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Re: [問題] 新竹的統籌分配款比基隆嘉義還少欸
作者 mossdevin
時間 2021/10/13 06:58:45
人氣 推:81 噓:17 留言:421
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※ 引述《lawyer94》之銘言 : https://i.imgur.com/f7WCm4r.jpg
: 從這張表來看,新竹人好像是全國最韭的欸XD : 嘉義市人口僅新竹市1/2,結果人家拿的比新竹市多... : 基隆市無論是面積還是人口,都比新竹縣還小,結果人家也拿的比新竹縣多XDD 基隆市不是直轄市 基隆市不是直轄市 基隆市不是直轄市 : 至於南部幾個縣市拿的比繳的還多,可以說繳越少,cp值越高! : 整體來看,預算規模跟直轄市差太多了,舉債上限也是差距好幾倍... : 如果要蓋輕軌,得花300億以上,縣市府要不吃不喝好幾年才有錢蓋,後續還有營運成本 新竹不需要輕軌 新竹不需要輕軌 新竹不需要輕軌 簡單講企業如果沒有 標準紙上作業SOP做E化也做不起來 沒有E化做M化也做不起來 你先看看新竹縣市交通政策是不是只有自用車為主? 這個人口數 回頭看看基隆多少人搭乘 大眾運輸通勤? 況且多少新竹縣市人看得起跑公車的司機呢? 或是說園區父母會願意自己的孩子 快開公車? : ,得繼續不吃不喝好幾年... : 也許南部人會覺得這樣分配合理,這樣才能南北平衡,趕上北部,可是對繳稅大戶新竹人 : 來說,真的蠻不公平的吧? 那個不公平其實配額配額行政院送立法院審 新竹縣市立委是在幹嘛呢? 不公平你怎麼不請縣市民眾回去檢討自己投的立委這麼差勁? 但是要補助款你也要有依據啊 上面基隆通勤就可以狂申請交通部補助 你新竹市只吵著輕軌 公共運輸基數做不出來 難保到時變成台灣館 連六家內灣線都是半小時一班了 輕軌到時變公車化 才是浪費公帑 重複一次 行政院的預算給立法院審 區域立委沒跟不分區立委做好協議 被邊緣跟犧牲 請回來看看縣市公民又有什麼基數給他們當靠山? 你新竹縣市連全運會得獎都少了 總不能總是說要蓋體育場吧? 都開自用車結果大眾運輸基數低 還在吵要輕軌 中央政府也是很挑剔的 投資報酬率太低 就算送去立法院也會被電翻 用這個圖表來說 就是新竹縣市沒人緣 就算新竹縣市合併升格 到時還不是會哀嚎 為什麼彰化市預算比新竹直轄市高? : ----- : Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01KD. ---- Sent from BePTT on my iPhone XR -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.6.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1634079527.A.6C7.html
eddie0729: 這個邏輯不對吧 升格後就算拿最少 也是現在3倍耶! 10/13 07:12
eddie0729: 粗估拉~ 10/13 07:12
hcney: 升格只是為了政治前途 不是眾人利益 懂? 10/13 07:48
BOOYU: 連台灣館都保不住…製圖宣傳市長算政績嗎? 10/13 07:58
tomaschang: 這個分配款本來就是可以橋的 10/13 08:13
Hotsheep: 邏輯錯誤 是大眾運輸太差才逼著只能開車 10/13 08:16
greenfetish: 倒果為因 10/13 08:22
LUB500: 新竹人需要大眾運輸 10/13 08:25
july1991: 雞生蛋還是蛋生雞的問題啊,基隆公車開很晚,新竹 10/13 08:27
july1991: 有嗎?基隆班次比新竹頻繁和密集,新竹有嗎?以上 10/13 08:27
july1991: 兩項基隆二十年前就樂勝現在的新竹。昨天第一次晚 10/13 08:27
july1991: 上騎光復路,這個路況公車怎麼跑?難怪沒有人要坐 10/13 08:27
youzi1114: 這就是為何難怪新竹人活該塞爆+沒落,繼續反大眾運 10/13 08:31
youzi1114: 輸 10/13 08:31
IMISSA: 這邏輯... 10/13 08:51
YouGot5566: 升格之後一定比現在多好嗎 你真的新竹人? 10/13 08:54
ezpaper: 升格錢變多 社會福利變多 光這點就值得支持 10/13 08:54
YouGot5566: 升格後會不會變好?不一定 但絕對比不升格好 10/13 08:55
botnet: 台北有捷運前,也是很多人習慣自己開車,用路習慣 10/13 08:56
botnet: 可以改的 10/13 08:56
master32: 要升格就要先修法吧!不然要怎麼繼續下去? 10/13 09:04
chuusan: 修法升格跟修分配款的算法 哪個難? 10/13 09:05
master32: 台北市蓋捷運之前,公車系統已經很完善了,而且也很 10/13 09:06
master32: 多人在使用,上下班時間完全擠爆 10/13 09:06
giroolin: 台北有捷運之前,公車班次就很密集,隨便發個呆就一 10/13 09:11
