看板 Kaohsiung
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Re: [閒聊] 現在高雄捷運黃線的設計沒問題嗎?
作者 hansontest12
時間 2017/06/11 12:14:53
人氣 推:66 噓:9 留言:145
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※ 引述《AGODFATHER ()》之銘言: : ※ 引述《Kepler452kB (earth2.0)》之銘言: : : 剛剛在隔壁板 : : 看到了黃線的規畫圖 : : 才赫然發現 : : 衛武營 跟 前鎮高中都沒轉乘 : : 我整個無言了 : : 想說黃線蓋好了去草衙道 也會比較快 : : 現在南高雄的人搭橘線想轉到黃線 還找不到地方轉 : : 如果我要去草衙道 想轉黃線還要走個幾百公尺?? : : 那我幹嘛不橘線轉紅線就好?? : : 大家真的覺得這種設計沒問題嗎? : https://www.facebook.com/KaohsiungHTROC/ : 你說的沒錯耶 : 而且不只那站 : 所謂的黃線與紅、橘、台鐵、輕軌各兩站的轉乘點 : 通通站外拉~~~~~~ : 十全路用歪的 轉乘也站外 : 高雄市政府讚啦~~~ 看到這樣的軌道設計 真的很佩服台北市長柯P說的 "感覺你們不是想做事,只是想花錢" 黃線跟其他路線的交會站無法直接轉乘 還要出站步行60公尺去接駁 這樣的設計 凸顯當初規劃蓋捷運的市府 完全不以提升交通運輸做考量 而是突發奇想 哪裡有選票就蓋哪裡 一開始宣布的黃綠藍棕這些路線都是喊假的 市府也心裡清楚這些線根本蓋不出來 只是選舉的精神口號而已 有鄉民護航說 經費就是這樣 當然先把路網畫出來 紅橘線完工了 再慢慢把其他路線加進去 OK退一步想 假設市府真的只是因為沒錢 分階段爭取經費 分階段把路網建設起來 那你告訴我 為什麼新加入的線 跟原本的舊線無法共構? 因為預留空間不足? 為什麼預留空間不足? 就是當初蓋紅橘線時 前鎮高中、三多商圈、衛武營 這些站不認為會加蓋新路線 才沒有預留空間阿 不然當初紅線開通,美麗島站橘線封閉等完工是封假的嗎? 有人說日本地鐵也需要出站轉乘阿 觀光客、當地人也沒有抱怨 換成高捷就我們意見最多 拜託,他們同站要轉乘是因為路線興建與營運是不同公司欸 當地市政府蓋的,跟私人公司建造的,跟鐵路公司蓋的 當然可以沒有共構阿 就像捷運跟台鐵也不一定有共構阿 但是紅橘線跟黃線都是高雄市政府捷運局興建跟營運的餒 如果當初路網畫出來 很確定紅橘線某些站 在未來會跟其他新路線交會 根本沒有理由推託當初設計沒有預留空間 除非新路線就是原本設計規畫之外冒出來的 有人再護航說 當初規劃的路線都是20年前的事 有些產業或市鎮都會變化 當然有可能會產生現在這狀況阿 那這是市政府的問題 都市規劃牽扯到產業、人口、交通......等數十年的變化考量 需要專業的評估與科學數據模擬 才能下決定 當年出爐的捷運路網是經過專業評估後才確定 竟然可以因為這樣的理由,產生這樣的設計瑕疵 或是 當年的路網只是首長官員 預算經費花不完才天馬行空決定要蓋 不管哪種情況 說真的很難讓人接受 核心來講 今天市府沒有通盤考量高雄未來的定位與方向 或是下了重本研究評估,規劃了方向 卻可以因為一時的熱潮口號或選票金援 而分散資源,隨興建設 (興達港、愛河左岸、遊艇文化、產業園區、新創基地、輕軌) 建設完工卻發揮不了既定成效 這樣子金玉其外的高雄 還是幸福宜居城市!? -- Sent from my Windows -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.32.125.235 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1497154496.A.E43.html
kreuzritter: 跟花粉講話絕對不能說什麼退一步之類的 06/11 12:18
qqq3q: (s? )你知道的太多了... 有xxx聲明了嗎? 06/11 12:19
vvvvvip: 你會被某w某q某t噓 先幫補 06/11 12:22
s6210603: 半套的建設 06/11 12:23
s6210603: 又很愛拿來當政績講 呵 06/11 12:24
Sunny821210: 做球給648 讓她跳出來解決 民調井噴 06/11 12:24
