看板 | Aviation |
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標題 | [分享] 2014.04.01 JW105 NRT-TPE |
作者 | TCFR |
時間 | 2014/05/02 00:50:08 |
人氣 | 推:19 噓:0 留言:29 |
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參加了 747-400D 的畢業旅行後,隔天要從日本回台灣。
搭的是三月中旬才購入的心動香草(わくわく),未稅票價¥3000(台幣九百)
機場稅與手續費是¥2810,
加總後¥5810,折合台幣大概是一千七百多。
買完票後發現選位只要¥300,於是再刷了一筆¥300的選位費。
所以這次匆促的三角行程是由安娜跟旗下兩間LCC所組成:
(1) TPE→OKA PEACH
(2) OKA→HND ANA
(3) NRT→TPE VANILLA
1330 哩的航程,票價台幣 900 元,的確是個「心動」的價格……
圖文版:https://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/40783279
下班尖峰時間,在京成津田沼擠上京成的快速特急,拖著登機箱,幾乎沒有容身的位置。
但一到成田駅,整節車廂內瞬間清空,開車前才又上來一名乘客。
18:43 抵達東成田駅(昔日的成田空港駅),走上地面搭接駁車到二航廈。
整理了一下行李搭電扶梯到三樓,找到門邊的 F 報到櫃台。
F 櫃台供 JIN AIR 與香草航空使用,抵達時等待報到的隊伍已經有些長度。
排隊時可以先用 JIN AIR 的彈簧秤看看隨身行李是否有超重,
發現行李重量已經逼近 10 公斤的隨身行李上限……
香草在排隊入口雖然也有提供電子秤,
但是電子秤秤出來足足比實際重量少了兩公斤……
(報到櫃台的是準的,請以報到櫃台秤出來的數字為準)
隊伍前進的速度非常非常緩慢……
由於心動香草(わくわく)只有不定期促銷時才出現,平常買不到,
大多數顧客購買的都是原味香草(シンプル),附有 20 公斤的托運行李,
地勤的時間都花在處理這些托運行李(超重被多收運費的也不在少數……)。
此外,還有不少由旅行社代購的「團體」,
一團十幾個人拆成兩個或三個訂位代號,但沒有人知道自己的訂位代號是哪一個,
找到訂位代號後還得喬行李要怎麼托運才不會超重,所以也拖長了 Check-in 的時間。
輪到我的時候速度倒是很快,一下子就領到登機證走人,
沒有托運行李,隨身行李 9.6 公斤……
向地勤確認是不是バスゲート(BUS GATE),
地勤順便提醒說巴士 20:50 就會開走囉……
登機證上的序號是 0087,也就是說,
從開櫃到現在超過一個小時,這裡僅處理了 87 位乘客的報到手續……
第一次從成田二航廈搭機(以往在成田都是走一航廈南翼),
沒進來過二航廈的管制區,一切都很新鮮,
原本想要好好逛逛第二航廈的,
但時間都在Check-in排隊的時候被吃掉了,
但這下連趕 20:50 的登機時間都有點緊迫。
香草的報到櫃台離北出發口比較近,
出境後在書店買了免稅的 5 月號エアライン,就趕快下樓到 Gate 70J 登機了。
坐在後段的乘客先登機,接下來才是前段的乘客,
跟報到櫃台比起來,登機門有效率多了。
搭接駁車前往遠端停機坪的路上,
看見誤點 65 分鐘往火奴魯魯的 CI18 是由幾米彩繪機擔任。
在接駁車上一開始看到 JA8385 還以為今天要跟這台 23 歲的相伴四個小時,
(JA8385 今年才由 ANA 移交給香草,目前是香草的機隊中最年邁的一架)
不過接駁車經過 JA8385 旁邊繼續往前邁進,最後在 JA02VA 旁邊停了下來。
香草目前的五架飛機總共有三種不同的塗裝,
JA01VA 尾翼以及機身尾部是黃色的;
JA02VA、JA03VA、JA8385 是白色的省塗料(誤)塗裝;
JA8391 是 LOHACO 廣告彩繪機。
JA8391 停在隔壁,這已經是短短四天裡第三次遇到這架了……
(這出現的頻率果然有達到廣告的效果)
JA02VA 的外觀看起來很新,
實際上 JA02VA 的確也很新,去年 12 月才交機,機齡只有 3 個月。
JA01VA、JA02VA、JA03VA 的型號為 A320-216,使用 GE 家族的 CFM56-5B 系列引擎。
Date: 2014.-4.-1
Carrier: VANILLA AIR
Flight No.: JW105
Route: Tokyo Narita (NRT) - Taipei Taoyuan (TPE)
Scheduled Time: 21:20 - 0:10
Mileage: 1330
Aircraft: Airbus A320-216, 5901
Registration No.: JA02VA
Class/Seat No.: Economy Class / 2A
21:15,關艙門,香草姐姐進行歡迎廣播,
今天的機長是小林先生,副操縦士是小泉先生,都是日本人,沒有阿根廷人。
21:18,開始後推;
21:21,後推完成;
21:23,開始滑行;
