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[新聞] 56%市民沒搭過輕軌虧損大 高市研考會:
作者 DaGoDa
時間 2021/05/03 22:09:27
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-----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519319 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章 56%市民沒搭過輕軌虧損大 高市研考會:不會只靠票務 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社 請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A 無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。 作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編 〔記者王榮祥/高雄報導〕高市議員黃紹庭、李雅靜今在市議會引述高雄市政府民調指出 ,56%高雄市民還沒搭過輕軌,54%不知大南環段通車後的優惠措施,質疑目前每日運量僅 8千餘人次,距平衡損益的8萬人次差距很大,探詢市府有無改善措施;高市研考會主委蔡 宛芬答詢指出,輕軌營收不只靠票務,還有土地開發等多元模式,做民調是提供相關單位 參考。 黃紹庭、李雅靜引述高市府3月民調資料,有56%高雄市民還沒搭過輕軌,54%不知大南環 段通車後的優惠措施,53%市民認為即使大南環多了9站、還是不會搭(不太會加上完全不 會)。 議員進一步指出,高市府委託高雄捷運代為操作輕軌營運,簽約3年共8.791億元,平均每 月支出約2443萬、每天約80萬元,若以目前優惠票價(原價每趟30元、刷卡每趟10元)概 算,每天應該有約8萬人次搭乘,才能達損益平衡。 但根據捷運局統計,目前日均運量約8514,距離8萬人次落差很大,加上每年約2億元機器 折舊攤提,等於近3年、每年要虧4.6億元。 黃紹庭強烈質疑,大南環段已增加9站,理當縮短損益差距,結果卻是虧損更大,他具體 要求研考會應根據民調結果,提出具體改善建議與作為,別讓民調數字淪為大內宣。 蔡宛芬指出,她對民調結果也不滿意,初步評估宣傳還不夠,才會有市民不知道輕軌大南 環段優措施,這部分會檢視。 針對輕軌財務部分,蔡宛芬認為大眾運輸不能單靠票收,包括台北捷運也一樣,應透過土 地開發等多元方式,才有機會強化營收。她允諾,會針對民調如何輔助市府政策進行內部 討論,研議出比較清楚的方向。 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示 清楚,標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者 以退文及水桶處理 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內超貼者退文,請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.111.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1620050975.A.A8E.html
petguy: 一堆人逃票,是要怎賺錢 05/03 22:15
petguy: 昨天搭輕軌,還有1家4口只感應1張卡,真的很誇張。 05/03 22:17
Sfortunate: 營運的站點多表示營運費用大增啊 05/03 22:19
Sfortunate: 再加北環會虧更多+問題更多 05/03 22:19
Sfortunate: 高捷的營收自己都搞不定了,還要干涉輕軌的爛攤子XD 05/03 22:19
rivaull: 抓到一個罰幾倍?如果有確實罰,一個抵500個還是10 05/03 22:19
rivaull: 0個? 05/03 22:19
hoodia: 我是不太期待他會帶來多大效益啦,反正喜歡的就繼續 05/03 22:20
hoodia: 支持 05/03 22:20
Sfortunate: 輕軌營運都幾年了,連收費都搞不定是要怪誰 05/03 22:21
Sfortunate: 我也超期待的,看好戲的期待 05/03 22:21
PTTcrazy: 假日是真的比較有人氣 05/03 22:34