gsc0478: 真的是腦殘政府啊 06/11 12:26
MVPGGYY: 三多應該是有預留空間 06/11 12:26
s6210603: 整天只會喊運量67萬 這種設計還真前瞻呢 06/11 12:26
MVPGGYY: 而且以現在的工程技術來說,就算一開始沒留,後來 06/11 12:27
MVPGGYY: 還是弄的出來 06/11 12:27
vvvvvip: 勸原po最近不要搭直升機 要搭就自己開就好 06/11 12:28
MVPGGYY: 看衛武營的地下連通道就是後來加上去的 06/11 12:29
ctx705f: 講得真好 我覺得應該把高雄捷運的錢全部都給台北蓋 06/11 12:29
ctx705f: 這樣才是真正的集中資源發展 南部騎機車就夠了 06/11 12:29
ctx705f: 另外也應該整合園區的資源 別再蓋高雄浪費錢了 06/11 12:31
ctx705f: 我覺得應該繼續全部蓋在台北新竹 06/11 12:31
vvvvvip: 樓上講真的 與其這樣亂蓋 還不如把錢給台北蓋 哈哈 06/11 12:32
leon50504: 菊的黑暗兵法啦,到時候讓648出來處理,選票getget 06/11 12:38
這麼推648會解決!?好,如果政見有寫明:暫停軌道建設重新評估 或 公車路網班距捷運化, 我請鄉民雞排不辣不切648份XDD ※ 編輯: hansontest12 (163.32.125.235), 06/11/2017 12:49:46
qqq3q: 排1 06/11 12:50
vvvvvip: 排2 06/11 12:51
s6210603: 排3 06/11 12:52
q2009tai2000: 排4 06/11 12:55
Ericdion: 排5 06/11 12:55
a3214788: 說實話先幫你補血,等下騎士團會來森77 06/11 12:56
d055086: 黃線沒有共乘真的說不過去!!!!! 06/11 12:58
a3214788: 順便排6 06/11 12:58
d055086: 轉 06/11 12:59
momotaloson: 有捷運的對沒捷運的說你們不需要,呵呵 06/11 12:59
Sunny821210: 排7 06/11 12:59
roy147yo: 我也要雞排 不辣不切胡椒就好 06/11 12:59
redbeanbread: 一次做好 怎麼追加預算 垃圾不分藍綠 06/11 13:00
yayaorz: 好 你信仰不夠 06/11 13:01
BlueString: 錯誤的無腦決策跟貪汙一樣糟糕 06/11 13:02
inu1111: 我猜他們想蓋地下道商圈 06/11 13:06
qooisgood: 黃線規劃轉乘很爛 但可以扯到預留空間就知道 06/11 13:06
qooisgood: 又是個沒料的 高雄捷運規劃之初的時空背景 06/11 13:07
qooisgood: 跟現在一樣? 澄清路以前是什麼地方需要講出 06/11 13:07
qooisgood: 出來給大家笑一下嗎? 呵呵 06/11 13:08
momotaloson: 柯文哲到底知不知道現在台北市的捷運規模是怎樣蓋起 06/11 13:09
momotaloson: 來的?有時候出一張嘴很簡單 06/11 13:09
momotaloson: 捷運轉乘就是土地徵收敢不敢做啦,市政府也有問題 06/11 13:10
qooisgood: 啊我忘了台北環狀線是後來生出來不是在原先五線 06/11 13:14
qooisgood: 規劃之中 台北真該死 怎麼可以後來又決定蓋捷運 06/11 13:15
qooisgood: 四十年前就應該要規劃好啊 06/11 13:15
vvvvvip: 來囉 菊菊護衛隊參戰 補血 06/11 13:20
BlueString: 官員領薪水不就是應該要解決問題的嗎? 06/11 13:20
BlueString: 檢討發現問題的人好奇怪 06/11 13:20
vvvvvip: 補血 06/11 13:21
newtonyd: 誰禁不起批評 看這篇就知道 06/11 13:21
qooisgood: 黃線轉乘工程技術上可行 純粹是高雄市府不想 06/11 13:22
qooisgood: 做而已 但看到沒料的來評論捷運規劃 06/11 13:23