giroolin: 班來。 10/13 09:11
giroolin: 新竹非常需要捷運輕軌 10/13 09:11
mossdevin: 大家當然只會為自己想,外縣市也難保不會有憑什麼 10/13 09:20
mossdevin: 新竹合併節能就能升格的聲音出來,況且立法院審出 10/13 09:20
mossdevin: 來的經費配額已經對新竹這麼苛刻了,台灣直轄市有 10/13 09:20
mossdevin: 太多預算配額正常來說才是要被檢討的 10/13 09:20
mossdevin: 而且新竹縣市配額這麼慘區域立委都一直選得上,只 10/13 09:20
mossdevin: 能說新竹縣市自找的 10/13 09:21
ezpaper: 新竹立委才幾個 怎麼吵得過別人 況且縣市分家 縣市 10/13 09:25
ezpaper: 立委未必想幫對方爭取 10/13 09:25
natukage: 邏輯0分… 10/13 09:29
brunomarsfan: 這個是新竹人?我外來的都看不下去這種邏輯……難怪 10/13 09:35
brunomarsfan: 新竹不進步== 10/13 09:35
mossdevin: 政治不是要用吵的。是靠結盟合作算計的,這樣的表 10/13 09:35
mossdevin: 看下來就是不分區域立委的黨籍立委都不挺新竹啊 有 10/13 09:35
mossdevin: 什麼好說的 10/13 09:35
mossdevin: 而且我老實說上次說站前發展不起來,一堆說移工太 10/13 09:37
mossdevin: 多沒人想去的那些,有多少看得起司機這類職業的? 10/13 09:37
Samurai: 如果合併是為了拿錢,應該先看統籌分配款,都完全 10/13 09:38
Samurai: 執政還抱怨分配不公太奇怪 10/13 09:38
mossdevin: 還有一位豐原人也感慨縣市合併家鄉反而變落後了, 10/13 09:40
mossdevin: 我個人當然不反對縣市合併,但是看到大家各懷鬼胎 10/13 09:40
mossdevin: 的情況下,合併前提只有想要錢,其他都沒規劃下後 10/13 09:40
mossdevin: 面會有更多問題,例如預算被六都擠掉之類的呢? 10/13 09:40
ezpaper: 六都佔大部分選票 誰會去修財劃法啊 根本是自殺 10/13 09:41
Samurai: 不敢動財劃法活該啊,完全執政不敢動怪我囉 10/13 09:43
YouGot5566: 合併後當然會開始規劃啊 又還沒合併規劃啥? 10/13 09:43
YouGot5566: 而且當然是在確定有錢「合併」之後 才開始規劃吧? 10/13 09:43
Samurai: 但油頭堅就是種花花草草的格局,拿錢也幹不了什麼 10/13 09:43
Samurai: 事。竹北一樣窮都要變成新天龍國惹 10/13 09:43
giroolin: 六都税繳得比竹竹少的一堆,竹竹自己繳出去的錢都 10/13 09:43
giroolin: 用在其他縣市,剝奪感真的超深(我想要捷運輕軌啊.. 10/13 09:43
ezpaper: 不敢修財劃法 所以修地制法啊 激動什麼 10/13 09:44
YouGot5566: 改個地制法都一堆人靠北了 更何況財劃法== 10/13 09:44
YouGot5566: 財劃法難度至少地制法十倍吧 10/13 09:45
ezpaper: 反正新竹就是要錢 管他修什麼法 要修財劃法的 請去 10/13 09:48
ezpaper: 連盟其他縣市再來 巴著小小的新竹吵財劃 有用嗎 10/13 09:48
bnn: 所以才說你要修法不如把人口生出來直接達直轄市標準 10/13 09:51
YouGot5566: 台南當初從200萬修到125萬升格 你怎麼沒出來抗議 10/13 09:53
YouGot5566: 新竹只是從125修到100 10/13 09:53
celhw: 輕軌蓋起來之後可以預見年年花幾億在填坑,然後還是 10/13 09:54
celhw: 天天開車上班,假日往外縣市跑。 10/13 09:54
YouGot5566: 嗯就算是這樣也爽 難道你要把錢給其他縣市繼續蓋? 10/13 09:56
giroolin: 路線方便我一定搭,寧願在捷運上放空,也不想塞在 10/13 09:58
giroolin: 路上氣死。 10/13 09:58
ezpaper: 好啦 就算不蓋輕軌 把錢分給市民也好 教育補助 就 10/13 10:02
ezpaper: 醫補助 疫苗補助… 還怕錢沒地方花嗎 10/13 10:02
YouGot5566: 就算不蓋輕軌 多蓋個兩三座橋也好 10/13 10:05
dota: 就是這種自己不爭取只會怪東怪西 分配款被當韭菜割 10/13 10:07
dota: 只是剛好 10/13 10:07
isohera: PPT上怎吵都沒用啊,繼續跳啊,反正還是不會有合併 10/13 10:11
isohera: 動作,笑死 10/13 10:11
lawyer94: 不就是因為沒有大眾運輸,大家才開車嗎? 根本倒果為 10/13 10:11
lawyer94: 因 10/13 10:11
lawyer94: 又一個新竹韭出來幫人數鈔票了 10/13 10:12
