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[閒聊] 高雄搭公車的人多嗎?
作者 fawangching
時間 2021/02/18 20:23:29
人氣 推:31 噓:7 留言:111
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今天心血來潮 原本都是搭捷運的 今天發現租房子附近的公車站牌有到駁二 下班剛好沒事就想說搭去駁二晃一下 想不到我大概6點多搭車 居然整車整趟都有位子坐 完全沒有人用站的 第一次在高雄搭公車感覺還蠻不錯的 很悠閒 可以看街景 而且整路都有位子坐 但是不是高雄人不太搭公車? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.17.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1613651011.A.0E6.html ※ 編輯: fawangching (101.9.17.119 臺灣), 02/18/2021 20:25:26
hantulee: 公車大概只有放學時,往旗津的小巴才會沒位置... 02/18 20:25
gy39764: 你也沒講幾號公車,怎麼知道是常態還是偶然? 02/18 20:26
tonyhome: 高雄公車司機素質差 02/18 20:27
hantulee: 高雄公車有好幾間客運,是那家的司機素質差? 02/18 20:28
hantulee: 聽司機和乘客聊天,某客運過年司機獎金是一包紅包, 02/18 20:30
hantulee: 剛進入的好像是$500 02/18 20:30
smfy: 有時假日會搭 人真的很少 不限制私家車很難發展 02/18 20:35
sam7305031: 現在騎YouBike的人應該比較多... 02/18 20:35
kkotokyo: 只有高中時會搭,而且現在班次變好少。開車騎車快 02/18 20:45
kkotokyo: 很多 02/18 20:45
sleepyrat: 還好搭公車的人不多,很多阿桑都一人占兩個位子~~ 02/18 20:46
rdadi: 我等公車的時間有的走路都會到,真的不會想搭! 02/18 20:47
Desirefly: 寒假中 02/18 20:51
Jackey52013: 高雄公車常常20分鐘才等到一班,我都快走到目的地 02/18 20:51
Jackey52013: 了 02/18 20:51
senju: 到旁邊小七喝個飲料滑手機 20分鐘就到了 02/18 20:52
b00668880: 從車站出來的話會搭 02/18 21:10
jason1122334: 看路線,加昌站往南的路線人都算多 02/18 21:12
sam7305031: 有經過學校的公車路線通常搭乘人數比較多,現在寒 02/18 21:21
sam7305031: 假所以當然就減少 02/18 21:21
yihan033: 我家附近的公車時間點有點怪,不是都不來,就是一次 02/18 21:53
yihan033: 來三台,這樣我要怎麼出門.....更不用說司機把公車 02/18 21:53
yihan033: 當成跑跑卡丁車狂衝,在車上都是老人家,連年輕人都 02/18 21:53
yihan033: 站不好,他們怎麼站? 02/18 21:53
HyperJason: 可以參考看看我之前發的文章喔~ 02/18 21:57
rony98: 念書時有實測過 算進等車、停站、到站後步行的時間 02/18 22:10
rony98: 在尖峰時間搭公車有時候真的比騎腳踏車還慢 02/18 22:11
Sfortunate: 噓公車半套 02/18 22:12
Sfortunate: 公車重點就是密集度順暢度 02/18 22:12
Sfortunate: 上下班密集塞在一起 02/18 22:12
Sfortunate: 非巔峰寬鬆等不到車 02/18 22:12
Sfortunate: 怎麼可能有前途?ubike還分流轉乘,距離短的用戶, 02/18 22:12
Sfortunate: 雪上加霜 02/18 22:12
openido: 去台北搭一次公車 你就知道高雄的公車有夠慢。 02/18 22:21
flarecutter: 等寒假結束你就知道學生怎麼塞爆公車了 02/18 22:24
bibiwei: 主幹線蠻多人的 02/18 22:26
neon7134: 護航的一直說學生塞滿很好笑 公車靠學生族就能維持 02/18 22:28
neon7134: 營運了是嗎? 02/18 22:28
neon7134: 台北公車已經是市民的主要移動方式之一 高雄的還是 02/18 22:28
neon7134: 只有老人學生而言 可憐哪 02/18 22:28
Sfortunate: 不要再二次傷害學生了 02/18 22:31
Sfortunate: 你以為學生有得選嗎?XD 02/18 22:31
pennyc1216: 公車開得慢還不太開冷氣,體驗頗差 02/18 22:37
flarecutter: 他問高雄人怎不搭公車 我舉個反例而已 怎扯到營運了 02/18 22:40
kaemeng: 以前公車會跳班 當兵休假在高火等過一個多小時才來 02/18 22:42
kaemeng: 一班 根本是浪費生命空等 02/18 22:42
kaemeng: 就是個死循環 加密班次=虧損擴大 調大間距=不如騎車 02/18 22:47
sleepyrat: 90民族與88建國幹線,班次比輕軌密集~~ 02/18 22:58
cjtv: 是阿,人真的很少,寒假也沒看塞爆過,希望高市府看 02/18 22:58
cjtv: 能不能統整一下先做好幾線,包括等車環境等 02/18 22:58
feng0312s: 高雄公車就拿來載空氣的 02/18 23:09
