51
tinystudio: 1號線 2號線 。。。 02/10 16:52
kutkin: 政治正確呀 02/10 16:57
kutkin: 高捷:嘻嘻,都用顏色不用改 02/10 16:57
NaoSensei: 習慣問題,加上北捷從通車以來一直改來改去 02/10 17:11
atxp4869: 文心烏日北屯線: 02/10 17:13
coon182: 高捷才兩條是要改什麼... 02/10 17:16
coon182: 我猜大概是工程開始都用地名線而不是用顏色線 02/10 17:17
coon182: 中捷工程也是用地名稱之而不是用顏色 02/10 17:18
coon182: 民眾跟著用地名稱,久而久之地名線就讓大眾習慣了 02/10 17:18
O300: 台灣不太可能改成數字號線 大家記顏色很習慣了 02/10 17:19
O300: 民眾即使地名線在那 還是都叫顏色 02/10 17:20
SHR4587: 好幾年前沒看到討論了,就地名來說本來就長這樣啊....... 02/10 17:20
O300: 除了 板南線、文湖線比較多人講(相對比較簡短) 02/10 17:21
SHR4587: 當初三線分離時就有說過板南線跟文湖線叫習慣了不會改。( 02/10 17:22
SHR4587: 當初板南線也不是正式名稱) 02/10 17:22
Odakyu: 還挺多人會稱象山線與南勢角線的!因為沒有信義站,中和 02/10 17:23
Odakyu: 站也不在中和線上 02/10 17:23
gigihh: 倫敦路線明也沒有統一規則,但不管怎麼命名,路線明就只 02/10 17:24
gigihh: 有一個,不會像台灣一樣,同一條路線不同人的稱呼方式還 02/10 17:24
gigihh: 不同。 02/10 17:24
Odakyu: 這是地名命名的盲點。蘆洲線蘆洲是終點,新莊線也有經過 02/10 17:24
Odakyu: 新莊,木柵線也有到木柵站(雖然離真正的木柵很遠) 02/10 17:24
gigihh: 倫敦有大都會線、北縣、中央線、環線,也有各取一站組合 02/10 17:26
gigihh: 的貝克盧線 02/10 17:27
gigihh: 也有名字很長的滑鐵盧及城市線、漢默史密斯及城市線 02/10 17:28
O300: 台灣的路線都是在考默契的 看個人習慣在念 02/10 17:28
O300: 之前常常聽到中和新蘆線被叫黃線 大家還是懂... 02/10 17:29
gigihh: 會提倫敦是因為它是全球地下鐵的老祖宗,其實後來的捷運系 02/10 17:29
gigihh: 統受倫敦影響很深,metro這個字就是來自大都會線 02/10 17:29
gigihh: 全世界也有很多地鐵的標示系統是參考倫敦而來,例如路線 02/10 17:29
gigihh: 圖的畫法 02/10 17:30
whistlerhu: 倫敦那是有歷史淵源的,跟北捷一次規劃好的不一樣 02/10 17:47
whistlerhu: Metropolitan、District、Northern、Central都是私鉄 02/10 17:54
whistlerhu: 時代的公司名字,其他線有些都是這些公司的支線獨立出 02/10 17:54
whistlerhu: 來(Bakerloo、Jubilee),或同軌不同系統(Circle、H 02/10 17:54
whistlerhu: &C) 02/10 17:54
souken107ttc: 雖然個人喜歡完整的單一地名線(淡水、板橋、新店) 02/10 17:56
souken107ttc: 但其實從一開始就單純用顏色最有利多數大眾辨識吧 02/10 17:57
souken107ttc: 畢竟有很多永遠沒地理概念的人 而跟數字線比起來顏 02/10 17:58
souken107ttc: 色線還多了圖像比純文字數字讓人更有記憶點 02/10 17:59
kutkin: 高捷也有路線延伸可能,不然橋頭小港要改成岡山小港 02/10 18:04
kutkin: 顏色在地圖上易於辨識 02/10 18:06
gigihh: 可是容易辨識的顏色也很快就用完了。 萬大線工程編號都用 02/10 18:14