IMISSA: 我猜根本就不是新竹人 新竹人當然希望能被多重視點 10/13 10:12
isohera: 我教你們,移民去統籌分配款多的縣市比較快啦。 10/13 10:12
IMISSA: 結果反過來檢討新竹人啦 笑死 10/13 10:12
lawyer94: 我也覺得這咖根本南部人,才會在這邊叫板 10/13 10:14
isohera: 我土生土長新竹人啊 J1200239** 10/13 10:16
isohera: 堅哥我培英國中同屆同學 10/13 10:17
giroolin: iso大還是房東 10/13 10:19
giroolin: 新竹一直這樣,就是逼人在這工作,退休還鄉(去建設 10/13 10:20
giroolin: 好的北中高)無誤。 10/13 10:20
isohera: 我只是覺得人口不夠,硬要修法根本假議題,不用修法 10/13 10:20
isohera: 直接竹竹苗併啦。 10/13 10:20
ezpaper: iso不是希望竹市沒落點清淨點 那麼應該支持合併啊 10/13 10:21
isohera: 我只是不希望被藍縣長統治,才反對合併 10/13 10:22
isohera: 我小咖在這邊靠腰沒用,叫爽的而已 10/13 10:23
lawyer94: 你這輩子還能投好幾次票,不懂這些政治狂熱粉在想什 10/13 10:26
lawyer94: 麼 10/13 10:26
isohera: 堅哥有志氣去選新竹縣長,選上再來談合併,我絕對 10/13 10:29
isohera: 全力支持。 10/13 10:29
ivam: 新竹市只是被獨立出來,新竹縣市加起來比基隆高啊 10/13 10:40
arweis: 倒果為因+1 10/13 10:41
ezpaper: 基隆市人口比新竹市還少 10/13 10:43
hinew167: 台北沒捷運沒公車的時候,腳踏車最多,所以台北人 10/13 10:45
hinew167: 不用大眾運輸工具? 10/13 10:45
kong028: 0分 10/13 10:48
mossdevin: 一輩子在新竹長大的我非常確定不是有大眾運輸新竹 10/13 10:48
mossdevin: 人就會領情去搭,交通部補助多少條免費公車路線, 10/13 10:48
mossdevin: 多少條從15分一班變成半小時一班再來變成45分最後 10/13 10:48
mossdevin: 變成補助再見了,停駛, 10/13 10:48
giroolin: 所以不要公車啊,跟捷運輕軌舒適度差多少啊...... 10/13 10:51
lawyer94: 基隆人口比三重埔還少 10/13 10:52
giroolin: 就是捷運輕軌+路線好 10/13 10:52
lawyer94: 輕軌比公車舒適多了,而且準時,不會塞車不用等紅燈 10/13 10:52
MacD89: 土生土長也沒比較了不起 新住民這幾年繳的地方稅也 10/13 10:53
MacD89: 不一定比你們少 10/13 10:53
lawyer94: 日本人也很討厭搭公車,所以他們也是寧願有電車就搭 10/13 10:54
lawyer94: 電車,沒電車才只好公車或單車 10/13 10:54
YouGot5566: 會不會搭也不是你一個人說的算…你說法毫無根據 10/13 10:54
hinew167: 回105-107樓,那是因為新竹公車規劃爆幹難搭,看都 10/13 10:54
hinew167: 看不懂怎麼搭 10/13 10:54
mossdevin: 真的看一下六家線就知道輕軌不可行 麻煩先吧六家 10/13 10:54
mossdevin: 線運量提升才有數據跟交通部要錢,台北以前沒捷運 10/13 10:54
mossdevin: 前公車跟機車滿載,蓋捷運有人口與交通量基數可以 10/13 10:54
mossdevin: 拿來要錢,新竹畫空餅買夢想這樣的行為並不可取 10/13 10:54
giroolin: 而且15分鐘一班真的很不密集耶 10/13 10:55
mossdevin: 當年六家線就是縣市合作向中央爭取的,你看那運量 10/13 10:55
mossdevin: 中央敢給你輕軌嗎 10/13 10:55
mossdevin: 密集沒人達就是浪費錢 所以時間越來越長 啊 10/13 10:56
giroolin: 六家線就路線太繞不方便又班次太疏啊 10/13 10:56
mossdevin: 5分鐘一班 一年預算就幾個月就燒完了,司機車輛油 10/13 10:57
mossdevin: 費都要錢好嗎 10/13 10:57
MacD89: 不知道一直強調新竹原住民要幹嘛 關東橋以前還是軍 10/13 10:57
MacD89: 營勒 現在變成那麼多人 還能用以前的角度去預測未 10/13 10:57
MacD89: 來發展嗎? 10/13 10:57
giroolin: 六家線根本在服務搭高鐵去園區上班的人吧,對竹北 10/13 10:57
giroolin: 跟其他區的通勤族一點關係都沒有。 10/13 10:57
blackhippo: 六家線我覺得問題還是在跟高鐵班次銜接時間很爛.. 10/13 10:57
mossdevin: 連假加開列車就是需求量的反應,路線時刻本來就會 10/13 10:58
mossdevin: 因應情況調整 要不然錢在燒很可怕的 10/13 10:58