stu962046: 路線運量應該重新檢討規劃,有些運量極低的路線, 02/18 23:30
stu962046: 不需要開那麼大台的車...中型的電動公車就ok了 02/18 23:30
sleepyrat: 先搞好主幹道的幹線 02/18 23:44
spp782002: 市民都不搭,公車也沒辦法增加班次,惡性循環囉 02/18 23:58
enjoyyou: 就很多人真的討厭"走" 然後一堆又把公車當計程車看 02/19 00:16
enjoyyou: 然後公車又不可能真的像計程車 所以就不搭 02/19 00:17
MrUncle: 私人載具售價便宜取得容易,路邊隨便停也不會受罰, 02/19 01:26
MrUncle: 執法單位還限縮民眾檢舉,這樣誰還要搭公車? 02/19 01:26
leterg: 除了學生,真的不多 02/19 01:54
jric: 幾乎只剩下學生月票跟老人免費搭乘 02/19 02:01
jric: 以前學生時期真的也蠻常搭的,結果一過18就都騎車.. 02/19 02:02
jric: 現在還有捷運可以選,公車客群又被分掉了 02/19 02:02
jric: 就是同一群客體再選擇不同大眾運輸,有自家車輛的也 02/19 02:03
jric: 只是繼續使用自家車輛。 02/19 02:04
qq01030323: 公車網絡不好不方便-大家不想搭-少人搭-班次少-網 02/19 04:44
qq01030323: 絡不好-............. 02/19 04:44
hantulee: 高雄公車採補助行駛里程,沒乘客狀況更好賺 02/19 05:47
hantulee: 對於司機來說,載到乘客只是多了一個載客獎金,好 02/19 06:02
hantulee: 像是一個人一毛 02/19 06:02
hantulee: 現在月票還有一般票,一個月只搭公車不用五百,若計 02/19 06:04
hantulee: 費方式,每天最多也只扣兩段票價... 02/19 06:04
hantulee: 看看不定期有人上來徵求錄影片段,那就把搭公車當 02/19 06:26
hantulee: 成買一份保險吧... 02/19 06:26
LP30KG: 有時候等很久然後繞很遠 02/19 08:04
snowfirefox: 12月其他縣市的搭車感想:新竹暴衝急煞不斷。花蓮過 02/19 09:20
snowfirefox: 站不停,投訴還叫你再等30分鐘下班車就來了。目前大 02/19 09:20
snowfirefox: 概只有台北的公車能夠比較正常搭乘 02/19 09:20
mepass: 全台灣應該只有台中跟台北的公車比較正常 02/19 10:12
Dayton: 我去高鐵站搭公車也是有位置 接近起點有差 02/19 10:23
twmadrid: 我搭黃一很多人 可能黃一行駛是市區 02/19 10:33
CanDz: 超級不準時 以前讀書時37號公車 15分的以為過了 40` 02/19 10:47
CanDz: 來 05分的提早到 整整50分鐘一次等到三台 真的氣到` 02/19 10:47
a13471: 一個月只搭公車叫浪費生命省錢 02/19 10:58
gfd012b: 你是撘幾號的 02/19 11:17
pccu0408: 不要跟台北比 連台中都不知道甩掉高雄幾條街了 就 02/19 11:55
pccu0408: 算是免費搭乘好了 但光班距跟路線選擇就多非常多 02/19 11:55
pccu0408: 台中光公車系統的日運量就是高雄所有大眾運輸加起 02/19 11:55
pccu0408: 來還輸好幾萬 高雄之前免費搭乘的時候也沒有這種運 02/19 11:55
pccu0408: 量 02/19 11:55
pccu0408: 而且台中私家車持有比例是全台灣最高 02/19 11:57
DoAsInfinity: 政府先重視司機被壓榨的問題比較實際,規則再怎麼 02/19 12:27
DoAsInfinity: 設計,執行者受到的情緒問題不解決也不容易改變。 02/19 12:27
smc0911: 車號?六點多也是有可能遇到車班多的時候 02/19 12:59
smc0911: 而且學生還沒上課,這時有位子坐其實不算稀奇 02/19 12:59
smc0911: 而且高雄有高雄的做法,怎麼可以拿台中台北的比 02/19 13:00
louis11811: 幹線比較多人,綠1那種觀光路線公車沒人很正常 02/19 14:17
jokerkoki: 政府又沒誠意要做好 乾脆廢除公車 02/19 14:17
kkkandy: 路線跟班距很重要阿,等公車跟繞路走是不想搭的主因 02/19 16:51
kkkandy: 有捷運跟輕軌,公車應該要搭配站點設計路線才有用 02/19 16:52
kkkandy: 路線不要過長,班距小,轉乘方便就會有人願意坐 02/19 16:54
kkkandy: 另外也要增加私人運具成本,像是減停車格,收費等等 02/19 16:55
kkkandy: 台北台中就是停車不方便主要幹道又塞,公車相對方便 02/19 16:56
eemail: 只搭一條線該怎回答你? 02/19 16:59
ogisun: 公車是拿來轉捷運的 02/19 18:20
banana190: youbike還比較實用 02/19 18:40
hantulee: 公車設點不均,像中央公園前到火車站,一堆公車可搭 02/19 19:14
hantulee: ,火車站到鼓山內惟只有一線,火車站到左營果貿卻 02/19 19:14
hantulee: 有三線可搭... 02/19 19:14
ballball520: 大坪頂是買菜看病專車,司機對老人家都很好 02/20 02:41
Trump520: 人口都外流當然沒人坐 02/21 19:44
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