gigihh: 到LG了,三鶯LB, 到時候有深有淺,反而容易搞不清楚,反 02/10 18:14
gigihh: 正不管用什麼名字,命名之後不要隨便亂改就好了。 02/10 18:14
gigihh: 像是香港也出屯馬線,路線延伸修改名稱其實也不算什麼稀奇 02/10 18:18
gigihh: 的事,,當初捷運局在初期路網時代也沒有對路線名稱進行 02/10 18:18
gigihh: 統一命名,當時的淡水線和信義線完全被當作兩條線來看,如 02/10 18:18
gigihh: 果捷運局當初就命名好某某路線一期二期的話,現在就不會 02/10 18:19
gigihh: 有這些困擾。 02/10 18:19
gigihh: 幸好之後的路線都不會有與既有路線銜接的問題 02/10 18:20
gigihh: 環狀線一次就命名好後續路線為北環南環東環,也算一大進步 02/10 18:20
gigihh: 路線命名的一致性其實台灣可參考中國經驗 02/10 18:21
gigihh: 不管數字還是地名,一開始就會把路線名稱取好,之後有延 02/10 18:21
gigihh: 伸路段也不會另外取名 02/10 18:21
gigihh: 之後可能會在通車前改名的是萬大中和樹林線 02/10 18:23
gigihh: 這個名稱真的太長,不知道之後會不會只用萬大線稱呼 02/10 18:24
gigihh: 而且裡面有提到中和反而會跟中和新蘆有混淆的可能 02/10 18:24
gigihh: 香港也出現 02/10 18:25
bigmorr: 不喜歡用顏色命名 用以前用過的○○號線最沒有問題 02/10 18:33
ultratimes: 歷史因素 02/10 18:37
ultratimes: 誰叫板南線很早就整條蓋得差不多了 02/10 18:37
Howard61313: 松店線為什麼不好聽啊,不覺得啊 02/10 19:10
O300: 好,那是我主觀認為XD 02/10 19:15
O300: 我道歉 02/10 19:15
WeAntiTVBS: 文湖線? 新店線萬隆景美表示:我也是文山區 02/10 19:17
O300: 松山線? 松山機場:當我塑膠? 02/10 19:23
Howard61313: 沒有,我只是好奇為什麼不好聽XD,例如跟哪個難聽的 02/10 19:36
Howard61313: 詞諧音之類的 02/10 19:36
O300: 阿災 主觀覺得 可能松店線 送電線? 02/10 19:38
O300: 我是覺得念起來怪怪 網路打還好 02/10 19:39
Gyllenhaal: 松新線 淡信線 中新蘆線 02/10 19:43
ciswww: 萬大中和樹林線莫再重蹈覆轍 02/10 19:45
payeah: 臺北捷運的邏輯就是沒有邏輯啊,英文路線名廣播用顏色, 02/10 19:46
payeah: 其他書面用語全都是字譯 02/10 19:46
payeah: *音譯 02/10 19:56
heibe: 3字可以,4字不行,唉!不忍噓... 02/10 20:42
nozomi9: 還好高捷是用顏色!不然紅線如果用岡山小港線等等被簡稱 02/10 20:52
nozomi9: 山小線還能聽嗎 02/10 20:52
TaiwanXDman: 小剛線(X 02/10 21:42
amport625: 松新線比較好聽 02/10 21:45
amport625: 淡信線要看R03能不能取個好聽點的名字把信換掉 02/10 21:46
amport625: 延伸南港就能叫淡南線了(誤) 02/10 21:47
gigihh: R03應該做死了吧!有預留延伸空間嗎? 02/10 21:57
gigihh: 營運編號為R01 02/10 21:58
gigihh: 目前正是站名為廣慈/奉天宮 02/10 21:58
peter0987: 京濱東北線表示.... 02/10 22:02
sj4: 重點是沒有一個準則吧,板南就縮寫,淡水信義就全名,文湖又 02/10 22:14
sj4: 縮寫,松山新店又全名,有夠亂 02/10 22:14