mossdevin: 一下質疑別人的是不是新竹人,一下質疑在地新竹人 10/13 10:59
mossdevin: 沒資格評論 好棒 10/13 10:59
mossdevin: 有六家線了園區上班的人為何還在擠慈雲路?而且初 10/13 11:00
mossdevin: 期輕軌規劃有跟六家線重疊….. 10/13 11:00
giroolin: 而且那是火車,跟捷運輕軌本質上就不同。捷運就是要 10/13 11:00
giroolin: 直接坐到進園區,班次夠密五分鐘內一班。現在這樣 10/13 11:00
giroolin: 誰想搭(果然沒利用率 10/13 11:00
mossdevin: 新竹交通問題在於尖峰時段,這個才是關鍵問題點 10/13 11:01
mossdevin: 那輕軌這麼密集你要花多少錢去養? 10/13 11:01
giroolin: 對,所以我說之前那版路線很NG,真的NG 10/13 11:01
YouGot5566: 別偷換概念 六家線本質就是台鐵 久久一班車 路線也 10/13 11:01
YouGot5566: 沒跟輕軌重疊 10/13 11:02
chuusan: 看看已經合併的地方 首長一定還是去弄有得炒的地區 10/13 11:02
mossdevin: 例如合併之後三分之一的預算用在只能服務少數人的 10/13 11:02
mossdevin: 身上 這樣並不符合社會價值 10/13 11:02
mossdevin: 六家線不就是前車之鑑 10/13 11:03
giroolin: 也是分尖峰離峰時段呀 10/13 11:03
double5915: 身為一名基隆到新竹念書的人完全不會想在新竹搭公車 10/13 11:03
chuusan: 邊緣的地方還是一樣邊緣 10/13 11:03
double5915: 基隆雖然也是又老又窮的地方但公車發展超發達的 10/13 11:03
giroolin: 六家線沒開進園區啊 10/13 11:04
YouGot5566: 你不要糾結輕軌 大新竹升格 很多面向都能提升 利絕 10/13 11:04
YouGot5566: 對大於弊 10/13 11:04
double5915: 新竹公車路線少班次間距又拉的有夠長的 10/13 11:04
mossdevin: 未來就看有沒有機會合併以及地方政府有什麼計畫可 10/13 11:04
mossdevin: 以提出讓議會審囉。但是輕軌假議題真的不用冷飯熱 10/13 11:04
mossdevin: 炒 10/13 11:04
ezpaper: 六家線的誕生就是沒錢給新竹輕軌 只能沒魚蝦也好的 10/13 11:04
ezpaper: 結果 要是新竹有錢分擔工程款 怎麼可能要六家線 10/13 11:04
giroolin: 還有為何是輕軌不是捷運呢?造價的問題嗎 10/13 11:06
YouGot5566: 其實不太懂 有更好的發展機會 為啥你要一直抵制 10/13 11:07
giroolin: 如果只願意提供班次一點都不密集的公車讓民眾湊合 10/13 11:08
giroolin: 用,再來說交通爛都外面用路人愛來竹市擠爆竹市,大 10/13 11:08
giroolin: 家真的太冤枉了。 10/13 11:08
mossdevin: Y的再說誰抵制? 10/13 11:08
mossdevin: 對啊 公車不密集市府在幹嘛? 10/13 11:09
giroolin: 根本光竹市的車潮就會都塞爆光復路慈雲路了,路那 10/13 11:09
giroolin: 麼小人口像你們說的一直增加。 10/13 11:09
jojomaan: 10/13 11:09
mossdevin: 可是剛剛也有人說公車不夠高端他要捷運欸 10/13 11:10
mossdevin: 而且別忘記光復路的慘況是新竹縣市合併的縣府搞出 10/13 11:10
mossdevin: 來的欸 10/13 11:10
giroolin: 其實我從頭到尾都直接跳過公車直接講捷運輕軌,那 10/13 11:11
giroolin: 舒適度跟可以直接進園區,才夠吸引人改變開車習慣去 10/13 11:11
giroolin: 搭乘。 10/13 11:11
hinew167: 是六家線規劃太廢所以才沒人搭,搭個火車然後還要 10/13 11:12
hinew167: 走一個小時路才能到目的地 10/13 11:12
bestteam: 上班期間的輕軌不可能舒適的 10/13 11:13
ezpaper: 舒適度我覺得還好 最重要是準點率 坐公車上班只會 10/13 11:13
ezpaper: 擔心會不會遲到而已 10/13 11:13
bestteam: 幾十年來政府完全在交通這方面擺爛 10/13 11:15
giroolin: 坐公車進園區照樣塞在路上,大家乾脆自己開車。 10/13 11:16
Rosicrucian: 絕絕對對要擋下因人而設的竹竹合併,公園堅現在才 10/13 11:17
Rosicrucian: 提,司馬昭之心 路人皆知 10/13 11:17
ezpaper: 又來路人皆知了 他吃相難看又如何 大家都知道 so wh 10/13 11:18
ezpaper: at 10/13 11:18
YouGot5566: 他就想繼續當啊 然後呢 他提升格我就支持 10/13 11:19