tchialen: 什麼都講損益比 一堆建設不用蓋 不蓋就是重北輕南 05/03 22:37
littleag: 輕軌一次10塊居然比公車便宜我也覺得很奇怪 05/03 22:48
hkop123: 優惠價10元還可以,原價30太恐怖了吧.應該要推動企 05/03 22:50
hkop123: 業仿效日本一樣,發送交通卡,這樣也可以鼓勵員工搭 05/03 22:50
hkop123: 乘 05/03 22:50
piggreat: 高雄很大... 05/03 22:52
tananadishow: 企業不一定要發交通卡 只要補助購買Mengo月票即可 05/03 22:52
YSL7415: 在高雄定居10年 真的沒搭過.... 05/03 22:57
bingreen: 完全不會想搭輕軌 05/03 22:57
rony98: 本來就是觀光取向啊 在地人機車一騎更快更便宜 05/03 22:59
kktt254: 這版大概90%有搭過 這議員是活在平行世界嗎 05/03 23:03
Afafa: 土地開發獲利 我的理解是炒地皮 對嗎 05/03 23:04
winterstroll: 假日比較多人 05/03 23:07
edison901: 笑死人,完全照ceca模式,就是蓋來炒地皮的 05/03 23:12
fssh710020: 本來就是阿 哪裡奇怪了 05/03 23:13
kh2702: 觀光輕軌 05/03 23:18
OK8066889: 最好有這麼多人沒搭過啦!這麼方便快速的交通工具, 05/03 23:22
OK8066889: 我看板上的各種討論還以為只有我沒搭過了。 05/03 23:22
vendee: 對我來說,主要是太慢,騎腳踏車加公車還比較快 05/03 23:23
gg0079: 單靠靠票價人次達到損益很困難的 多半是要接些廣告 05/03 23:23
b2209187: 輕軌根本是個錯誤 05/03 23:26
w3160828: 輕軌能通勤嗎… 05/03 23:27
xx60824xx: 輕軌仔繼續蝦挺 05/03 23:30
gg0079: 如果民眾守規矩別亂闖 多半能夠通勤 B型路權 沿途紅 05/03 23:31
rushinhoward: 住站點附近的當然可以通勤,重點還是在客群的培養跟 05/03 23:32
rushinhoward: 站點的多寡,這些東西都是不給時間看不出來的,而且 05/03 23:32
rushinhoward: 這些東西真的純看損益,那我看北捷當初也蓋不起來吧 05/03 23:32
rushinhoward: ? 05/03 23:32
gg0079: 綠燈間隔規劃好 大概就能跟公車的時間差不多 05/03 23:33
dgiv2017: 速度太慢了不適合通勤族群 05/03 23:34
ohlong: 靠車禍賺應該可以損益兩平 05/03 23:35
gg0079: 通勤要的不是快 而是準 你夠準我能掌握時間就能用 05/03 23:35
tcancer: 真想紓解高雄通勤問題會考量 住宅區←→工業區啦 05/03 23:44
llii33157: 沒住站點附近沒搭過的路過…… 05/03 23:44
tcancer: 才不是在市中心圍一圈扮家家酒 05/03 23:45
wilson4969: 輕軌少女 Vtuber 讚讚 05/03 23:45
tcancer: 看看上下班時段 岡山-路竹 左營-仁武 楠梓台1 05/03 23:48
tcancer: 塞成啥樣子 05/03 23:48
ming2014: 對ㄅ起,我到現在還沒搭過 05/03 23:49
OhHIyoPaNg: 土地開發?輕軌經過的地方有一半人不會搭吧? 05/03 23:51
Denki002: 完全沒搭過...自己覺得跟之前台中的BRT是很類似的東 05/03 23:57
Denki002: 西...後果是什麼台灣人也很清楚了 05/03 23:57
IbanezZ: 成環就會很多人搭,繼續支持! 05/04 00:01
IbanezZ: 光說現在,沒有輕軌駁二活動都難辦了 05/04 00:02
IbanezZ: 期待樓上各位版友去體驗,或許大家現在還年輕,但 05/04 00:03
IbanezZ: 我們都會老,家裡也會有嬰兒不能一直騎車。 05/04 00:03
colset: 不是有做民調說七成高雄人會支持?所以是假民調囉? 05/04 00:04
menace: 又要來一堆腦殘愚民反輕軌 笑死人 要是交通違規嚴 05/04 00:07