qooisgood: 這不來看看笑話怎麼行 哈哈哈 06/11 13:23
vvvvvip: 幫補 06/11 13:23
poeoe: 幫補 06/11 13:29
vanurd: 睡橘有夠爛 06/11 13:30
vvvvvip: 樓上小心 護衛隊出沒 06/11 13:33
creulfact: 推原PO 就算一開始沒有預留 你後來不能再挖連通道嗎 06/11 13:39
techih: 所以台北環狀線沒有站內轉乘嗎?真會找理由 06/11 13:39
creulfact: 別騙人了好嗎?什麼蠢轉乘 還非要在路面上 06/11 13:40
qooisgood: 台北環狀有站內轉 所以我才說工程上可以 06/11 13:40
qooisgood: 黃線規劃成這樣是高雄市政府自己的問題 06/11 13:41
creulfact: 都有辦法蓋在旁邊了 居然沒辦法挖連通道?? 06/11 13:41
qooisgood: 但一碼歸一碼 黃線路線規劃就是目前最好的方案 06/11 13:41
creulfact: 我可以接受沒預留空間這件事 因為沒人可以確定後來 06/11 13:42
creulfact: 都市發展到底會怎樣 尤其是十年前 但用這種邏輯叫他 06/11 13:42
qooisgood: 以前的藍棕線路廊有些路段已經不符都市發展紋理 06/11 13:42
qooisgood: 在哪扯為什麼不走以前預留的路線 真是笑話 06/11 13:43
creulfact: 蓋出這種蠢內容 實在是太好笑了 根本只是推託 06/11 13:43
peggy12347: 排7 06/11 13:45
killseven: 來嚕 護衛隊來嚕 請小心 06/11 13:59
shou0810: 護衛隊來嚕 06/11 14:03
shou0810: 這年頭還規劃成這樣 真的缺智 06/11 14:04
joker755034: 我也覺得沒站內轉乘很妙= =無法最好一件事 06/11 14:08
sunchen0201: 蓋就對了 9.2從2014一路崩潰到現在 還得QQ到2024喔! 06/11 14:11
sleepyrat: 新的黃線雖經過人最多的兩區,但路線不長又繞,不如 06/11 14:17
sleepyrat: 改回原來的黃棕線,再加一條故183,三條高架輕軌應 06/11 14:17
sleepyrat: 該會比兩條地下重軌實惠。 06/11 14:17
tyr2004: 幸福城市 06/11 14:19
qwerwef5535: 真希望高雄也有個柯P來改變高雄 06/11 14:25
wendy85625: 推 06/11 14:53
AioTakumi: 不要再說柯p了 他在高雄選不上 06/11 14:57
watcha: 排8 06/11 15:00
wallachia: 投給她的都北上求職了,薪水還不一定比我高(49k) 06/11 15:24
jeter17: 這是真的,黃線如果沒跟紅橘轉乘就是殘廢的半成品! 06/11 15:27
jeter17: 不過我不信現在工程技術沒預留可以當藉口,恐怕只是 06/11 15:27
jeter17: 敷衍或省錢推拖之辭 06/11 15:27
sk0181607: 鳳山合併後根本沒有亮點建設,大東跟衛武營都是縣 06/11 15:37
sk0181607: 府時期的規劃,還是文化部出錢… 06/11 15:37
sk0181607: 不懂縣區跟著瘋花媽是什麼意思的 06/11 15:37
s6210603: 光走上去又走下來 就要多花五分至十分了吧 06/11 15:41
s6210603: 有些可能還得過路口 06/11 15:42
jeter17: 日本站外轉乘是人家路線多到沒法接.拿來當擋牌真的 06/11 15:49
jeter17: 扯 06/11 15:49
iliyu: 硬要護航反而讓人看不下去啊 06/11 15:51
jeter17: 現在高捷搞得好像「每條線」都跟東京那樣天網是不同 06/11 15:51
jeter17: 公司似的各自為政自成體系 06/11 15:51
jeter17: 你捷運都這樣搞了跟我說台鐵地下化能跟捷運match好 06/11 15:53
jeter17: 誰信 06/11 15:53
treble720: 台灣會爛不是理由 06/11 15:59
jetalpha: 台灣會爛不是沒有理由。 06/11 16:52