bestteam: 我不在乎誰要選啦 只想知道有沒有改善交通的計畫 10/13 11:19
YouGot5566: 誰叫其他人不提 10/13 11:19
bestteam: 那提升格的是楊文科耶 你怎麼是支持只提合併的林? 10/13 11:20
YouGot5566: 楊文科是竹竹苗合併升格 我不想要苗栗 謝謝 10/13 11:21
bestteam: 我是很懷疑林會有勇氣徵收土地來擴建道路改善交通啦 10/13 11:21
YouGot5566: 林智堅才是竹竹合併升格 10/13 11:22
ezpaper: 提升格的是楊文科 但大家都在罵林智堅 XD 10/13 11:22
giroolin: 舒適度比較來的啦,我搭公車光開停開停就站不穩還暈 10/13 11:24
giroolin: 車,捷運不會(我就爛比較挑 10/13 11:24
YouGot5566: 對啊 楊文科也想合併升格 結果林智堅被說因人設事 10/13 11:26
YouGot5566: 笑死 10/13 11:26
hinew167: 阿堅這個是陽謀,新竹一直等人提,他就是出來打第 10/13 11:28
hinew167: 一鎗的人 10/13 11:28
markhbad54: 以為改了名字就會變好,是在討論姓名學吧 10/13 11:29
bestteam: 因為林一開始只想合併 這提案對市政沒幫助只想選舉 10/13 11:29
ezpaper: 有人願意不假掰 願意吃相難看被罵 但新竹能跟著吃 10/13 11:30
ezpaper: 紅 也沒什麼不好 10/13 11:30
bestteam: 一開始的純合併不升格 蠢到我看不出來有吃紅的可能 10/13 11:34
YouGot5566: 吃相難看>>>升格建設整合 10/13 11:35
YouGot5566: 什麼都不吃>>>繳稅給別縣市爽 10/13 11:35
YouGot5566: 那我寧願前者 10/13 11:35
ezpaper: 我認同有些人的指控 沒錯 林是為了自己 為了選舉 10/13 11:35
ezpaper: 但新竹能提早升格拿更多錢 對民眾也是有好處 何樂 10/13 11:35
ezpaper: 不為 10/13 11:35
GhostSpace: 新竹不需大眾運輸是哪個平行時空? 10/13 11:35
YouGot5566: 合併目的一定是升格拉 只是他一開始沒說清楚 10/13 11:36
ezpaper: 老柯不是說要修法升格嗎 10/13 11:36
YouGot5566: 而且林也馬上就補充說要合併且升格 10/13 11:36
bestteam: 沒有喔 他後續專訪還有特別說他開始沒有要升格 10/13 11:36
ezpaper: 柯建銘都說了 還需要懷疑嗎 10/13 11:36
bestteam: 因為升格要修法怕被罵所以把升格這件事全推給楊 10/13 11:37
YouGot5566: 一開始當然先說合併啊 哪知道楊直接加碼升格 既然你 10/13 11:39
YouGot5566: 都提出了那大家共識一致更好 10/13 11:39
prostar: 希望提出有遠見的交通政策 10/13 11:40
MacD89: 質疑新竹人身分的不是我喔 sorry 沒看到前面有人質 10/13 11:45
MacD89: 疑 10/13 11:45
mengche: 零分 10/13 11:46
yuherngshi: 我比較想知道新竹這幾年除了鋪路有啥改善規劃方案過 10/13 11:52
xenosliu: 這區一堆人現在就覺得自己賺很多貢獻比較多錢,自 10/13 11:57
xenosliu: 覺比其他人高一等該拿更多錢啊 10/13 11:57
youzi1114: 公車就一樣塞當然沒人搭.六家就那幾個鳥站也是有人 10/13 12:14
youzi1114: 台北蓋捷運前也是大家都說不用啦.現在多少人搭 10/13 12:15
youzi1114: 有改變都比原地繼續踏步20年好太多 10/13 12:15
youzi1114: 再說現在交通也不是原地踏步是退步.塞成這樣 10/13 12:16
giroolin: 六家線沒進園區沒到巨城,開的又慢班次又少,拿來 10/13 12:17
giroolin: 提捷運輕軌例子真的唉。 10/13 12:17
youzi1114: 對阿六家就鳥成那樣還不是有人搭.你怕進園區會沒人? 10/13 12:19
ezpaper: 新竹想高人一等?問題現在低人好幾等 10/13 12:20
Hinzson: 我希望多蓋一些公園 10/13 12:28
michidoko: 大眾運輸那麼爛我當然不用 10/13 12:36
mossdevin: 園區是中央政府管轄,你地方沒權利開進去好嗎 10/13 12:53
mossdevin: 計程車也是大眾運輸一環喔!不是輕軌就是大眾運輸 10/13 12:55
mossdevin: ,輕軌運量這麼低又會跟路上爭路權,想做輕軌不如 10/13 12:55
mossdevin: BRT模式先試行,看看嘉義 10/13 12:55
mossdevin: 你縣市合併 園區一樣是中央管轄,一樣沒門 10/13 12:56
mossdevin: 不要再提班次少了,你先想想要花多少錢養班次,沒 10/13 12:57