Howard61313: 松新線跟新蘆線就兩個不一樣的新了耶 02/10 22:32
abc480528: R01後面是尾軌 當然沒做死 02/10 22:33
shter: 按一下台北捷運,官方路線資料有標準名稱 02/10 22:40
shter: 不用什麼準則,命名 LineName 下的那組中英文,固定的 02/10 22:41
sj4: 說中文? 02/10 22:47
gigihh: 但延伸南港這件事,目前應該也沒機會了,之前捷運局似乎 02/10 23:34
gigihh: 有討論過, 我記得以前有在本板看過相關新聞,但光那個經 02/10 23:34
gigihh: 費就貴得嚇人,之前好像也討論過延伸到研究院,但後來也 02/10 23:34
gigihh: 放棄了,現在要延伸南港的話,最麻煩的事如何轉過去? 02/10 23:34
gigihh: 高雄因為路線很少,用顏色當然沒問題,目前已經確定會新 02/10 23:39
gigihh: 建的,只有黃線,環狀輕軌目前也沒有給顏色,車站編號也以 02/10 23:39
gigihh: C開頭,高雄輕軌因為是環狀線,所以辨識度很夠,就算不給 02/10 23:39
gigihh: 顏色也很容易辨識。 02/10 23:39
gigihh: 其實。地名命名鐵道是台灣的傳統,從日治時代興建台鐵路線 02/10 23:44
gigihh: 都市用地名來命名,除了縱貫線之外,通常都會已經過的大地 02/10 23:44
gigihh: 名或終點站命名,例如淡水線、宜蘭線、新店線、平溪線之 02/10 23:44
gigihh: 類的,用起訖點各取一字或經過的大地名各取一字的命名法, 02/10 23:44
gigihh: 其實是1945之後才從中國帶進來的。 02/10 23:44
gigihh: 日本時代從來沒有把淡水線叫做北淡鐵路,也沒有把新店現叫 02/10 23:46
gigihh: 萬新鐵路。 02/10 23:46
timothy21: 廢文一篇 02/11 00:09
SHR4587: 板南線:東西線,淡水信義線:北南線 如何? 02/11 00:09
hun820723: 唯一夠格稱北南線的只有已經廢止的淡水-新店線,信義 02/11 00:12
hun820723: 根本不叫南 02/11 00:12
SHR4587: 北東線? 02/11 00:16
SHR4587: 話說來猜猜多久以後會出現類似的討論?我猜年底,剛剛翻 02/11 00:18
SHR4587: 記錄平均一年會有一篇。 02/11 00:18
SHR4587: 上一篇是去年九月回覆那篇作者的文XD 02/11 00:18
SHR4587: 當初北捷三線分離時就有解釋命名邏輯跟為何有些路線不符 02/11 00:21
SHR4587: 合命名邏輯了......(ry 02/11 00:21
dandan87: 那把板南和文湖改成板橋南港和文山內湖,這樣和其他線就 02/11 01:19
dandan87: 比較有規則了。 02/11 01:19
O300: 我覺得有資格叫南北線是南勢角到北投線 不但地理位置南北 連 02/11 01:45
O300: 站名都南北 名副其實 02/11 01:45
payeah: 是南港土城線... 02/11 07:53
sdhpipt: 個人感覺 用顏色還不如用數字 顏色在超過五六條之後很容 02/11 11:32
sdhpipt: 易混淆 比如說橘色/黃色/棕色 其實不太容易分清楚 02/11 11:33
sdhpipt: 以後有淺綠色(萬大) 淺藍色 粉紅色之類的一定更麻煩 02/11 11:34
SHR4587: 板南跟文湖還有中和新蘆線都是因為民眾習慣跟既有名稱才 02/11 15:02
SHR4587: 會不符合當初的命名邏輯 02/11 15:02
gigihh: 很簡單,顏色深淺繼續用,但不要用顏色當路線名稱即可 02/11 15:04
SHR4587: 要說的話只有松山新店線跟淡水信義線是符合當初訂的命名 02/11 15:04
SHR4587: 標準就是了 02/11 15:04
gigihh: 巴黎地鐵14條、上海16條,顏色不可能不用深淺 02/11 15:05