menace: 格取締 違規停車直接吊照 高雄大眾運輸量絕對翻幾 05/04 00:07
menace: 倍 05/04 00:07
menace: 說什麼汽機車絕對比較快的廢話 很多時候都是建立在 05/04 00:09
menace: 違規的基礎之上好嗎 精華地段停車位根本不夠 05/04 00:09
menace: https://i.imgur.com/cwJwn3M.jpg 仇女仇輕軌仔 05/04 00:09
roxiang: 樓上這涉嫌人身攻擊了吧,跟你意見不同就罵人腦X 05/04 00:12
roxiang: 愚民,真有水準 05/04 00:12
roxiang: 樓上那都能水桶了 05/04 00:12
hiatea: 現在留言都要先被人肉 好險我只會發廢文 05/04 00:14
Januvia: 護輕仔的水準也就這樣嘍 買不起車只好憤世忌俗 05/04 00:15
menace: 有本事先仇別人 就不用怕啦 笑死人 05/04 00:15
menace: 腦殘愚民:我支持大眾運輸 但他們不要擋我 05/04 00:15
menace: 這就是普遍愚民內心想法 自私自利 可悲 05/04 00:16
Januvia: 先花錢火車地下化 再花錢蓋路上小火車 05/04 00:16
Januvia: 然後繼續燒錢營運 可悲的用錢法 05/04 00:17
Januvia: 護輕仔的用錢邏輯大概也差不多 難怪存不夠錢買車 05/04 00:17
menace: 腦殘愚民就是邏輯有問題啊 笑死 自己愛對號入座 05/04 00:17
menace: 每次違規都一堆違規魔人靠北亂開單 高雄市區每天最 05/04 00:19
menace: 少幾十萬台違規停車 把他們趕去搭乘大眾運輸 怎麼可 05/04 00:19
menace: 能會沒人搭 笑死 交通毒瘤不要來開車禍害人間 05/04 00:19
Januvia: https://imgur.com/tPUwEis 開車的爽度樓上無法體會 05/04 00:21
samug: 沒搭過+1 05/04 00:23
ihfreud: 原價30為什麼會太恐怖?是當初沒評估過還是吃定政府 05/04 00:24
ihfreud: 要一直補貼? 05/04 00:24
colset: https://i.imgur.com/VCMR6Ho.jpg 已經在人身攻擊了 05/04 00:26
colset: 請問板主還不桶嗎? 05/04 00:26
qooisgood: 運量8萬都會虧了 國民黨整天在哪哭說要改重軌 05/04 00:26
qooisgood: 多出來幾千億是你們要出嗎 05/04 00:27
IbanezZ: 在雅加達,不管什麼車,都是時速5公里。人家知道要 05/04 00:27
IbanezZ: 支持大眾運輸XD 05/04 00:27
IbanezZ: 去阿姆斯特丹、柏林看看吧。 05/04 00:28
IbanezZ: 人老了不適合開車,就算10年後全部車都自駕但路放 05/04 00:30
IbanezZ: 不下。輕軌很有效率,進入稠密區一定很有效益。 05/04 00:30
IbanezZ: 應該看過臺北尖峰時間豪車車主搭大眾運輸吧,路網起 05/04 00:32
IbanezZ: 來,就是比私家車快。 05/04 00:32
Januvia: 非常少 我台北家大部分鄰居都開車或請司機或計程車 05/04 00:33
IbanezZ: 你棒棒! 05/04 00:33
Januvia: 就算時間差不多 舒適度還是差很多 05/04 00:34
IbanezZ: 跟大家分享,在雅加達,請司機時速還是5公里XD 05/04 00:35
menace: 歡迎反對大眾運輸的愚民 來對號入座 05/04 00:35
Januvia: 何況高雄相對不塞車 然後又是烏龜輕軌vs.捷運 05/04 00:35
kktt254: 開車真的只有爽 05/04 00:35
menace: 說穿了就是自私 可悲 05/04 00:35
colset: 台北路網都是重軌捷運當然快,誰在跟你輕軌... 05/04 00:35
menace: 大家都開車 自然就會不爽 那麼簡單的道理 05/04 00:36
Januvia: 講雅加達 你去雅加達版啊 來這幹嘛 05/04 00:36
menace: 窮人去搭大眾運輸 有錢人開車 才是雙贏 05/04 00:36
menace: 傻傻的 動腦好嗎 05/04 00:36
IbanezZ: 我是知道很多人選擇大眾運輸啦,歐洲富豪也會坐火 05/04 00:36