mossdevin: 有績效的路線本來就會被撤除被駁回 10/13 12:57
mossdevin: 然後某幾樓道出了事實,南部縣市有些補助款可能是 10/13 12:59
mossdevin: 生活困苦或是殘疾補助,新竹縣市少應該自豪一下, 10/13 12:59
mossdevin: 如果連身障人士的補助都要搶的話,老實說不是很厚 10/13 12:59
mossdevin: 道 10/13 12:59
chuusan: 覺得很奇怪是 面對質疑 林就講政見嘛 畫大餅也好 10/13 12:59
chuusan: 弄個漂亮藉口 都比沒講啥直接被認定是為了留下來好 10/13 13:01
mossdevin: 中央政府也是民進黨,新竹市也是民進黨執政,你說 10/13 13:03
mossdevin: 慈雲路那邊是竹縣不同軌會塞就算了,柯建銘林智堅 10/13 13:03
mossdevin: 當執這麼多年都沒試圖跟中央提園區改善嗎? 10/13 13:03
Clooney5566: 網路市政大師 10/13 13:21
ezpaper: BRT? 這種不會準點的東西 誰會搭去上班啊 你沒看過 10/13 13:23
ezpaper: 新竹輕軌計畫吧 才會說出爭路權這種話 10/13 13:23
carlos017: 如果只是為了上下班蓋捷運,最終運量太低,不要說 10/13 13:32
carlos017: 捷運會不會倒,也會和現在公車一樣慘。台北人口那 10/13 13:32
carlos017: 麼多,柯p都說還有兩條線賠錢,何況是新竹。這是要 10/13 13:32
carlos017: 營運賺錢的,不是拿來蓋爽的,很多方面都要考量 10/13 13:32
mossdevin: 樓上輕軌預算跟BRT的預算相比嘉義可是真的有執行 10/13 13:34
mossdevin: 欸,千萬不要說交通部偏心,嘉義能為何新竹不能? 10/13 13:34
mossdevin: 輕軌早就變成催票機,都多少年了 10/13 13:34
ezpaper: 學生 老人家 也會搭 10/13 13:34
ezpaper: 大眾運輸本來就會有尖峰離峰 很正常啊 10/13 13:36
mossdevin: 說過了交通部跟中央政府都看數據當依據的。連紅綠 10/13 13:36
mossdevin: 燈都是看事故率設置了,只說個學生跟老人會達,然 10/13 13:36
mossdevin: 後預算開這麼高,預算很可能會被擋掉的 10/13 13:36
giroolin: 路線畫得好,巨城 火車站 城隍廟 捷運沿線站點都會 10/13 13:36
giroolin: 形成一個小商圈 10/13 13:36
ezpaper: 路線上有醫院學校車站… 最好只為上下班而已 10/13 13:37
YouGot5566: M大很不希望合併升格 不知道為啥? 10/13 13:38
ezpaper: 新竹輕軌的評估都做過了 不需要自己補腦了 10/13 13:39
mossdevin: 然後畫得漂亮難保不會出現台南鐵路東移爭議啊!大 10/13 13:39
mossdevin: 家都能稅很好聽要捷運啊要輕軌,但是等到要拆妳家 10/13 13:39
mossdevin: 的時候就會成政府逼死人之類的 10/13 13:39
mossdevin: 我支持合併升格啊啊啊啊 10/13 13:39
mossdevin: 但我不支持衝動性購物 10/13 13:40
mossdevin: 合併也要維護基本大眾社會價值利益而不是少數人的 10/13 13:40
ezpaper: 齁齁 現在又杞人憂天了 連抗議都出來了 10/13 13:41
mossdevin: 南鐵東移都十年多難解,你新竹輕軌多少人等著當政 10/13 13:41
mossdevin: 治籌碼來玩 10/13 13:41
mossdevin: 本來就很正常不是嗎? 10/13 13:42
ezpaper: 新竹輕軌也講了幾十年 還真衝動喔 10/13 13:42
mossdevin: 十幾年下來這邊預算下去難道不衝動? 10/13 13:45
mossdevin: *這筆* 10/13 13:45
ezpaper: 樓上 語無倫次? 10/13 13:45
mossdevin: 下去還會有一堆社會代價等著被操作,難道不衝動? 10/13 13:45
mossdevin: 手機自動選字啊? 10/13 13:46
ezpaper: 討論了幾十年 還叫衝動 這邏輯? 10/13 13:47
giroolin: 他的意思是補助弱勢的經費被拿去改善交通啦,真的會 10/13 13:47
giroolin: 這樣嗎? 10/13 13:47
mossdevin: 這麼大筆的預算難道不衝動? 10/13 13:48
mossdevin: G大妳到底在講什麼 10/13 13:48
giroolin: 看樣子我誤會了 抱歉 我看不懂你的問題@@ 10/13 13:49
mossdevin: 難道輕軌跟上全聯買牛奶一樣隨便不用審? 10/13 13:50
giroolin: 上面一篇也是看不懂@@ 10/13 13:50
MacD89: 新竹輕軌是前瞻計畫一部分 蔡總統也一直提的 大老 10/13 13:50
MacD89: 闆都放話了 那就是連科技部管的園區都要配合 而不只 10/13 13:50