blackjack: 排9 沒站內轉乘,無法接受 06/11 17:07
blackjack: 推文章引用柯P說的"感覺你們不是想做事,只是想花 06/11 17:12
neon7134: 推工程不是問題 挖個連通道而已 又不是叫你挖能 06/11 17:19
neon7134: 高山隧道 06/11 17:19
Sunnyrain4u: 啊就模擬城市2017啊 06/11 17:51
asco12781111: 我只希望柯P要活久一點,他真的擋到太多人財路了 06/11 17:54
tingstart: 比國外晚建設還能看到這麼扯的捷運轉乘設計,長知識 06/11 18:24
dickyman: 笑慘 世大運還不是一樣燒一堆錢 對台北有好處嗎? 06/11 18:29
hipmyhop: 不覺得某id只會轉新聞 在推文宣導政令 又不回文說 06/11 18:32
hipmyhop: 為什麼 06/11 18:32
sherry5227: 酷果汁在捷運版崩潰完再來高雄版裝懂頗呵 06/11 18:34
bolide77: 護菊大隊很森7 幫補充 06/11 19:50
kiss377017: 648..積極過頭了 06/11 20:11
jorden2895: 因為你們高雄只會灑錢,我們台北才是真正為了國家進 06/11 20:20
jorden2895: 步在努力 06/11 20:20
DR0308: 其實真心希望有柯P來高雄市長。光看到日月1億事件 06/11 20:58
DR0308: 跟齊導的不捨超無奈... 06/11 20:58
jeter17: 說笑嗎台北努力治水治了二十年都治到哪去還為了國家 06/11 21:05
jeter17: 進步?20年薪剩韓半?為了房價努力嗎? 06/11 21:05
jeter17: 從我小時候就不斷聽媒體說台北在防洪了 06/11 21:07
sleepyrat: 你們台北這麼努力的話,麻煩把工廠遷回總公司~~ 06/11 21:16
roveralex: 世大運郝龍斌那時候就爭取要辦了 難道要毀約變國際 06/11 21:25
roveralex: 笑話?! 06/11 21:25
bobju: 有個問題, 高雄捷運規劃路線難道不請專家來做規劃? 06/11 23:50
bobju: 市府的人有能力規劃? 06/11 23:50
m09456010: 高雄隨便規劃一下丟到中央就過了 06/11 23:55
m09456010: 柯p說的真的沒錯 06/11 23:55
laiko: 中肯!!! 事實就真的是先撈再說~ 沒想到還可再撈..XD 06/11 23:58
tingstart: 應該是有能力規劃從他家附近經過 06/12 00:01
kimyestjolie: 這路線打從一出來就很不喜歡,覺得很投機,現在連 06/12 00:33
kimyestjolie: 轉乘都有問題,真的很認同柯批講的那句話,只想花 06/12 00:33
kimyestjolie: 錢讓民眾開心的的政府根本不在意人民福祉,掌權才是 06/12 00:33
kimyestjolie: 首要目的吧,唉 06/12 00:33
kimyestjolie: 但我還是覺得不管高雄或台中都比首善之都有資格繼 06/12 00:42
kimyestjolie: 續建構捷運路網(不侷限重軌MRT),但軌道系統是百 06/12 00:42
kimyestjolie: 年建設,還是要經過專業評估和遠見規劃才行,而不是 06/12 00:42
kimyestjolie: 急著為了當某人的政見而已 06/12 00:42
HuntBear: 睡菊現在就只想著交棒給劉世芳 市政完全不放心上 06/12 01:31
dilbertludan: 能力就這樣而已,還能要求什麼 06/12 03:06
haido: 怎麼還會有人覺得軌道=現代? 軟體能做的比硬體更好 06/12 04:16
m78787568: 好奇站外轉乘的話 搭乘費用會不會比較貴 06/12 08:16
dog218: 相關工作的小心說話喔 局長很不爽 要大家閉嘴>< 06/12 12:13
lnmp: 有種叫局長自己上來PTT解釋反駁啊,只會躲在後面 06/12 14:40
lnmp: 他的專業在哪裡? 06/12 14:41
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