IbanezZ: 車呢。 05/04 00:36
menace: 現在一堆窮人都開車在路上 怎麼可能不塞車 05/04 00:36
Januvia: 你認識歐洲富豪? 05/04 00:37
menace: 最理想的國度 就是連富豪都願意搭乘大眾運輸 05/04 00:37
menace: 我是指以統計學來看 05/04 00:37
IbanezZ: 期待全高雄市民都有司機直升機的一天。 05/04 00:37
boloz: 護駕護駕,黨衛軍這麼早就睡了 05/04 00:38
menace: 城市發展到後面 一定都是大眾運輸為主 05/04 00:40
menace: 整天在那邊反輕軌 笑死 公車也不要開好了啦 叫所有 05/04 00:40
menace: 人一起開車騎車 還不塞爆 05/04 00:40
menace: https://i.imgur.com/7ibVIzW.jpg 動腦好嗎zzz 05/04 00:47
happynio: 我只想知道,好不容易把鐵路地下化完成了,為什麼 05/04 00:48
happynio: 還要再建一條軌道?而且大順路上的軌道還是要無中 05/04 00:48
happynio: 生有。 大眾運輸? 公車不是? 捷運不是? 05/04 00:48
hiatea: 要讓大家坐大眾交通簡單啊 違規裁罰上調一百倍大家 05/04 00:52
hiatea: 絕對乖乖搭大眾交通啊 只是現在違停在警察局前面都 05/04 00:52
hiatea: 不一定被開單了 其他的看看就好 05/04 00:52
menace: 別笑死人了 現在公車那麼爛 還有那個人行道能走嗎 05/04 00:54
rivaull: 我家離輕軌很近,但真沒搭過幾次,本來很期待新路 05/04 00:54
rivaull: 段通車,但通車後搭的次數不到三次。反而是運動騎 05/04 00:54
rivaull: 腳踏車超車輕軌十分有感 05/04 00:54
menace: 輕軌就是加強版公車專用道啊 有更高路權 05/04 00:54
hiatea: 我還以為搞好公車線路像台北比輕軌還重要 看來我該 05/04 00:55
hiatea: 讓賢了 05/04 00:55
menace: 沒錯 交通違規罰責提高100倍 記點吊照 大眾運輸絕 05/04 00:56
menace: 對爆滿沒位置 現代私有運具的方便是建立在違規基礎 05/04 00:56
menace: 上 05/04 00:56
maybetodo: 交通違規又不罰,搭大眾捷運幹嘛?? 05/04 00:56
hiatea: 政府大家選的去叫他改咩 講這麼多幹什麼 05/04 00:57
menace: 違規停車又不罰 找停車場幹嘛? 05/04 00:57
maybetodo: 在高雄連安全帽都是選配了。 05/04 00:57
maybetodo: 在高雄,只要不出意外的違規,都不能稱為違規啦 05/04 00:58
menace: 大眾運輸正確作法的確是 人行道 和公車 不過做這個 05/04 00:58
menace: 更會被愚民反對 每個都佔用自家門口人行道的 噁心 05/04 00:58
hiatea: 承認高雄大部份人都是愛違規的爛貨包括我在內真的沒 05/04 00:59
hiatea: 這麼難 反正警察不管 政府還希望再加大我們的權力 05/04 00:59
hiatea: 何樂而不為呢 05/04 00:59
menace: 愚民整天說台北多方便 也不想想台北公車班次多密 05/04 00:59
menace: 高雄要蓋公車專用道 100%一堆愚民出來反對 05/04 01:00
menace: 因為一般民眾討厭自己權利被剝奪 卻無法用更高維度 05/04 01:01
menace: 來思考全面問題 很可悲 05/04 01:01
exceedMyself: 你終究是要騎車的 那你為什麼不一開始就騎 05/04 01:04
colset: menace被桶十年,再見囉,呵呵 05/04 01:09
fulongb210f: 輕軌不是拿來搭的,是拿來說嘴的,有蓋有交代 05/04 01:12
nerst0802: 為啥蓋輕軌,就是草尼馬的國民黨不斷封殺捷運啊 05/04 01:15
rungrung: 高雄身在福中不知福 一堆縣市要都沒有 05/04 01:24
et11117: 無聊的議題 05/04 01:27
Montana01: 據我所知台北人搭大眾運輸是因為停車位難找跟違規抓 05/04 01:32
