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[情報] 華航A321neo交機時程及航線
作者 A320neo
時間 2021/07/10 21:53:36
人氣 推:29 噓:0 留言:52
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華航首架A321neo將於9月交機,並以1個月多的時間完成五階段新機引進。10/31將進行首 航,後續以每月一架的速度進行交機直到2022年3月。 座艙配置:C12Y168 10/31以兩架飛機開始首航 CI7915 TPE0700-0950RGN 32Q D CI7916 RGN1050-1615TPE 32Q D CI122 TPE1720-1945OKA 32Q D CI123 OKA2055-2135TPE 32Q D CI861 TPE0835-1115PNH 32Q D CI862 PNH1215-1635TPE 32Q D CI923 TPE1810-2010HKG 32Q D CI924 HKG2110-2255TPE 32Q D (按到一半發現Shallow Routes直接發布後續航線,我就不列班表了) 11/21第三架 CI903/904 + CI793/794 12/19第四架 CI913/914 + CI927/928 1/23第五架 CI731/732 2/6第六架 CI154/155 + CI919/920 3/20第七架 CI188/189 + CI186/187 這些航線除了前期的香港和沖繩兼顧衝腿數任務之外,檳城及名古屋航線都頗有和其他兩家業者較量的意味,畢竟目前華航738沒有IFE。不過以目前疫情情況,到時候大概就是香港、馬尼拉打打來回。 這次的新機真的來得又快又猛,加上前3架738租機已經續租4年,華航窄體機跟本要滿出來! ------------------------------------------------------------- From FB 膚淺航線 Shallow Routes * 香港 21年10月31日起 CI923/924 21年11月21日起 CI903/904 21年12月19日起 CI913/914, CI927/928 22年2月6日起 CI919/920 * 金邊 21年10月31日起每日1班 * 仰光 21年10月31日起每日1班 (暫時排定為A321neo首航航班) * 琉球 21年10月31日起 CI122/123 * 河內 21年11月21日起 CI793/794 * 檳城 22年1月23日起每日1班 * 名古屋 22年2月6日起 CI154/155 * 釜山 22年3月20日起每日2班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.161.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1625925218.A.F0A.html
Andy790526: 聽說有影視系統 07/10 22:11
mukuro: 首航居然是仰光 07/10 22:15
mukuro: 看這時程,花航是預期10月底解封? 07/10 22:15
Rinehot: 希望有內裝照片可以看看 07/10 22:16
lions402: 738終於要被取代了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 07/10 22:20
Rinehot: 但是738有部分續租了 07/10 22:22
Lukechao: 希望有個人影音系統 07/10 22:42
wadadihaga: 華信咧? 07/10 22:47
tom3333: 華信應該是撿舊的738 07/10 23:03
dbdudsorj: 航線跟班次寫來玩的而已 07/10 23:28
dbdudsorj: 這只是預載冬季班表 07/10 23:28
還是可以看出企發室對於航線的規劃啦
mukuro: 話說回來台灣的航空公司有可能進A321LR或XLR嗎? 07/10 23:48
不太可能,XLR有效益的航線大概就是印度、澳洲了
lws0527: 有AVOD的話,以後日本二線城市就棄長榮搭華航了 07/11 00:20
Mulsanne: 華信也會分到吧 07/11 01:05
cityport: XLR?別鬧了,那坐起來很痛苦的 07/11 01:05
Mulsanne: E190明年就退光了 07/11 01:06
nrl952006: 1唉 又不能出國 QAQ 07/11 01:45
LewisRong: 有AVOD的話長榮真的完敗QQ 07/11 03:29
taipoo: 謝謝告知 07/11 04:24
js52666: 190超好坐欸 哭 07/11 08:37
lions402: 以前飛ERJ去仁川真的舒服 07/11 09:25
cnwang1224: 只要333退光我就重回小花 07/11 09:55
西安 華航333 立榮321 客官怎麼選?
Aixtron: 沒有要借虎航? 07/11 10:40
虎航還有12架飛機躺在地上
pegaso: 我只關心那堆330什麼時候要改艙 07/11 10:49
taxlaw1991: 我只關心330啥時要淘汰 接班人在哪 07/11 11:03
taxlaw1991: 第一批都快20年了改艙浪費錢 07/11 11:04
lions402: A330願意大改艙的話 飛機老沒啥意見啦 07/11 11:07
ATR72: 華航的333真的不行,738還續租是要趁機淘汰333嗎? 07/11 12:03
nyrnu: 看CI是否要將330自有機改成貨機.租機就要等到期離開(還很久 07/11 12:03
華航第2批333售後租回完成後就只剩下3架自有機了,覺得不會改P2F 1)華航333都是High Cycle 2)333P2F性能不好,只能打亞太中短程,不如學長榮多進幾架77F,長短兼顧,簡化機型 3)如果華航不進339,只有3架333P2F太耗費資源
nyrnu: 另外華航333也與中飛租賃簽3~5架售後租回,此機型還會看很久 07/11 12:14
應該只租3~5年,切齊2026退役
kimi255085: 虎航自己有320neo啊 07/11 12:55
threebangz: 有AVOD的話很不錯欸 07/11 13:12
papuwa: 名古屋終於有新機飛了 07/11 13:25
roddicandy: 推~好期待~ 07/11 15:50
DoutzenKroes: 商務艙很期待,但是又怕受落空..... 07/11 19:26
CORSA: 所以華航是要轉型成為純AIRBUS機隊了嗎?! 07/11 21:03
yanzistart: 光貨機就不可能全空巴了 07/11 21:50
yanzistart: 遇過馬航A330F主貨艙還要用手推 超好笑 07/11 21:51
taxlaw1991: 330各系列貨機連763都打不過 07/11 22:20
XJY13: 不喜歡空巴 我是波音控 07/11 22:49
cityport: 波音控?等你體驗過MAX的迷你廁所,看你還控不控 07/12 04:19
迷你廁所也是航空公司自己選的吧!? 沒搭過MAX,但看UA MAX 8和738沒差太多 ※ 編輯: A320neo (36.224.185.90 臺灣), 07/12/2021 17:59:03
cityport: 沒差太多??? 你眼瞎了吧!!! 07/12 22:06
cityport: 沒搭過就不要隨便屁..搭過才知道那廁所有多小 07/12 22:08
dahonehsueh: 738是連廁所都少的可憐,還得跑到最後面 07/12 23:09
tony0526: 廁所配置也是看航空公司規劃吧 07/13 00:14
tony0526: 星宇的廁所只有最前面跟後面有配置 所以坐中前段的經濟 07/13 00:14
tony0526: 艙就比較辛苦 07/13 00:14
Bcl2: A350-1000的選擇權應該已經失效,想買就得重談。所以77X的機 07/13 17:40
Bcl2: 會一直都在 07/13 17:40
A320neo: 華航的選擇權是-900,在2018就已經失效 07/14 21:56
taxlaw1991: 當初是有說選擇權可以改-1000 不過現在都過期了就是 07/15 14:33
taxlaw1991: 空氣 07/15 14:33
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