MacD89: 是新竹市的地方建設而已 2020送審的紅線的規劃預計 10/13 13:50
MacD89: 就是高鐵站 新莊站 再進園區接到實驗中學 清華大學 10/13 13:50
MacD89: 交通大學 新竹高中 火車站 不說上班族 光是各學區 10/13 13:50
MacD89: 間學生通勤的需求就值得蓋 10/13 13:50
ezpaper: 照某人邏輯就算規劃一萬年 只要金額大一點 都是衝 10/13 13:51
ezpaper: 動 大家看出來端倪了嗎 為了不要衝動就永遠不能開始 10/13 13:51
ezpaper: 了 10/13 13:51
mossdevin: 我是挺相信國家體制幾十年來沒有給新竹輕軌機會是 10/13 13:51
mossdevin: 有他們的合理理由在,至於粗暴言論duck不必 10/13 13:51
MacD89: 來源:零號出口 臉書 10/13 13:51
mossdevin: 我就問一句話「有過嗎?」 10/13 13:52
mossdevin: 過了給你拍拍手,恭喜你,沒過也別氣餒,還有好幾 10/13 13:52
mossdevin: 個十年可以再提,不用急著放棄 10/13 13:53
MacD89: 你有錢有四輪開不需要但人家不能騎機車的學生很需要 10/13 13:53
mossdevin: 學生老實說現在可以騎電動自行車…. 10/13 13:54
ezpaper: 新竹升格 自然有錢來蓋 不必你費心 10/13 13:55
mossdevin: 新竹升格一樣要透過國家機制審核的,不是說了就算 10/13 13:56
mossdevin: 的 10/13 13:56
bestteam: 輕軌甚麼時候跟升格綁一起了? 10/13 13:57
ezpaper: 那你就慢慢看吧 10/13 13:58
mossdevin: Can’t wait! 10/13 13:58
bestteam: 比起輕軌我覺得新竹更需要都更 道路設計太差了 10/13 13:59
bestteam: 明明都會為了竹科廠房徵地就不能幫連外道路也做好嗎 10/13 14:01
giroolin: 都更太難了,所以趨勢才會直接往新規劃的地方建設( 10/13 14:02
giroolin: 關新 竹北) 10/13 14:02
ezpaper: 不管是輕軌還是都更都要錢 現在的分配款吃不飽餓不 10/13 14:02
ezpaper: 死 難唷 10/13 14:02
bestteam: 政府有心的話補助款也能另外爭取啊 10/13 14:04
MacD89: 新竹這路況讓小孩騎自行車看到我都直覺他父母可能 10/13 14:05
MacD89: 不是很愛小孩… 10/13 14:05
lawyer94: 這篇告訴新竹人給我繼續韭下去,讓南部爽花新竹納稅 10/13 14:05
lawyer94: 錢 10/13 14:05
lawyer94: 把兒子當媽寶的父母的確常常覺得別人不愛小孩 10/13 14:06
ezpaper: 跟中央要 看人臉色 而且你要別人也要 最後中央都不 10/13 14:07
ezpaper: 給 要拖到何時 升格靠自己 高雄就是這樣 10/13 14:07
bestteam: 高雄一堆建設中央是另外給滿滿的補助款好嗎 10/13 14:08
mossdevin: 南部需要的補助款可能是弱勢族群的經費,其實新竹 10/13 14:08
mossdevin: 人不想繳稅也是有方法不讓自己的錢流到南部去啊! 10/13 14:08
mossdevin: 就是讓申報的收入減少 10/13 14:08
bestteam: 誰不舉舉敗家子高雄 10/13 14:08
mossdevin: 而且南部有什麼不好為何要這樣用歧視的方式指責南 10/13 14:09
mossdevin: 部領比較多的補助 10/13 14:09
bestteam: 因為高雄拿到經費蓋出來的東西跟補助弱勢根本無關 10/13 14:10
MacD89: 新竹小孩是因為沒有大眾運輸而被迫當媽寶的 誰不想 10/13 14:12
MacD89: 像台北小孩一樣可以自己坐捷運出去玩? 10/13 14:12
ezpaper: 拜託 中央是國民黨的時候 給高雄什麼補助啦 還不是 10/13 14:12
ezpaper: 靠舉債才能蓋有的沒的 10/13 14:12
giroolin: 重點是繳出的税跟收回的經費款不成比例 10/13 14:13
bestteam: 馬政府時期明明也給高雄很多補助款 10/13 14:14
bestteam: 不要被高雄整天裝可憐騙了 10/13 14:15
lawyer94: 這咖明顯就南部來的,不用繼續在這篇廢文聊了,濃濃 10/13 14:15
lawyer94: 韭味 10/13 14:15
mossdevin: 樓上你對南部有什麼意見啊? 10/13 14:16
lawyer94: 馬政府高雄一樣拿第二多,只是高雄人特別會吵,被人 10/13 14:16
lawyer94: 賣了還幫人數鈔票,新竹真是種韭菜的好地方啊 10/13 14:16
MacD89: 每年都有大學生騎機車登出人生online的新聞 再看看 10/13 14:20
MacD89: 新竹這路況 我覺得在有便捷的大眾軌道運輸前 繼續 10/13 14:20
MacD89: 當媽寶至少比被強迫登出好 10/13 14:20