Montana01: 超嚴格 如果高雄也這樣執行 大概也不少人轉大眾運輸 05/04 01:32
Montana01: 吧 05/04 01:32
colset: 再加上重軌捷運路網成熟,轉乘站多,這才是決定性因素 05/04 01:35
andyeva: XD 我只知道一堆人為了反而反 05/04 01:44
jeff21115: 要每天八萬是多擠啊。。。 05/04 01:59
sagittarian: 反觀中捷== 05/04 02:00
rsps1008: 輕軌路線根本沒到北高雄一堆人沒搭過不是正常嗎… 05/04 02:04
attpp: 素質就是低端 05/04 02:42
homeaoi: 重點是沒人要用,寧願騎機車 05/04 02:59
Aeolusfly: 搭過 但幾乎等於沒搭過 騎車太方便了 加上不在路線 05/04 03:26
Aeolusfly: 上 騎去搭我還不如直接騎到目的地 05/04 03:26
windsp00: 我搭捷運次數一隻手數的出來 輕軌則是完全沒搭過 05/04 03:36
neiger: 公車路網搞得好輕軌一定不用啦。 05/04 03:44
neiger: 這麼多年高雄公車路網依舊那麼爛,舊的不改善卻一 05/04 03:47
neiger: 直吹輕軌,本末倒置了吧。 05/04 03:47
OK8066889: 公車不用改善了啊,輕軌路網一形成,市民朋友就會自 05/04 04:14
OK8066889: 動去搭了。來說個小故事,我媽她很喜歡去各地名廟拜 05/04 04:14
OK8066889: 拜求神明保佑,某次她去掛香回來後,發生一點小意外 05/04 04:14
OK8066889: ,我就問她怎麼神明沒有好好保佑她讓她出事了呢?她 05/04 04:14
OK8066889: 生氣地說如果沒有神明保佑的話會更嚴重。信仰真是偉 05/04 04:14
OK8066889: 大啊 05/04 04:14
suesuesue88: 妨礙交通,平日幾乎沒人 05/04 04:43
lasd: 輕軌本來就是觀光用途,速度比機車慢/多站點/路口減 05/04 04:44
lasd: 速/發車間隔長,有趣的是高雄版莫名奇妙一堆人好像 05/04 04:44
lasd: 被洗腦,覺得它能發揮捷運功能,無腦瞎挺。期待大順 05/04 04:44
lasd: 路建好,屆時可以預見交通大堵塞,民眾抱怨連連,再 05/04 04:44
lasd: 來吵地下化吧!可憐的高雄人吶 05/04 04:44
OK8066889: 矮唷,到時候那群人就會說要是沒有輕軌的話,那些地 05/04 04:59
OK8066889: 點會更塞啊。從一開始就立於不敗之地了。 05/04 04:59
OK8066889: 我個人是很期待輕軌快點蓋。北高的朋友,一袋米扛幾 05/04 05:01
OK8066889: 樓! 05/04 05:01
lumeat: 錯誤的政策還要瞎挺,反正錢又不是我出 05/04 05:54
shinjikayama: 輕軌有什麼土地可以開發填補2萬人的缺口(原價)? 05/04 06:11
eemail: 這統計= = 平常又沒到輕軌沿線 沒坐也是錯@@ 05/04 06:13
eemail: 然後拿公車來比 你公車不會也是半圈而已吧 05/04 06:13
eemail: 可以去岡山統計看有多少坐過輕軌嘛 然後也做份公車 05/04 06:15
chenyjptt: 少子化,高齡化社會。 05/04 06:15
eemail: 不要以為拿數據出來就覺得有做功課好嗎? 05/04 06:18
ES699AP: 呵呵!817們引以為傲的輕軌 05/04 06:30
enjoyyou: 有40%搭過已經很強了 然後賠錢就得停? 那公運都停吧 05/04 06:42
enjoyyou: 國民黨就是毀高雄建設不遺餘力 05/04 06:43
h921440: 反對仔:已經夠塞了,可以不要妨礙我們開車嗎 05/04 06:48
tingstart: 輕軌不靠票務,肯德基不靠炸雞,懂啦懂啦 05/04 06:54
ss880702ss: 就算不講損益 但蓋一個平均每天八千人的輕軌 頗呵 05/04 07:08
blackcat3399: 這新聞是不是造謠?我看版上應該有超過9成搭輕軌阿 05/04 07:22
bingreen: 與其做輕軌,本肥更希望公車班次增加 05/04 07:37
dlevel: 講求效益那偏鄉深山幹嘛花錢,連政府都不能忽視利益 05/04 07:43
dlevel: 的話那誰做公共建設 05/04 07:43