gigihh: 可是人家也不會去用深淺顏色命名路線 02/11 15:05
SHR4587: 信義線是因為在信義路上吧?松山線是因為終點就是松山車 02/11 15:05
SHR4587: 站 02/11 15:05
SHR4587: 未來比較值得注意是萬大會怎麼命名 02/11 15:06
amport625: 用我的西南線 02/11 17:47
Howard61313: 江西南 02/11 19:37
tbrs: 1號線深藍線土城忠孝線 02/11 23:30
ayumijacky: 萬大線在官方網站已經證明囉~第一期叫萬大中和線, 02/12 00:36
ayumijacky: 第二期叫新北樹林線 02/12 00:36
trytodo: 140樓 淡水信義和松山新店是以端點站行政區命名的…… 02/12 10:42
tp6m4g0: 改成顏色+1 02/12 14:07
gigihh: 顏色已經用的差不多了,萬大線之後都用深色淺色,甚至民 02/12 15:03
gigihh: 汐線的sb是天藍色,反正不管如何命名上不應該再用顏色了, 02/12 15:03
gigihh: 否則藍、淺藍、天藍,根本是在考驗外國人的辨色力,而且現 02/12 15:03
gigihh: 在廣播都是稱顏色,到時候這三種顏色,有能力區分的旅客 02/12 15:03
gigihh: 到底有多少? 02/12 15:03
gigihh: 外國人來台面對複雜的漢語拼音站名已經不容易懂了還要考 02/12 15:04
gigihh: 辨色力?Transfer station for the blue line 02/12 15:05
gigihh: Transfer station for the liteblue line 02/12 15:06
gigihh: transfer station for the skyblue line 02/12 15:07
gigihh: 幸好中正紀念堂本身就是萬大線起點,綠色根淺綠同一站 02/12 15:07
gigihh: 除非到時候民汐給新北捷營運才可解決此問題,比照淡海輕軌 02/12 15:08
gigihh: 直接廣播路線名稱,否則給北捷營運就是這個樣子,短期內 02/12 15:09
gigihh: 北捷也無放棄顏色廣播的打算,理由是讓外國人不用記漢語 02/12 15:09
gigihh: 拼音直接任顏色,到萬大還可以,再來就不太行了,因為三 02/12 15:10
gigihh: 種藍色所在位置完全不同,要知道彼此相關性才不容易搞錯 02/12 15:11
gigihh: 但外國觀光客根本不太可能花時間去研究顏色深淺與相對位置 02/12 15:11
gigihh: 認 02/12 15:11
goodmood1988: 看到標題就想到 長堀鶴見緑地線 02/12 15:41
ji394xu3: 路線名稱沒有一定只能用一種啦,像首爾地鐵就是數字+韓 02/13 00:25
ji394xu3: 語並用。基本上桃園台中台南高雄已經毫無懸念用顏色即可 02/13 00:26
ji394xu3: 台北可以顏色+中文二種並用。顏色:藍線.紅線.黃線.橘線 02/13 00:26
ji394xu3: 綠線.棕線。中文:萬大樹林線.三鶯線.民生汐止線.各輕軌 02/13 00:32
ji394xu3: 藍、淺藍、天藍->就算地圖上有,旁邊也會有對照圖比對顏 02/13 00:34
ji394xu3: 色,又不是只給你中文藍、淺藍、天藍讓你自己去猜顏色.. 02/13 00:34
gigihh: 中文問題不大,大家都記地名為主,可是廣播是給外國人聽的 02/13 01:59
gigihh: 上面說的三種blue放在同一張圖上會大大增加辨識困難度 02/13 02:00
gigihh: 中英統一最簡單,全世界除台北外我沒看過第二個系統本外 02/13 02:00
gigihh: 播報不一致,解決此問題最簡單不要廣播外文,既然要提供 02/13 02:01
gigihh: 外文資訊,外隨本國才是國際慣例,我真的也想看有誰能找出 02/13 02:02
gigihh: 第二個跟台北一樣模式的地鐵系統 02/13 02:02