MacD89: 騎腳踏車沒辦法跟上車流的速度 又不像台北有人行道 10/13 14:24
MacD89: 可以騎 我認為是比機車更危險的 10/13 14:24
Skylegend: 讓申報收入減少,有病嗎?薪水多少都在案,能說少報 10/13 14:28
Skylegend: 就少報? 10/13 14:28
bestteam: 如果能用捷運的名義徵收土地順便擴寬道路就好了 10/13 14:28
giroolin: 現在家長不管哪個縣市 開車接送就是常態,騎腳踏車 10/13 14:28
giroolin: 大家會選安全的地方,提讓孩子自己騎馬路在媽寶版真 10/13 14:28
giroolin: 的會被紅爆。 10/13 14:28
lawyer94: 機車比腳踏車出車禍的機率高多了,到底懂不懂 10/13 14:29
giroolin: 開車接送 10/13 14:30
giroolin: 咦我發現我剛剛有打到 還以為漏打了 10/13 14:30
lawyer94: 有人竟然覺得腳踏車比機車危險,先去翻看看道交資料 10/13 14:32
lawyer94: 吧,不然真的有夠噴飯 10/13 14:32
MacD89: 你在馬路上沒跟上車流速度就是危險 不管是騎機車腳 10/13 14:36
MacD89: 踏車都一樣 這跟機率無關吧? 10/13 14:36
master32: 徵收土地太難了,尤其牽扯到拆房子,執政者一般不敢吧 10/13 14:41
MacD89: lawyer大不要另開戰場啦 我期望輕軌加youbike的美好 10/13 14:44
MacD89: 未來 只是在現在光復路這種環境我不建議騎腳踏車 騎 10/13 14:44
MacD89: 腳踏車很難跟上車流的速度 要達到台北市那種捷運加Y 10/13 14:44
MacD89: ouBike的友善環境還要好久 但至少第一步要先有 就是 10/13 14:44
MacD89: 把輕軌路網蓋起來 10/13 14:44
bestteam: 各地蓋捷運時都徵了一堆地啊 新竹也有需求就順便啊 10/13 14:45
IKY201: 整體分配不均的問題! 10/13 15:58
isohera: 要討論可以先報身份證字號前五碼,不是J的直接上一 10/13 16:30
isohera: 頁 10/13 16:30
mg69375: 蓋大眾運輸沒用 新竹人都高級人口 不屑搭 10/13 16:55
xenosliu: 新竹就人口不夠憑什麼吵升格 10/13 17:28
xenosliu: 其他縣轄市沒那麼賺的人難道不配享有政府的補助款 10/13 17:28
xenosliu: 嗎 10/13 17:28
xenosliu: 中央長年給科學園區 政策補助開綠燈 10/13 17:28
xenosliu: 你各位園區打工仔有實質付出什麼回饋 10/13 17:28
xenosliu: 一句我大園區繳大比重的稅收就認為該分更多 繳稅是 10/13 17:28
xenosliu: 人民義務 是分配給類齊頭式的方式 又不等於繳得多 10/13 17:28
xenosliu: 就該享有更多 奇怪耶 真當自己上等人膩 10/13 17:28
gototheptt: 新竹就最多被台北洗出來的可憐仔,有臉講南部zzz 10/13 17:43
giroolin: 繳得多但分配的少呀,別縣市有捷運我們沒有耶 10/13 18:16
giroolin: 別縣市的福利我知道的光北高就好過竹縣啊 10/13 18:17
giroolin: 不過以目前竹市塞爆了的狀態,如果真的輕軌動工,就 10/13 18:20
giroolin: 是交通黑暗二次方的程度,不敢想像。 10/13 18:20
lawyer94: 北漂仔好了啦,得了便宜還賣乖 10/13 18:48
YouGot5566: 他不是北漂仔 他是在新店「租」房子的咖 10/13 19:08
YouGot5566: 欸幹 也有可能是北漂仔 10/13 19:08
gototheptt: 我只知道你是被洗出來的咖 10/13 19:19
twofm: 邏輯不對吧 10/13 22:16
derek3816: 你怎麼知道新竹不需要輕軌?自以為,大眾運輸是基 10/14 11:51
derek3816: 礎建設好嗎! 10/14 11:51
icetea1012: 那個輕軌路線才佔幾個學校而已 這裡有多少人願意開 10/14 23:56
icetea1012: 車到輕軌站轉車 搭到園區再轉園區巴士的阿 下巴士 10/14 23:58
icetea1012: 還要再走一段才到公司喔 都從竹北開車過來了 誰會搭 10/15 00:00
icetea1012: 輕軌阿 各站腹地夠大停放車輛嗎 感覺蠻無解的 10/15 00:02
wcre: 有捷運我進園區一定搭,特別是下雨天,但是一年70 10/15 13:58
wcre: 億預算要新竹市全體軍公教不領薪水15年才蓋的起來 10/15 13:58
icetea1012: 問題是捷運之外的接駁阿 而且你一個捷運站外面能停 10/16 00:58
icetea1012: 多少車 沒有公車網路銜接 輕軌或捷運基本半殘 10/16 01:00
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