dlevel: 有財力的財團願意虧本做只存在電視劇中 05/04 07:44
fly5566: 有人不懂北捷只靠票務也是虧損ww 05/04 07:47
HatanoKokoro: 輕軌真的太慢,當作沿海鐵道觀光可以,但是在市區騎 05/04 08:05
HatanoKokoro: 車一下子就過站也不用等車來 05/04 08:05
Arsenes: 票務虧損就不要蓋 那台北捷運可以關了 台鐵也可以 05/04 08:31
Arsenes: 收一收 05/04 08:31
laechan: 炒房題材啊 https://i.imgur.com/gjKLDHQ.jpg 05/04 08:33
RaSzxl: 笑死 盲目的人就是喜歡瞎挺 不實用的東西一直蓋 05/04 08:40
RaSzxl: 結果根本就沒人要搭 嘻嘻 05/04 08:40
jewish123: 沒人搭又如何 不然你要投國民黨嗎 05/04 08:52
azureashin: 所以沒人搭就不要蓋? 05/04 08:53
RaSzxl: 笑死 沒人搭硬要蓋還可以盲目的挺 很讚唷 嘻嘻 05/04 09:06
cjo4fu31219: 沒人搭就是蓋不夠多 懂? 05/04 09:08
Januvia: 笑死 所以沒人搭還硬要蓋? 你家錢這樣花的? 05/04 09:11
louis11811: 搭乘人數就不多了,逃票的也不抓,會虧損也不意外吧 05/04 09:11
inokumaw: 觀光列車 05/04 09:14
cjo4fu31219: 40%很多了 好嗎!如果以每週、每個月來算很多了 05/04 09:14
cjo4fu31219: 什但從完工第一天累積到現在『曾經』40% 05/04 09:15
cjo4fu31219: 但這40%搭一次後又搭第二次以上又有幾%? 05/04 09:16
zebirlin: 輕軌仔怎不每天搭10趟來衝高運量呢? ㄎㄎ 05/04 09:19
alinwang: 輕軌不是只有高雄市民在用呀. 05/04 09:20
zebirlin: 到底有幾個護輕仔每天搭輕軌通勤的? 只會出張嘴 05/04 09:21
ss880702ss: 媽的 我就算去外縣市 也不想搭輕軌慢慢觀光 觀三小 05/04 09:22
Januvia: 萬人護輕 一人搭乘 05/04 09:24
Januvia: 真的 我去歐洲也不搭輕軌 慢成這樣 我假期多寶貴 05/04 09:25
hantulee: 要點有到你要去的地方才可能搭,現在的點都不到, 05/04 09:29
hantulee: 當然希望未來蓋的點多才會利用到啊... 05/04 09:29
cometfr: 原價30搭軌道跟我說貴,這些人過太爽嗎?還想要重軌 05/04 09:31
cometfr: 勒 05/04 09:31
cjo4fu31219: 其實就算免費也.... 05/04 09:34
stu962046: 說真的,現在這種路線有44%高雄人搭過,比我想像還 05/04 09:36
stu962046: 高 05/04 09:36
stu962046: 然後現在的班次數,就算每班250人塞好塞滿,運量應 05/04 09:38
stu962046: 該也不到80000 05/04 09:38
Oisiossos: 跟台鐵一樣賣便當? 05/04 09:42
Holymaker: 炒房綠畜真吵 05/04 09:44
Ayanami5566: 唉 韓國瑜到底要把高雄搞到多慘? 05/04 09:57
ffaatt: 不在意損益 直接公車免費 還更省 更方便 05/04 10:03
ramirez: 為啥都放生公車?? 05/04 10:28
OK8066889: 公車=其他縣市都有=落後,我們要新潮的交通建設 05/04 10:29
sunchen0201: 沒搭過輕軌+1...對不起啦! 05/04 10:39
crazyanight: 之前只要提到不看好輕軌馬上被扣帽子呵呵 繼續燒錢 05/04 11:28
crazyanight: 蓋沒關係啊 反正吵地皮該賺的早就賺完了 輕軌賠不 05/04 11:28
crazyanight: 賠錢關他們什麼事 05/04 11:28
jii0712: 輕軌偏觀光性,對通勤族吸引不大 05/04 11:40
bbstalk: 市區交通選擇太多了,如果能到市郊建的話應該會比 05/04 12:07
bbstalk: 較多人搭乘 05/04 12:07
btwsniper: 市區交通選擇太多?還不是都自己開車騎車為主,難不 05/04 12:09