gigihh: 幸好當初淡海輕軌不是給台北捷運營運,否則同樣問題會先 02/13 02:03
gigihh: 出現在淡海輕軌上,北捷目前外文廣播原則:北捷系統內彩 02/13 02:04
gigihh: 顏色,系統外採用系統名稱,淡海輕軌屬於系統名稱,因為 02/13 02:04
gigihh: 實際上還分為綠山與藍海線 02/13 02:04
ji394xu3: 那你根本的問題是在於不能使用顏色太相近難辨的來用,這 02/13 03:25
ji394xu3: 跟使用那一種方式取路線名稱無關,例如現在把淡水信義線 02/13 03:26
ji394xu3: 板南線,松山新店線這三條的地圖路線用藍.淺藍.天藍去畫 02/13 03:27
ji394xu3: 那當然是增加看地圖時的分辨困難。 02/13 03:27
ji394xu3: 其實也不一定只能用顏色去區分,像台高鐵那種就用不同形 02/13 03:29
ji394xu3: 式去畫也很容易一看就區分,將來"輕軌"或許也可以另用一 02/13 03:30
ji394xu3: 套畫設方式來明顯區分ex.類似台高鐵,主色+間隔色 02/13 03:32
gigihh: 北捷在中文還是廣播一長串地名的時候,其實英文就已經出現 02/13 03:49
gigihh: 路線名稱了,只是後來好不容易中文可以用路線名稱了,又因 02/13 03:49
gigihh: 為要推數字方便外國人,搞出自以為很厲害的變成了中英文 02/13 03:49
gigihh: 不一致,英文只給數字不給路線名稱,然後後來又變成英文只 02/13 03:49
gigihh: 給顏色不給路線名稱,反正北捷的問題一直都在中英文不統一 02/13 03:49
gigihh: ,除非萬大通車之前再改另外的廣播方式,否則這種考外國人 02/13 03:49
gigihh: 認識顏色的問題,永遠會繼續下去,整件事情還是從2011年開 02/13 03:49
gigihh: 始當時英文廣播是按照中文直接翻譯,因此有很多人反應英 02/13 03:49
gigihh: 文轉乘廣播講不完,從這時候開始中文維持一長串,英文開始 02/13 03:49
gigihh: 出現路線名稱,但當時的路線名稱也沒有標示在路線圖上, 02/13 03:49
gigihh: 只有在車站的短程標試算會標示路線的名稱。 02/13 03:49
gigihh: 當時的路線名稱大概是這樣:板南線=南港展覽館-永寧 02/13 03:51
gigihh: 新蘆線=忠孝新生-輔大、淡水線=淡水-新店 02/13 03:52
gigihh: 從此時也開始出現了Transfer station for XX,更早以前都 02/13 03:53
gigihh: 是直譯中文所以落落長 02/13 03:53
gigihh: Passenger transfering for XX, Please change train at 02/13 03:54
gigihh: the station,當時板南線是唯一出現過line的 02/13 03:54
gigihh: 但整句話還是用三個地名+line,變成南港板橋土城line 02/13 03:55
gigihh: 其他路線都沒有line,例如:淡水、新店or南勢角 02/13 03:55
gigihh: Pessenger transfering for 淡水、新店or南勢角,please 02/13 03:56
gigihh: change train at the station 02/13 03:56
gigihh: 璊@終點站例如新北投,直接把for後面變成站名 02/13 03:58
gigihh: 單一終點站 02/13 03:58
gigihh: 信義與松山之間的路線名稱則將信義線單獨表示,至於台電 02/13 04:00
gigihh: 西門段則直接講for西門 02/13 04:00
gigihh: 所以台電-西門到了中正紀念堂英文是淡水線與信義線 02/13 04:00
gigihh: 北投-象山到了中正紀念堂變成新店和西門 02/13 04:01
近期熱門文章
MRT 看板熱門文章