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[問題] 北捷對於環狀線態度似乎很消極
作者 gigihh
時間 2020/01/22 08:46:15
人氣 推:41 噓:1 留言:101
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環狀線終於要在下週正式通車,但比起以往信義、松山線通車前就密集宣傳, 可發現這次北捷對於環狀線明顯消極很多,所有通車資訊與相關介紹都以新北市府為主, 可是這條線不是北捷工程局興建嗎?怎麼宣傳和通車日期都是新北決定? 視察也是侯友宜在媒體上曝光,既然是北市府的成果, 應該是以柯P為主吧!可是柯P只是被動配合宣布通車而已, 是因為是新北市的財產嗎?可是就算是新北市的財產,短期內還是北捷營運啊! 怎麼感覺北捷似乎不太想接的樣子? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.176.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1579653977.A.878.html
sj4: 阿就真的是新北的啊 01/22 08:48
ddt888068: 就新北捷負責宣傳啊... 01/22 08:49
M990034: 真正的營運公司就不是北捷呀 01/22 08:51
jwph: 松山線、信義線當然要密集宣傳,因為要分家啊 01/22 08:52
gigihh: 可是景安站大廳空間已經夠小了根本沒有可能再做站外轉乘 01/22 08:52
gigihh: 的可能性啊 01/22 08:53
ykii: 新北的東西不要塞給北捷 01/22 08:57
Howard61313: 等蓋到北環南環時應該就會宣傳了 01/22 09:00
jwph: 通車哪有新北決定? 01/22 09:01
coon182: 通車日期是雙北決定不是嗎? 01/22 09:07
flytofish: 通車日期一定是雙北共同決定的,因為那是新北委託北捷 01/22 09:09
flytofish: 代為營運3年期限的時間起算點。 01/22 09:09
kerbala: 到時候如果分家營運還要搞站外轉乘一定被罵爆 01/22 09:09
james732: 不是台北捷運公司營運的嗎? 01/22 09:25
james732: 看官網台北捷運公司有環狀線資訊但新北捷運公司沒有 01/22 09:25
el1901: 北捷過去十年同時也負責興建台中綠線捷運,你有看過北捷 01/22 09:36
el1901: 局出面宣傳過嗎?都是台中市府在處理,所以北市&北捷在此 01/22 09:36
el1901: 的角色就只是負責施工,不做決策。 01/22 09:36
b104202: 因為大部分台北市民不會搭啊 01/22 09:36
ysr: 環一的經費699億除了中央款之外都是新北出的,北捷公司營運3 01/22 09:39
ysr: 年後就交回新北捷公司,新北市境內與出錢的路線通車由新北市 01/22 09:39
ysr: 主導,本來就是天經地義 01/22 09:39
gigihh: 可是以景安站來說站內動線設計明顯就是站內轉乘作為預設 01/22 09:46
gigihh: 若三年後真的要移交,到時候景安、頭前庄的動線設計又要 01/22 09:46
gigihh: 改,當初頭前庄就是因為這樣才取消原本站外轉乘規劃,交回 01/22 09:46
gigihh: 的可能性很低了 01/22 09:47
flytofish: 你講的那些技術性問題都不是不能克服的,屆時三年期限 01/22 09:53
flytofish: 一到,後續情勢要怎麼發展下去,要看北捷(北市府)跟新 01/22 09:53
flytofish: 北市府怎麼喬了。北捷這三年可以說是他們評估後續是不 01/22 09:53
flytofish: 是要正式接下的觀察期,如果環狀線營運一直沒有起色, 01/22 09:53
flytofish: 預測未來帶給北捷的效益遠低於支出成本,就有可能繼續 01/22 09:53
flytofish: 維持現行的代為營運模式,更甚最後完全退出交還給新北 01/22 09:53
flytofish: 。 01/22 09:53
keydata: 3樓確定嗎? 01/22 10:06
keydata: 三年後南北環開工,到時雙北會在喬一次,更不要說東環進 01/22 10:09
keydata: 來後,環狀線雙北的佔比又要大洗牌 01/22 10:09
M990034: 樓上,以目前來說是這樣沒錯,但是三年後不知道。 01/22 10:29
stps424: 橘線在新北占比高 但現在還是北捷營運 跟經費來源有關嗎? 01/22 10:29
IkarusWillie: 北捷公司是受託代營運,不是真的主人 01/22 10:49
ihl123456: 站外轉乘倒是不用,但是多一個改札應該是一定的 01/22 11:08
ediondo: 拆帳又不難,分家有什麼好困擾~ 01/22 11:09
ediondo: 民意最大,一定會合併里程計費,放心好了 01/22 11:10
iamstrapless: 改軟體不用增加閘門 後端差帳就好了 01/22 11:11
iamstrapless: 你看景安那個出入口 也沒空間裝兩套閘門 01/22 11:12
tenshouw: 怎不說 要高捷來宣傳 01/22 11:23