btwsniper: 成很多人寧可搭公車也不要搭輕軌? 05/04 12:09
rushinhoward: 好啦,虧錢就要收,那台北捷運當初就該收了,還是因 05/04 12:14
rushinhoward: 為是台北,預算最多就是尊爵不凡? 05/04 12:14
newhsun: 從沒搭過 以後也不會 05/04 12:33
RyomaTaco: 到不了上班地點幹嘛搭 05/04 12:48
closedltw: 輕軌又不是遊樂器材,大部份的人都不會"特別"跑去搭 05/04 12:57
zx126126987: 以屏東人角度來說 輕軌我只有去夢時代會搭而已 05/04 12:57
closedltw: 以目前站點來看,這比例已經是超級高了好嗎 05/04 12:57
zx126126987: 不過我還是贊成輕軌趕緊成圓 大眾運輸加速發展 05/04 12:58
zx126126987: 高雄公車現在問題已經很多人說過不是不灑錢 05/04 12:58
zx126126987: 也不是不願意增班而是招募不到人 05/04 12:59
zx126126987: 司機太缺 05/04 12:59
zx126126987: 覺得比起撒錢在一些奇怪的活動上不如把司機薪水增加 05/04 12:59
zx126126987: 不然大眾運輸受益的也只有固定搭得而已 05/04 13:00
skyexers: 輕軌那種時速 我不如騎腳踏車就好了 05/04 13:02
skyexers: 還可以順便運動 05/04 13:02
zx126126987: https://youtu.be/tLVPSOYgTAs 你是競速單車? 05/04 13:04
zx126126987: 有請sky大講看看你是否能超過輕軌速度 05/04 13:06
skyexers: 你怎不PO這個 05/04 13:06
skyexers: 不用競速單車 滑板都能拚了www 05/04 13:07
zx126126987: 好啦你看看你滑板能不能用這種速度從凱旋公園一路到 05/04 13:09
zx126126987: 夢時代 05/04 13:09
skyexers: 騎腳踏車可以啊 05/04 13:10
skyexers: 滑板都追得到的速度 騎腳踏車根本很ez好嗎 05/04 13:11
zx126126987: 你比短程一點點而且那邊還是剛發車 又彎道 05/04 13:11
skyexers: 彎道? 我眼睛業障重啊XDD 那滑板路超直的好嗎 05/04 13:12
zx126126987: 輕軌最高時速你可以用滑板試看看能不能贏 05/04 13:13
skyexers: 要說最高時速的話 腳踏車也可以啊.. 05/04 13:13
skyexers: 要說最高時速的話 電動滑板也比輕軌快 05/04 13:14
zx126126987: 我是不想在高雄的夏天騎20分鐘啦... 05/04 13:16
zx126126987: 您願意運動是很好 但我可不想整身溼透的進百貨公司 05/04 13:17
zx126126987: 我覺得輕軌有很大改善的地方但不代表需要全拆好嗎 05/04 13:17
skyexers: 我哪裡說要拆輕軌? 我眼睛業障重啊 05/04 13:18
skyexers: 剛剛在那和人鬼扯輕軌有多快 結果現在要講冷氣了 05/04 13:18
zx126126987: 你覺得腳踏車比較快 我自己是推測你覺得輕軌礙事 05/04 13:23
zx126126987: 而且很慢 05/04 13:23
skyexers: 很慢是事實啊 承認就好 硬要自己腦補別人說要拆輕軌 05/04 13:24
MVPGGYY: 腳踏車大概不能全程輕鬆踩才會贏 05/04 13:24
abc1231qa: 輕軌跟捷運轉乘如果能好一點就好了 05/04 13:33
cjo4fu31219: 事實真的很慢,之前騎車很常我慢慢騎結果一路一直 05/04 13:39
cjo4fu31219: 跟輕軌乘客互看XD 05/04 13:39
cjo4fu31219: 有點小尬尷。我是真的騎很慢的那種沒有催 05/04 13:39
cjo4fu31219: 對了 忘了說 整條路除了我以外的摩托車老早已經不 05/04 13:41
cjo4fu31219: 知道騎到哪裡去了 05/04 13:41
MVPGGYY: 轉乘這點倒是真的沒做好,橘線附近那幾站,早期蓋捷 05/04 13:42
MVPGGYY: 運其實有喬過移動站點,結果還是跟後來搭不上 05/04 13:42