21:24,香草姐姐廣播說即將關燈,艙內燈光逐漸變暗。
滑行的路途非常遙遠,
JW105 停靠的 Spot 100F 靠近 34R 跑道頭,
但必須繞一大圈,一路滑到 16R 跑道頭起飛。
21:38,轉上 16R 跑道;
21:39,加速滾行,這時候 1B 乘客的行李滾到後面來;
21:40,在第一航廈北翼附近拉起,
這時候 3A 的乘客拿出手機拍夜景…… =_=|||
21:44,來到九十九里浜附近的海面上,接著向右轉,又回到房総半島上空;
21:48,經過被一堆高爾夫球場包圍的高滝湖;
21:51,來到三浦半島上方;
21:54,安全帶指示燈熄滅;
21:57,來到伊豆半島上方,香草姐姐把燈打開;
22:03,開始機上販賣。
來看看菜單吧,
第一頁放了標示說明,並告訴乘客食物跟飲料一起買可以省¥50。
香草航空的熱食僅在 180 座的機材販賣,
從 ANA 接手而來的 166 座機材(JA8385、JA8391)是不賣熱食的。
香草的主食有西班牙海鮮飯跟多蜜醬牛肉佐蔬菜兩種,現點現熱,需要等 18 分鐘。
輕食則有阿拉伯風口袋麵包與豬排三明治,
另外還有香草 LOGO 鬆餅與麵包,以及成田夢牧場氣球布丁。
飲料也有數種選擇,從啤酒到無酒精飲料到水都有。
最便宜的商品是香草原子筆,一枝¥100。
此外,香草跟水蜜桃一樣有賣 SKYLINER 的優惠票,限抵達成田的航班。
確認了一下口袋裡的硬幣剩下六百多日圓,
由於不想付紙鈔找回更多硬幣增加重量,點了熱量最高的豬排三明治跟一枝原子筆。
很慶幸自己是坐在第二排,因為第三排的乘客們點餐點了快十分鐘,
付錢的時候又一直在湊零錢,偏偏零錢不夠湊不齊注文的金額,
雖然香草姐姐臉上一直掛著微笑但我想她內心應該很不耐煩。
吃完三明治後起來活動筋骨,今天這航班的空位不少,載客率只有 70~75%。
香草的 NRT-TPE 自開航起到 2014 年 3 月 31 日為止的平均載客率是 92.53%,
今天這班的表現比平均數字低很多……
回到座位,
23:15,經過鹿児島上空,
窗外可以清楚看見大隅半島與薩摩半島的輪廓,以及兩個半島夾著的鹿児島湾。
23:26,趁著 2C 的乘客出去上廁所時(隔壁的 2B 座位沒人坐),
把 Flight Logbook 拿給站在 R2 Galley 的兩位香草姐姐。
兩位 CA 把 Galley的燈打開,直到 23:42 才關燈,
下飛機時拿回 Flight Logbook 才知道,CA 可是查詢了不少資料後才下筆的……
雖然飛機上有賣礦泉水,
不過在航程中,先後有幾位乘客拿著水壺跑到 Galley 跟 CA 要水喝,
可能是因為語言不通,所以 CA 都沒有多說什麼,直接裝給乘客。
其中有一名睡眼惺忪的阿桑更是一次拿了三個水壺來裝……
0:15,香草姐姐廣播說離目的地還有50分鐘,在廣播中又推銷了一次食物跟免稅品。
↑以上時間為 GMT+9
↓以下時間為 GMT+8
23:38,開燈,香草姐姐廣播說安全帶指示燈將在 10 分鐘後亮起,
接著香草姐姐出來收最後一趟垃圾;
23:49,艙內的燈光調得更亮,安全帶指示燈亮起;
23:52,香草姐姐廣播說即將關燈;
23:53,香草姐姐就座。
0:00,持續下降,進入雲層中;
0:02,沿路幾乎都沒講話的前艙說了聲「Ready for landing」;
0:03,放外型;
0:04,看見陸地;
0:05,降落在台北桃園機場 05L 跑道;
0:07,從 N7 滑行道脫離,準備經 EC 聯絡道滑往 B/C 區;
0:08,有架長榮的 747-400 起飛;
0:10,由 EC 聯絡道右轉 SS 滑行道;
0:11,右轉 Gate B8,可以看見 Gate C1 停了架長榮的 747-400;
0:13,關發動機,放音樂,
0:15,開艙門。
等待下飛機的時候香草姐姐微笑著把 Flight Logbook 遞回來。
下飛機後拖著登機箱快步走,走自動通關,不用等托運行李,
剛好趕上 0:35 往台北市區的長榮巴士末班車。
在客運上把 Flight Logbook 拿出來看,
今天的四位姐姐是百合、玲奈、久美子、理穂。
(這應該是名,不是姓吧? XD)
除了飛行高度與成田出發資訊外,香草姐姐很貼心地連抵達桃園的資訊也寫上去了。
(但寫錯的地方只好自己後製了 XD)
原來香草航空也是有貼紙的,除了貼紙外香草姐姐還手繪了自己家的 LOGO。
最後來看看香草姐姐的留言吧:
本日はバニラ・エアをご利用いただき
ありがとうございます。初バニラでの
カツサンドはいかがでしたでしょうか。
また??????様にお会いできる
日を乗務員一同、楽しみにしています!!
感謝您今天利用香草航空,
第一次搭香草,豬排三明治好吃嗎?
全體機組員期待能夠再與 XXX 先生相會的那一天!
香草姐姐為了寫本子還去查了乘客的名字跟機上消費記錄,
(其實不確定香草姐姐是記得我吃豬排三明治,
還是查詢了機上消費記錄看到我買豬排三明治。)
全世界大概也只有日本連 LCC 都能夠做到這麼賓至如歸。
至於下次再跟香草姐姐相會的日子,
應該就是香草再來個 900元 台幣(或以下)大特賣的時候吧?
--
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