hicker: 三年後會不會移交 現在就該說清楚了吧?? 01/22 11:25
kerbala: 多裝一個改礼對民眾就是擾民啊 就算合併里程也一樣 01/22 11:32
kerbala: 台北就那麼小 能站內轉當然最好 01/22 11:32
kerbala: 分那麼多捷運公司也很怪 之後整條環狀線通車是不是又要 01/22 11:33
kerbala: 改一次 01/22 11:33
hicker: 所以說錯就錯在當初沒決定雙北合併 01/22 11:34
SHR4587: 高機率是繼續給北捷 01/22 11:38
SHR4587: 啊然後,雙北其實滿大的喔...... 01/22 11:40
chuegou: 你有看過緯創或廣達幫戴爾和惠普宣傳嗎 01/22 11:44
chichi850828: 頂埔本來也是站內,給新北後大概變成站外了唉 01/22 11:52
hicker: 頂埔也是站內 跟新北產業園區類似方式 01/22 11:53
Metro123Star: 日本一個閘門當三個公司用的也有啊 北千住: 01/22 12:00
coon182: 北北基合併就一個東京都大小啊 01/22 12:10
chichi850828: 但是看三重站和新北產,就覺得共用閘門不太可能 01/22 12:11
agh386690: 如果給新北,很多東西都要改,又是一筆費用 01/22 12:16
nepho: 其實新北就變成一個只有產權、營運全部外包的公司也無妨X 01/22 12:51
nepho: D 01/22 12:51
SHR4587: 反正都是左手給右手的問題,不要多花錢來搞就好 01/22 13:04
hicker: 不是左手給右手吧....雙北捷兩公司各自獨立的說 01/22 13:11
neksa602: 新北不該給台北牽著鼻子走,南北線民汐線被閹割屁都不 01/22 13:18
neksa602: 放一句,環狀線應該全環交由新北營運, 01/22 13:18
chluke: 像淡海輕軌興建好像也是高捷負責,但高捷也沒負責營運 01/22 13:40
lidongyun: 淡海輕軌是高捷代營運沒錯 01/22 14:19
leon1757tw: 雙北合併才是正解 01/22 14:21
abc480528: 只希望新北捷的醜logo不要來污染環狀線 01/22 14:24
NCC1305: 高捷是代操作與維修,票務行政等仍為新北捷公司,且高捷 01/22 14:31
NCC1305: 的人出來穿的是新北捷的制服 01/22 14:32
NCC1305: 環狀線在臺北捷運公司則是成立環運處來處理環狀線的營運 01/22 14:37
gigihh: 南北線原始規劃市區只能轉藍線,現在改成環狀線東環段能 01/22 14:51
gigihh: 夠接象山站,轉乘便利性上比原規劃好 01/22 14:51
Kazamatsuri: 柯P如果被動的話 侯早就宣布何時通車了 不用等柯回來 01/22 16:03
Shiba861107: 日本不同公司都能直通營運了 維持站內轉乘有什麼困 01/22 16:12
Shiba861107: 難 01/22 16:12
williehsuan: 有差嗎?對市民有益的建設還要分那麼細幹嘛~ 01/22 17:48
williehsuan: 這條線目前都在新北轄內當然由新北市來積極宣傳啊~ 01/22 17:53
ting445: 合了就不會分了 搞站外轉乘一定被譙到死 而且未來北環完 01/22 18:30
ting445: 工後要怎樣 搭到一半下車? 01/22 18:30
ptlove1222: 難道高捷要幫忙宣傳淡海輕軌嗎 01/22 19:00
kenliu100: 有看過自己公司營運的線卻沒有在官網上的嗎?這就代表 01/22 19:20
kenliu100: 是台北捷運代營運環狀線,狀況跟淡海輕軌不同~ 01/22 19:20
kkStBvasut: 環狀線三年之後移交新北捷運公司是謠言吧... 01/22 20:03
coon182: 可是今天隨車員就在跟乘客聊樓上這件事... 01/22 20:18
saobox: 誰說不同公司就一定要站外轉乘 日本很多例子抄一個就好啦 01/22 21:38
shter: 香港也可以抄啊,就整個產權租給對方經營 01/22 21:43
shter: 新加坡那兩家就不知道是怎麼拆帳的,大多數車站完全互通 01/22 21:44
Kazamatsuri: 代營運三年是北捷在環狀線徵才簡章裡寫的...... 01/23 14:03
beoneg: 新北3年給北捷18億代為營運,只是3年後的事誰說得定 01/23 14:49
hicker: 有這回事喔....3年18億 01/23 15:20
SHR4587: 三年後交給新北捷,新北捷委託北捷,反正玩法很多 01/23 15:37
agh386690: 給新北的話很多轉乘設計又要改了 01/23 17:44
btooom: 不會變啦就算新北捷收回去如果要漲價會被反彈吧 01/23 22:36
abc480528: 拆帳有談好不一定要大改硬體 01/24 00:12
orea2005: 推雙北市合併.....不過雙北不合併,兩個捷運公司合併 01/24 16:17
orea2005: 其實也沒啥問題..... 01/24 16:17
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