stu962046: 除了凱旋公園外,其他轉乘都算到位,包含未來的三 05/04 13:50
stu962046: 個台鐵站跟紅線 05/04 13:56
Januvia: 輕軌速度被腳踏車屌打這個事實居然還有人在deny? 05/04 14:04
btwsniper: 但我覺得凱旋公園是僅次於凹子底的重要轉乘點,其他 05/04 14:07
btwsniper: 的轉乘點,像台鐵的班距太長利用的人不多 05/04 14:08
Januvia: https://imgur.com/MM84dRH 瑞祥高中到漢神 05/04 14:08
stu962046: 是啊,那邊有什麼解藥嗎?挖地下連通道? 05/04 14:08
Januvia: 腳踏車屌打12分 兩點都離輕軌站近 還沒算上等車時間 05/04 14:08
MVPGGYY: 凹子底那站有找富邦喬好了,富邦也同意配合,但橘線 05/04 14:09
MVPGGYY: 這個挺無解的,除非是大順段就開始立體化 05/04 14:09
btwsniper: 凱旋公園轉乘的好壞關係到橘線東段運量是否拉的起來 05/04 14:11
Januvia: https://imgur.com/niDAbLw 開車屌打20分 輕軌可憐 05/04 14:12
stu962046: 那邊人行道有,但很窄就是了,沒遮蔭夏天熱 05/04 14:12
MVPGGYY: 解法大概就大順段地下化,然後取消中正汽車地下道 05/04 14:13
colset: 橘線轉乘問題我之前也說過啦,最佳解就地下藍線復活 05/04 14:18
stu962046: 那應該沒救了,捷運搭到五塊厝連轉乘播音都沒有 05/04 14:19
colset: 直接做地下連通道轉乘,也不會有轉乘不便的問題 05/04 14:19
gerund: 8萬變八千 比台中還慘 05/04 14:23
MVPGGYY: 橘線都沒8萬 05/04 15:11
clarinetgirl: 假日下午的輕軌,人多到必須要擠進車廂;平日的話, 05/04 15:13
clarinetgirl: 大概是下午到晚上8:00比較有人,早上時段我不清楚 05/04 15:13
clarinetgirl: ,不過有看過高軟的人下班搭輕軌 05/04 15:13
zebirlin: 某zx是不是沒搭過輕軌只會鍵盤出張嘴啊? 05/04 15:31
zebirlin: 輕軌多慢都不知道 05/04 15:32
h921440: 反輕仔:都沒人搭(20萬人次)我要開車 騎車! 05/04 16:10
h921440: 車越來越多、找不到位置 違規仔就開始亂停 05/04 16:17
x220359: 有機車但會搭輕軌,討厭夏天熱的要死還戴安全帽吸廢 05/04 16:18
x220359: 氣 05/04 16:18
cjo4fu31219: 走路過去等車會比較晾快嗎? 05/04 16:38
hantulee: 高級天龍人得小心開,別出事後又上來徵求行車紀錄 05/04 16:49
hantulee: 器畫面 05/04 16:49
kkchen: 都是國民黨執政餘毒40年.讓高雄無法發展起來... 05/04 16:52
ringohejia: 在市區騎車也快過四輪啊,有看四輪比較少嗎? 05/04 17:23
MVPGGYY: 真的,在市區是騎車比開車快很多,那大家改騎車吧, 05/04 19:22
MVPGGYY: 至少馬路上不會那麼塞 05/04 19:22
flare5566: 不要又天龍人南下開車撞輕軌 05/05 00:47
appleball200: 扯BRT....BRT尖峰時段是班班爆滿好嗎 05/05 05:28
appleball200: 平時也有穩定人流 05/05 05:28
appleball200: 怎麼會跟“觀光”輕軌是同樣等級的東西 05/05 05:29
qqq3q: 要故意多弄幾列大型路障來和市民發生擦撞 增加營收 05/05 09:36
vincent302: 輕軌平日白天搭乘的人很少喲,我每天都有在觀察 05/05 10:04
JER2725: 辦公室附近有一站,我也從沒搭過 05/05 10:56
inewnew: 看到有人講開車到漢神就笑了,車子是都不用停喔? 05/05 14:57
Alllllogo: 推 05/06 00:49
tayuplay: 蓋一堆垃圾 05/06 08:40
ds1441: 把護航輕軌的時間拿去打工,已經買得起車了 05/06 14:11
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